124076. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép többvezetékes jelközlekedési kábelek előállítására

124076. 5 2, Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, melynél a vezetőket két, egymástól legalább több sodrat hosszának megfelelő távolságban el-5 rendezett pont között helyezzük el, illetve nyújtjuk ki, amivel kiegyenlítő közt létesítünk és ezután a vezetőket az említett pontok között levő pontban való forgatással sodorjuk. 10 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, melynél a vezetők sodró gépen folytonos egyenletes mozgással haladnak át és amelynél a vezetőket folytonos haladásuk 15 közben a gép két egymástól közzel elkülönített pontja között helyezzük el, illetve nyújtjuk ki, ezt köratőleg a vezetőket sodrás végett az említett pontok közül az egyikben forgatjuk. 20 4. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, melynél a vezetők sodró gépen szakaszos mozgással haladnak át és melynél a vezetőket szakaszos mozgásuk közben a gép 25 két egymástól közzel elkülönített pontja között helyezzük el, illetve nyújtjuk ki, ezt követőleg a vezetőket a szakaszos mozgás szünetei közben az említett pontok között több egyenlő 80 sodrat előállítása végett forgatjuk. 5. Az előző igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítási módja, melynek jellemzője, hogy a vezetők külön-külön szigeteltek és azokat a sod-35 j-ási munkafolyamat közben közvetlenül egymás mellett tartjuk, ß. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítási módja, melynél a vezetők közzé szigetelő iköz-40 biztosító alkateleimeket helyezünk, mélyek a vezetőket a sodrási művelet előtt a kívánt távolságban tartják, ezt követőleg a pászma sodort részére a sodratok rögzítése végett külső lekötést 45 alkalmazunk. 7. Az 1. vagy 4. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, melynél a vezetőket két, egymástól legalább néhány sodrathossznak megfelelő távolságban 50 levő pont között helyezzük el, illetve nyújtjuk ki, hogy ezzel kiegyenlítő közt létesítsünk, amelyben a sodratok szabadok, mikoris a szomszédos sodratok között a sodrási egyenlőtlenségek; 55 kiegyenlítődhetnek, az említett két pont között a vezetőket oly módon szigeteljük, hogy azok között kívánt köz marad és ezt követőleg a kiegyenlítő közben több sodra töt állítunk ©lő, ami után a vezetőket előre mozgatjuk, hogy 60 a sodrott pászma a kiegyenlítő közt elhagyja és az egyes munkafolyamatokat a vezetők egymás után következő szakaszaiban megismételjük. 8. Az előző igénypontok bármelyike sze- 65 rinti eljárás foganatosítási módja, melynek jellemzője, hogy a sodrást oly kiegyenlítő közben foganatosítjuk, amelynek hossza a sodrat hosszának ötszörös és ötvenszeres értéke között 70 van. 9. Gép az előző igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítására, a vezetők sodrására és a sodratok rögzítésére való alkatelemekkeil, azzal jellé- 75 nxezve, hogy a rögzítő alkatelemek legalább több siodrathossznak megfelelő távolságban vannak a sodró alkat- . elemektől, mikoris ez a távolság kiegyenlítő köz, melyben a sodratok 80 egyenlőtlenségeik kiegyenlítése végett szabadok. 10. A 9. igénypont szerinti gép kiviteli alakja több vezetőnek egyenletes folytonos mozgásiban pászmába való sodra- 85 sara csévetartóval,. melytől a vezetők sodró vezetéken át felcsévélő dobhoz mennek, mely a sodrott pászmát a sodró vezetéktől előre meghatározott állandó mozgással húzza, mikoris a 90 felcsévélő dob a sodró vezetéktől oly távol van, hogy az említett két alkatelem között egy teljes sodrat legalább ötszörösét tevő kiegyenlítő köz keletkezik továbbá a fel csévélő dob közielé- 95 ben tekercselő feji van, amely a sodrott vezetőkre szigetelő anyagot tekercsel. 11. A 9. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, melynek jellemzője, hogy ti sodrás szakaszos munkafolyamatokban íoo lépésenkónti mozgással megy végbe, továbbá a esévetartónak koesialakja van, mikoris a kocsi a sodrási munkafolyamatok közt és a vezetők sodrott szakaszának előre mozgása közben a íoö felcsévélő dob felé mozog, ezt követőleg a kocsi a vezetők további szakaszának hozzávezetése és sodrása végett eredeti helyzetébe visszamozog. 12. A 9. igénypont szerinti gép kiviteli no alakja, több vezetőnek szakaszos mozgásban pászmába való sodrására oly alkatelemmel, amely a vezetőknek a