124159. lajstromszámú szabadalom • Sínérintkező
Megjelent 15)^0. évi augusztus hó 1-én. MAGTÁR KIRÍLYI #^S» SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LÉTRÁS 124159. SZÁM. V/a/2. (VII j.) OSZTÁLY. — F. 8424. ALAPSZÁM. Sínérintkező. Telten és Guilleaunie kábel-, sodrony- és sodrony kötél gyár részvénytársaság", Budapest, mint a Feltén & Guilleauine Carlswerk Actien-Gesellschaft kölu-mülheimi cég jogutódja. PótszabadaloHt- a 121689 számú törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1938. évi június hó 17. Németországi elsőbbsége 1937. évi június hó 17. Önműködő vasúti jelző berendezéseknél sínérintkezőket alkalmaznak, melyeket a vonat áthaladásakor előálló sínbeihajlós működtet. Ismeretes olyan sínérintkező, 5 melynek egy vagy több légnemű közeggel töltött nyamokamrájia van, melyek térfogatát a sínbehajlás változtatja. A nyomókamrákhoz higanyoszlop pal ellátott, U-alakú érintkezőcső csatlakozik, melynek hi-10 ganyoszlopára a kamrákban levő légnemű közeg közvetlenül hat. A 121689. számú magyar szabadalomban javasoltuk már az érintkezőcsőhöz vezető légcsatornában szelep beépítését, mellyel a jeladás időtarta-15 mának sok esetben, szükséges meghoszszabbítását érjük el. A találmány értelmében a szelep mozgó része a higanyos zlop nyugalmi állapotában — adott esetben külön úszó segítsé-20 gével '— a higanyban úszik, míg a higanyoszlopnok az érintkezőkiet záró helyzetében a higany felszínén úszik, úgyhogy amikor a sínnyomás megszűnik, a szelep záródik mielőtt a higany nyugalmi hely-25 aetiébe visszatért volna. Csak ha a levegőáramlási ellenálláson keresztül nyomáskiegyenlítés jött már létre, tér vissza a higanyoszlop eredeti helyzetébe. Ily módon a jeladás időtartama a kívánt mér-30 téikben meghosszabbítható. A rajz a találmány két példaképeni kiviteli alakját szemlélteti 3—3 ábrában. Az (a) sín alatt elhelyezett sínérintkeiző mindkét esetben levegővel töltött (b) nyomókamrából! és szintén levegővel töltött (c) 35 szívókamrából áll, melyeket a (d) membrán választ el! egymástól és melyek az (e) ós (f) levegőcsatornákon keresztül a (g) higanyoszlopot tartalmazó U-alakú (h) érintkezőcsővel állanak kapcsolatban. A (h) 40 érintkezőcsőnek (i) és (k) érintkezői vannak, melyek az (1) jelzőkábel ereivel állanak összeköttetésben. A (h) érintkezőcsőhöz vezető (e) és (f) levegőcsatornák (m) légáramlási ellenálíláson keresztül van- 45 nak egymással összekötve. A (b) nyomókamrát és a (h) érintkezőcsövet összekötő (e) levegőcsatornában szelep van elrendezve. Az 1—3. ábrákban szemléltetett példa- 50 képeni kiviteli álaknál a^z (n) mozgó szeleptányért külön (o) úszótesttel kötöttük össze, melynek [segítségével az a (g) higanyoszlopon úszik, míjg a 4—6. ábráklbain szemléltetett példaképeni kiviteli aüaiknál 55 a (p) szeleptányér maga úszik a (g) higanyoszlopban és pedig ebben az esetben szelepülésül egy a (h) érintkezőicsőinek a sínérintkező nyomókamrájához csatlakozó szárába légmentesen belehelyezett, lefelé 60 fordított és hegyes végével a (g) higanyaoszlopba merülő (q) tölcsér, míg mo>zgó szeleprészül! az (r) vezető tűvel ellátott, a (g) higanyoszlop felihajtó' ereje áltál a (q) szelepülésre rászorított (p) szieleptányér 65 szolgál. A sínérintkező nyugalmi helyzetében a (g) higanyoszlop, mindkét kivitelű pel-