123976. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági szerkezet villamos gyujtókészülékekhez
123976. 3 nye, hogy a (33) ós (35) érintkezők kilincs ós akasz módjára kiképezett szervei az! óramű rugójának hatása következtében oly nagy erővel illeszkednek egymásba, mely 5 szétválásukat a felcsapódáskor nem engedi meg. Előnye továbbá, hogy vakdobás esetéin az óramű újbóli felhúzása által a (31) tekercs áramköre igen egyszerűen megszakítható ós a gyújtó a bambából kilo szerelhető, úgyhogy a bombát nem kell felrobbantani. A mechanikus működtetésű szerkezet előnye, hogy külön áramforrásra >nincsein szükség és hogy ez a gyújtó kevéshbó kélő nyes lévén, mint a villamos működtetésű, szerkezete amazónál egyszerűbb lehet. Célszerű, ha az óramű (38) reteszét súlypontjában ágyazzuk, mert ezzel a reteszt külső erőhatásokkal szemben érzéketlenné 20 tehetjük. A leírt biztonsági szerkezetek természetesen nemcsak mágneses, hanem tetszőleges más villamos gyujtókészülékekben is előnyösen alkalmazhatók. 25 Szabadalnii igényptíittok: 1. Biztonsági szerkezet oly villamos gyujtór készülékekhez, különösein harcászati robbanó eszközök villamos gyujtókószülékeihez, amelyeknél a gyutacsot 30 villamos árammal gyújtják meg, amelyet a gyujtóáram körében elrendezett, a gyujtóáramkört záró, vagy annak rövidrezárt állapotát megszüntető villamos kapcsoló jellemez. 35 2. Az 1. igénypontban védett biztonsági szerkezet kiviteli alakja, melyet a villamos kapcsolót (9, 10, 22, 23) működtető villamos jelfqgó (18, 19) jellemez. 3. A 2. igénypontban védett biztonsági 40 szerkezet kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a jelfogó horgonya (11), illetőiéig (35) súlypontján átmenő tengely körül forgathatóan ágyazott. 4. A 2. vagy 3. igénypontokban védett 45 biztonsági szerkezet kiviteli alakja, amelyet a forgathatóan ágyazott horgonynak (11), illetőleg (35) a jelfogó mágneses erejével szembein ható rugóterhelése (24), illetőleg (40) je!L-50 lemez. 5. A 2—4. igénypontok bármelyikében védett biztonsági szerkezeit kiviteli alakja, amelyet a gyujtóáramkörbem elrendezett kapcsolót (33, 35) működtető, villamos jelfogóval (39) megindított 55 óramű (46) jellemez. 6. Az 1—4. igénypontok bármelyike szeriinti biztonsági szerkezet kiviteli alakja, amelyet mechanikusan elreteszelt, a retesz (49) kioldása után a 60 igyujtóáramkörbein elrendezett kapcsolót (33, 35) működtető óramű (46) jellemez. 7. Az 5—6. igénypontban védett biztonsági szerkezet kiviteli alakja, melyre 65 jellemző, hogy az óramű felhúzott állapotában az óraművel működtetett kapcsoló nyitva van. 8. Az 5—7. igénypontok bármelyikében védett biztonsági szerkezet kiviteli 70 alakja, melyre jellemző, hogy az óraművel működtetett kapcsoló (33, 35) zárási helyzete az óraművel mozgatott érintkezőnidk (33) az óramű felhúzott és lejárt állapotában elfoglalt, á gyújtó- 75 áramkört nyitva tartó két véghelyzete között van. 9. A 8. igénypontban védett biztonsági szerkezet kiviteli alakja, melyet a kapcsoló zárt helyzetében egymásba akaszl- 80 kodó és e helyzetükben az óramű rugóerejével rögzített érintkezők (33, 35) jellemeznek. 10. A 2—5. és 7.. igénypontok bármelyiké:íben védett biztonsági szerkezet kivi- 85 teli alakja, melyet a jelfogó horgonyát (11), illetőleg (38) meghúzott állapotában fogvatartó eszközök (9), illetőleg (45) jellemeznek. 11. A 2—5. és 7—8. igénypontok bármelyi- 90 keiben védett biztonsági szerkezet kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a jelfogó (39) horgonya az óraművet a jelfogó árammentes állapotában járásában gátló, a jelfogó meghúzásakor 95 szabaddá tevő retesz (38). 12. A 11. igénypontban védett biztonsági szerkezet kiviteli alakja, melyet az óraművet elzáró reteszt (49) kiiktatni törekvő rugó (51) és a reteszt záróhely- 100 zetében fogvatartó biztosítószerv (53) jellemez. 3 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó-, dr. ladoméri Szmerfcnik István m. kir. szab. bíró. Pallas-nyomda, Budapest, V., Honvéd-u. 10. — Felelős: Győrv Aladár igazgató.