124187. lajstromszámú szabadalom • Hűtő belső égésű erőgépek hengereihez

Megjelent lí>40. évi augusztus hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 124181. SZÁM. V/d/2. OSZTÁLY. — K. 14775. ALAPSZÁM. Hűtő belső égésű erőgépek hengereihez. Kammer György, részvénytársasági igazgató, London. A bejelentés napja 1939. évi április hó 29. A talállmány belső égésű erőgépek munkahengereinek főleg tüzelőíanyaghefecskandezéssel működő, szikragyujtásos vagy Diesel-rendszerű, repüllőgépmoto-5 rök munkahengereinek hűtésére vonatkozik. Az efajta gépeknél az egy bizonyos méretű henger legnagyobb teljesítményét korlátozó helyi túlmelegedéseket, a hem-10 geífalnak ez okból! előálló elhúzódását és egyenlőtlen kopását a hengerfal hűtésével igyekeznek megszüntetni. Hűtés céljából! ismeretes a hengerfalon bordákat elrendezni és ezeket légáramnak kitenni, vagy 15 pedig a hengert hűtőfolyadékot tartalmazó köpennyel elllátni, és a folyadékot a köpenytér és egy külön elrendezett hűtő között keringtetni. A talállmány a helyi túlmelegedések 20 megakadályozására valló olyan hűtőköpeny, amelynél! a hűtőfolyadék a hűlendő falazat mentén fermoszifon-hatás alapján igen kedvező módon áramlik és a köpeny bordazata révén hűl le. 25 A talállmány saerint a hengernek és/vagy hengerfejnek hűtőközeget tartalmazó kettős köpenye van; a belső köpenyen különböző magasságban elrendezett nyílások vannak, amelyeken át a belső köjpeny két 30 oldalán levő terek közlekednek és amelyek ilykép a terek között folyadékáramlást tesznek lehetővé. * A találmány egy célszerű kiviteli alakjánál a két köpeny a hengert koaxiálisain 36 veszi körül. A külső köpenyen hűtőbordák vannak, a belsőn ..pedig az említett (nyílások felül és aluí vannak kialakítva. A hengerfal a közötte és a belső köpeny közötti, vagyis a belső térben levő folyadékmennyiségeket melegíti fel. A belső kö- 40" peny alsó nyílásán a két köpeny közötti, vagyis a külső térből hidegebb folyadék áramlik a belső térbe és az ott levő melegebb folyadékot a belső köpeny felső nyílásán át a külső térbe szorítja. A külső 45 térbe jutó folyadék mellegét a külső köpeny légáramnak kitett bordái vezetik el, úgyhogy e térben a folyadék lehűl és lefelé süllyed. Ilykép a két térben áramlás áll elő, amelyek együtt keringőrendszert al- 50 kotnak. A köpenyterekbe a folyadékáramMst irányító terelőelemék építhetők be, amelyeik az áramlást a függőleges iránytól eltérítik és a folyadékot kedvező, pl. csavarvonal- 55 alakú pálya megtételére kényszerítik. A külső köpeny bordái üregesek is lehetnek, amikoris a hűtőfolyadék ezeket az üregeket is kitölti. Megfellelő elrendezésű terelőlemezek alkalmazásával a folyadék 60 kényszerííthető, hogy az egyes bordák üregeit egymásután átjárja. A rajz a találmány néhány kiviteli alakját tünteti fel- Az 1. ábra egy egyszerű kiviteli alaknak 65 a motorhenger tengelyén át vett metszete, a 2. ábra terelőellemekkel ellátott kivitel ugyanilyen metszetben, a 3. és 4. ábrák a 2. libra szerinti kivitel metszetei a köpenytereken, át, az 70 5. ábra üreges bordák metszetét tünteti fel.' Az 1. ábrán a munkahengert és a hengerfejet a hengerrel koaxiális (1) és (2) falazatok alkotta kettős köpeny veszi 75 körül. A külső (1) köpenyfalon a (3, 3)