124174. lajstromszámú szabadalom • Sűrítő, különösen hűtőgépekhez

Megjelent 1940. évi augusztus hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI #^HÄ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 124174. SZÁM. XXI/c. (XVIII/e) OSZTÁLY. — B. 14400. ALAPSZÁM. Sűrítő, különösen hűtőgépekhez. Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung-, Stuttgart. A bejelentés napja 1939. évi június hó 16. Németországi elsőbbsége 1938. évi július hó 7. A találmány oly sűrítő, mely különösen. hűtőgépekhez alkalmas. Ismeretesek olyan sűrítőkészülékek, amelyeknél! a sűrítő valamely mozgó alkatrészéiben, például a nyo-5 mószelepben a sűrítő megindulás át megkönnyítő, kis méretű, kiiegyenlítő nyílás van. A találmány érteimében a kiegyenlítőnyílást különös előnnyel a szívószelepben 10 oly módon rendezzük el, hogy a sűrítő munkatere ezen a nyíláson át álllandóan a szivóvezetékekkel van összeköttetésiben. A találmány szerinti megoldás előnyeit az alábbi leírásban péjdakénti kivitel kap-15 csán ismertetjük. A példaként felvett dugattyús sűrítőt az: ábrában hoisszmetszetben mutatjuk he. A 3 hengerben a 2 dugattyúrúddal felszerelt 1 dugattyú elíoillhafóan van elren-20 diezve. A dugattyú fenékrészében 16 furattal ellátott,. bádoglemezből készült 15 szívószelep van, amely a rajzban fel! nem tüntetett íorgattyúházha nyíló 17 szivónyílást a dugattyú 1 fenekével' ós a henger-25 falakkal körüllvett térrel szemben elzárja. A munkatér fölötti; 14 kibocsátó nyílás fölött 4 lemezrugót rendeztünk el', amelyet a hengerfedélben megerősített két 6 csap vezet. 30 A 15 szivószelepben lévő kis 16 nyílásnak a következő rendeltetése van: Ha a sűrítőt hajtó motort leállítjuk, akkor az 1 dugattyú még addig mozog, míg annak mindkét oldalain ugyanaz a nyo-35 más uralkodik és rendszerint az1

alsó hollltponti helyzetben áll! meg. Ha a 16 nyílást nem álkallmaznók, úgy abból a célból, hogy a sűrítő egyáltalán megindullhassoin, a dugattyúnak már az első lökete allkalmával a munkatérben lévő hűtőközeget 40 oly mértékben kellene sűrítenie, hogy a folyósító térben uralkodó nyomás alatt álló 4 kibocsátó szelep megemelkedjék. Ha azonban a 15 szivószelepben a kis 16 furatot alkalmazzuk, akkor a dugattyú az ellső, 45 még lassú dugattyúmozgásisal végzett löket idején a munkatérben lévő hűtőközeget a 16 nyíláson át a szivótérbe szoríthatja. Ehhez nincs szükség lényeges sűrítő munkára, hanem csupán ennél jóval 50 kisebb kiszorító munkára. Ha a dugattyú ily módon a felső holtponton túljutott, úgy az a szivólöket alatt még kis indító nyomatékkal dolgozó hajtómotor esetén is erősen felgyorsul, mert a szivólöket alatt 55 nem kell számba vehető munkát végeznie. így az üzemi fordulalszámot gyorsan és biztosan elérj ük. A sűrítő tehát lényegesen kisebb forgatónyomatékkal indulhat, amivel egyrészt áramlökéseket, másrészt 60 pedig a hajtómű túlságosan nagy megterheléseit elkerüljük. Mivel e megoldásnál az indításhoz szükséges forgató nyomaték a sűrítő közepes forgató nyomatékával szemben lényegesen kisebb, mint oly sű- 65 rítőknél, amelyek szívószelepében nincsen meg a találmány szerinti furat, azt a további előnyt érjük el, hogy ugyanolyan nagyságú, illetőleg teljesítményű sűrítőhöz kisebb és olcsóbb hajtómotort használna- 70 tunk, amely álllandóan közel egyenletes terheléssel ás kedvező hatásfokkai jár. A szívószelepben alkalmazott kicsiny és egyszerű módon elkészíthető 16 furattal te-