123963. lajstromszámú szabadalom • Járművek villamos telepeinek szabályozóihoz és töltőkapcsolóihoz való elektromágneses érintkező szerkezet

2 123963. gony a jármű menete közben fellépő ráz­'kódtatásokkal szemben kevésbé érzékeny, ügy hogy a kapcsoló (10) és (11) érint­kezői rázkódtatások következtében nem 5 nyitnak. Ha az (1) gép szolgáltatta feszültség a '(17) telep feszültsége alá csökken, úgy hogy a (14) segédmágnes (15) tekercsén 'át az áram ellentétes irányban folyik, ak-10 kor a (8) horgony a (14) magról leválik és a (10) ós (11) érintkezőket nyitja. A berendezésnek előnye tehát, hogy a kap­csoló már csekély ellentétes értelmű áram esetén nyit. 15 A segédmágnes ezenkívül megakadá­lyozza azt, hogy a fogyasztó áramköriben esetleg felllépő rövidzárlat esetén a kap­csoló érintkezők nagy áramterhelés mel­lett egymás után szaporán nyissanak és 70 zárjanak, ami azok meghibásodásiát okoz­hatja. E célra eddigelé két fémből készült kapcsoló érintkezőrugót szoktak alkal­mazni, amit a leírt szerkezettel megtakarí­tunk. 2h Az ábrából kitűnik, hogy a (14, 15) se­gédmágnestnek a (7) mágnes szárának felső részében való elrendezése következté­ben a szerkezet egyszerű és helyszükség­lete csekély. A szerkezet ezenkívül lehe-80 tővé teszi, hogy a (7) mágnesnek eddig ís jól bevált U-alakú kiképzését az új sza­bályozókapcsolóban is megtartsuk. A segédmágnes lehetővé teszi, hogy az elektromágnest oly tekercseléssel lássuk 35 él, amely nem az elektromágnes magján van elrendezve. Eddigelé az ilyen teker­cseket a (7) mágnes szárán rendezték el, ami azonban a horgony megerősítése és az érintkezők elrendezése szempontjából 40 körülményes volt. Mivel a segédmágnes (18) magja az elektromágnes (5) magjához viszonyítva lényegesen kisebb átmérőjű, a (14) magon elrendezett (15) áramtekercs menethossza 45 is rövid. A leírt szabályozókapcsoló oly feszült­ségre szabályoz, amelynek értéke előírt határok között ingadozhat. A (14, 15, 16) segédmágnesnek az ilyen önműködő kap­csolásnál való alkalmazása oly megoldá- ">o soknál is lehetséges, amelyeknél a (6) áramtekercset nem alkalmazzuk, tehát oly szabályozókapcsolóknál is, amelyek álilandö feszültségre szabályoznak. A leírt segédmágneses elrendezés azon- 55 ban nem csak önműködő kapcsolásoknál, hanem szabályozóknál is alkalmalzíható, mimellett a segédmágnes kivitele és elren­dezése a fent leírthoz hasonló. Az, ingadozó feszültségre szabályozó kapcsoló (6) áram- tiO tekercsét ez esetben a segédmágnes horgo­nyán rendezzük el, úgy hogy az csak a szabályozót befolyásolja. A leírt segédmágnes végül olyan be­rendezésekben is alkalmazható, amelyek- 05 ben a kapcsoló és a szabályozó egymástól el vannak különítve. Szabadalmi igénypontok: 0 1. Elektromágneses érintkező szerkezet járművek villamos berendezéseinek sza­bályozóihoz és kapcsolóihoz, különö­sen egyesített szabályozókapcsolókhoz, amelynek a pólusmagon kívül levő mág­neses körben elrendezett áramtekercsé van, amelyet az érintkező szerkezet 75 horgonyát befolyásoló külön pólusmag­gal ellátott oly segédmágnes jellemez, melynek pólusmagján van az áramte­kercs. 2. Az 1. igénypont szerinti elektromágne­ses érintkező szerkezet kiviteli alakja, amelynek derékszög-alakú keresztmet­szetű oly horgonya van, melynek egyik szára az elektromágnes pólusával álll szem-ben, melyre jellemző, hogy a se­gédmágnes pólusa a derékszögalakú horgony másik szárával áll szemben. 80 85 1 rajzlap mellékieltel. Felelős kiadó: dr. ladoméri Szmertmik István m, kir. szab. bíró. Pallas-nyomda, Budapest, V., Honvéd-u. 10. — Felelős: Győry Aladár igazgató

Next

/
Oldalképek
Tartalom