123438. lajstromszámú szabadalom • Lábzsák

Megjelent JLÍMO. évi március hó l(>-án. 1 AGYÁR KIRÁLYI ^^HÄ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS • 123438. SZÁM. I/F. OSZTÁLY. — JE. 3443. ALAPSZÁM. Lábzsák. Ermrich Alfréd igazgató, Opperau-Breslau. A bejelentés napja 1939. évi július hó 20. Ismeretesek géperejű- vagy más járműveken alkalmazott utazó- vagy lábzsákok, melyeknek betétfenekük és a ki- ós beszállás megkönnyítése végett felső szó-5 lüktől kezdve végigfutó, nyitható- és zárható hasítékuk van. A találmány értelmében a nyitható- és zárható' ha sítek a lábzsáknak a beszállás felé eső oldalán és pedig célszerűen annak felső oldala mel-10 lett van elrendezve, a fenék egyenes vagy lerézselt és célszerűen a lábemeltyűk átbujtatására alkalmas nyílása van. A lábemeltyűk működtetése miatt eddig alkalmazott takarók nyitottak, amelyeket 15 a vezető a lábai és a teste köré csavart és amelyeknek belső oldalán a takaró alsó szélére hajlítható és hasitokkal kíiképeziett gyékény van varrva, amelynek hasítékain a vezető által működtetendő láb-20 eimeltyűk át vannak bujtatva. A vezetőnek ily takaróba való burkolása azonban a gyékénynek a teljesen kiterített takaróból való kilógása és a lábemeltyűknek a gyékényen való átbujtatása, majd a ki-25 terített takarónak a lábak alatt és az ülés felületén való összehajtogatása miatt igen körülményes, fárasztó és időtrabló, eltekintve attól, hogy ilymódon összehajtogatott takaróban az ülés nem kényel-30 mes ég az a hátul nyitott gyékény miatt huzat és hideggel szemben nem is nyújt elegendő védelmet. A lábzsáknak a beszállás felé eső oldalán és pedig célszerűen annak felső olda-35 Ián nyitható- és zárható hasitoknak a találmány értelmében való alkalmazása a vezető szempontjából azzal az előnnyel jár, hogy a vezető a lábzsákból mindig gyorsan és akadálytalanul szállhat be-, illetőleg ki, a lábzsák femekén átbujtatótt 40 lábemeltyűket pedig hidegtől és huzattól teljesen védetten iszíabadon és • akadálytalanul működtetheti és a lábasak mindig használatra kész állapotban tartható. A lábzsák lerézselt feneke jól ímegfelkszik a 45 jármű szereléMalának rézsútos fenéklemezén. A lábzsák kiképezhető a láibemeltyűk átbujtatására. alkalmas fenéknyílás nélkül is. A találmány szerinti lábzsák továbbá 50 felső végén annak a csípőn való jó zárása végett például gombokkal vagy csatokikai összekötendő heveder, őv vagy más, hasonló célú eszköz útján összehúzható, a lábzsák fenéknyílása pedig például nyo- 55 másra záródó gombok útján megerősíthető fedél vagy heveder útján elzárható. A találmány szerinti lábzsák keresztmetszetben lényeigében derékszögű négyszög es így a vezető, illetőleg a bennülök lábai- 60 kat oldalirányban kellő mértékben mozgathatják. A rajzon a találmány szerinti lábzsák néhány néldakénti kiviteli alakját tüntettük fel. Az 65 1. ábrán látható lábzsáknak oldalt fent elhelyezett húzózára van; a 2. ábra az előbbihez hasonló, de lerézselt fenekű lábzsákot tüntet -föl a húzózár zárt állapotában; a 70 3. ábrán géperejű járművön való utazáshoz alkalmas lábzsák látható z

árt állapotban, melynek az 1. ábra szerintihez hasonló egyenes, nyitott feneke,, valamint a csípőn való szorosabb össze- 75