124167. lajstromszámú szabadalom • Hajtószerkezet kézihajtású útelzáró sorompók állítására
124107. varmenetes része egy csavaranyát mozgat, mely szélső helyzetiéiben egyrészt a sorompó zárt helyzetét jelző mutatót állítja be és másrészt a kilincsbeálilító 5 kallantyút a nyitásinak megfelelő helyzetében elreteszeli. 2. Az 1. igénypontban megbatározott hajtószerkezet fqganatosítási alakja, amelyre jellemző, hogy a forgásirányt meghaló tározó kalílantyú tengelyén két elllentétes helyzetű, a kallantyú állása szerint felváltva a kilincskerékkel] kapcsolódó kilincs van ágyazva. 3. A 2. igénypontban meghatározott hajtó-15 szerkezet foganatosítási alakja, amelyre jellemző, hogy a kalílantyú tengelyén levő ütköző felemeli, Mil. kiiktatja a kallantyú helyzete szerint az egyik, vagy a másik kilincset. 20 4. A 3. igénypontban meghatározott hajtór szerkezet olyan foganatosítási alakja, amelyre jellemző, hogy a kilincsek és az ütköző elrendezése olyan, hogy a kallantyú középhelyzetéhen kapcsoló-25 állásban hagyja mindkét kilincset. 5. A 2., 3. vagy 4. igénypontban meghatározott hajtószerkezet foganatosítási alakja, amelyre jellemző, hogy a^ kilincskerék fogai mindkét oldalon allá-30 metszettek, úgyhogy a kilincsek a vonóvezeték feszültsége ellenében a kilüncskerékről fél nem emelhetők. 6. Az 5. igénypontban meghatározott hajtók szerkezet otyan foganatosítási alakja, amelyre jellemző, hogy a hajtó fogas- 35 kerékkel egy tengelyen levő killincskerék fogai akkora távolságnyira vannak egymástól, hogy egy-egy fogközhen mindkét kilincs egyszerre elférjen. 7. Az 1—6. igénypontok bár melyikéhen 40 meghatározott hajtószerkezet foganatosítási alakja, amelyre jellemző, hogy a kilincseket hordozó kallantyútengelyen az elforgatást gátló ütközőbütyök van, amely egy billenőén ágyazott, éürebe- 45 szelő rúddal önműködően kapcsolódik és csak a vezérlő csavaranyán levő ütköző hatására oldódik. 8. Az 1—7. igénypontok bármelyikében meghatározott hajtószerkezet foganato- 50 sítási alakja, amelyre jellemző, hogy a sorompó csukott helyzetét jelző mutató egy a vezérlő csavaranyán levő ütköző hatására, ennek szélső helyzetéhein kilendülő könyökemelővell függ össze. 55 9. A 8. igénypontban meghatározott hajtószerkezet ó^yan foganatosítási alakja, amelyre jellemző, hogy a mutatót mozgató könyökemelő ágyazási pontja vízszintesen beállítható. 60 1 rajzlap inelléklottei. Felelős kiadó: <lr- ladoméri Szmertoik István m. Irir. saab. bí Pallas-nyomda, Budapest, V., Honvéd-u. 10. — Felelős: Győry Aladár igazgató.