123438. lajstromszámú szabadalom • Lábzsák

2 1834 U8. húzás végett a lábzsák felső részén külön hevedere van; a 4. ábrán a 3. ábra szerinti lábzsák látható nyitott állapotban oldalról nézve,lát-5 ható továbbá a zsák fenóknyílásán átbujtatott, a tengelykapcsolót, a főket ós a gázszabályozót működtető három lábemeli yű; az 5. ábra a lábzsákot a vezető által fel-10 öltött állapotban tünteti fel; a zár a lábzsák oldalán fent van elhelyezve; végül a 6. ábrán nem vezető számára készült, hasíték nélküli rézsútos fenékkel kiképezett zsákot tüntettünk fel. 15 Az (a) lábzsák fenekében a találmány értelmében (d) hasíték van, amelyen átbujtatható a tengelykapcsolót, a féket és a gázszabályozót működtető (g, h) és (i) lábemeltyű, úgyhogy ez emeltyűk lábítói 20 a 4. ábrán látható módon a. lábzsákon belül vannak és a vezető azokat akadálytalanul működtetheti. A lábzsák a vezető lábszárait és altestét beáramló hideg levegővel szemben kellően védi, különösen, 25 ha a lábzsák bélése hosszúszőrű és a hasítékot jól letakarja. Az ábrázolt példakénti kiviteli alak esetén a (d) hasíték a lábzsákot alul lezáró (b) fenékrészben van elrendezve, amely kellő merev ahhoz, 30 hogy esetleges összeeaése, illetőleg a hasitoknak a lábemeltyűk működtetését megnehezítő elszűkiülése be ne következhessek. Szükség esetén a hasíték külön (b) fenékrész alkalmazása nélkül is el-35 rendezhető a lábzsák végén, úgyhogy a láibemeltyűk külön fenékrész nélküli lábzsák alkalmazása esetén is szabadon működtethetők. A lábzsák 2. ábra szerinti példakénti kiviteli alakjánál a lábzsák 40 (bl) fenékrésize le van rézselve, úgyhogy az teljes felületével megfekszik a jármű szerelékfalának rézsútos fenéklemezén és így a járműhöz viszonyított helyzetében jobban megmarad. Célszerű, ha oly jár-45 művekhez, amelyeknek kormányrúdja a lábemeltyűk közelében van, a lábzsák fenékrészét a kormányrúdhoz való nyílással is ellátjuk. A (b) fenékrészben lévő (d) hasítékot 50 keresztmetszetének csökkentése végett egy vagy több lábemeltyűhöz való részekre oszthatjuk. Eljárhatunk úgy is, hogy a. hasítok egymással szemben fekvő széleit a hasíték felső ós alsó oldalán 55 vagy annak kéijoldalán a 3. ábrán látható módon mozgékony, a lábemeltyűk száráig érő, a lábemeltyűk lábítófelületónék a lábzisákon való átbujtatását megkönynyíti és a lábzsák hasítékának szabad keresztmetszetét lehetőleg csökkentő csap- 60 pantyúíkként képezzük ki. Egyetlen (d) hasítok alkalmazása esetén annak hossza a három lábemeltyű egymástóli távolságának megfelelő méretű. A kocsiban maradó lábzsák a ki- és be- 65 szállás megkönnyítése végett a lábzsák felső szólétől lefelé hasitokkal van ellátva, amely az ábrázolt példakénti kiviteli alakok esetében (c) húzózár útján zárható. Húzózár helyett azonban például gombo- 70 kat, csatokat vagy nyomásra záródó gombokat is alkalmazhatunk. A lábzsák e, zárható hasítéka a találmány értelmében a zsáknak a beszállás felé esői oldalán és pedig célszerűéin a rajzon látható módon 75 ez oldal felső részén, vagy a lábzsák ez oldalsó ós a felső lapja alkotta élen van elrendezve. Eb elrendeKés következtéiben a hasítok nyitása és zárása, valamint a zsákból való ki- ós beszállás pillanatok alatt 80 vég-ezhető. A lábzsák fenéknyílásán a 2. ábrán látható módon például nyomásra záródó gombok is elhelyezhetők, amelyekre a nyílast elzárd és így azt szükség esetén nem 85 a vezetőülésben való felhasználásra alkalmassá tevő (e) heveder gombolható. A lábzsák ataonhain a 6. ábrán látható módon lerezselt (b2) fenékkel, de fenéknyílás nélkül is kiképezhető, úgyhogy az lefelé teil- 90 jesen zárt, a vezetőülésben azonban csak nyílás bemletszése esetén használható. Hogy a 'lábzsák a csípőn jól záródjék, felső végén a 3. ábrán látható módon (k) hevederrel láthatjuk el, amelyet csattal 95 húzunk vagy gombokkal erősítünk meg, úgyhogy a lábzsák jobban a testhez szorul. A zsák ös&zehúzásáhos a (k) heveder helyett tetszőleges ismert eszközt, például övet is alkalmazhatunk. 100 A lábzsák ábrázolt példakénti kiviteli alakjainak keresztmetszete gyakorlatilag derékszögű négyszög. Ennek a találmány értelmében az az előnye, hogy lehetőleg csekély anyagszükséglet ellenére a láb- 105 zsákban elegendő hely van a lábszárak oldalirányú mozgatására. A találmány szerinti lábzsák külső köpenye készülhet például posztóból, vitorlavászonból, selyemből, nyersselyeanből, no vagy! bőrből, a bélés lehet például szőrme, gyapjú, vatta, szőrzet, végül a fenékrész előállítható például bőrből vagy vitorlavászonból. Amint az 5. ábrából kitűnik, a találmány 115 szerinti lábzsák hatásos védelmet nyújthat