123422. lajstromszámú szabadalom • Gép szövetpályák hosszának mérésére
3Ieg',jelent 1940. évi március hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI ?P3?» SZAHAIULHI »IRÓsAO SZABADAOII LEÍRÁS 12»4íí2. SZÁM. XIVJV. OSZTÁLY. Ér. 8821. ALAPSZÁM. Gép szövetpályák hosszának mérésére. Ernst Gessner Aktiengesellschaft cég, Aue i. S. A bejelentés napja 1939. évi március hó 24. A találmány gép szövelpályák hosszának mérésére. eletőhengerpárra]. lovábbílóhengerpárral és közöltük elrendezett mérődobbal, melyhez a szövelpályál a száll üó-5 szervük megfelelő vezérlése révén fes/üllségmciilesen julialjuk, mimellel'1 az elelőhcngerek sebességének vezérléséi maga a szövelpálya végzi. Az ismiereles vezérlések, melyek pl. la-40 pinlóhenger segílségülvéleléve! dolgodnak, a műszaki feladatot nem oldják meg lökélelesen. meri nemcsak az emeléshez é.s süllyesztéshez van energiára szükség, hanem ahhoz is. hogy a vezérlésnek a szőlő vei pálya lovábbílásának megfelelően cgyüll kell forognia, ami a szövelpálya feszültségmentes etetéséi, kiváltképpen érzékeny selyem-, krepp- vagy Irikotárúk esetéken, zavarhalná. 20 Ennélfogva javasollak már a villamos úton való vezérlést, amihez a szövelpályan.ak két-két hengerpár közötti íállapolá'1 hasznosították akként, hogy a szövelpályának a kél hengerpár között állogó hurokja 25 álLal kifej Lett nyomás révén villamos érinlkezletőbercnidezésl zártak, mely a szövelpálya feszesebbéválásakor nyílott. Bizonyos erőre azonban ilt is szükség van ahhoz, hogy az érintkeztélől zárhassák, úgy-30 hogy esetleg ebből kifolyólag is zavarok lehetségesek, illetve pontatlan mérések lehetővé válnak. A találmány célja a szövetpályák hoszszának mérésére olyan gép létesítése, amely-35 női a szövelpálya állapotának kél-két hengerpár közölli változása a vezérlési működteli anélkül, hogy ehhez többleterőre a legkisebb mérlékben is' szükség volna. A találmány e feladat megoldásánál az egyéb gépeknél, pl. láncfonalőröknél, vagy alsó 40 rimaneműekel fektető gépeknél, más célokra hasznosítóit i'otovillamos cella és fénysugár sajátosságait használja fel. mely fénysugár vagy a cellát érheli vagy pedig valamely, a cella és 45 a fénysugár forrássá közé kerülő, átlátszatlan réleg folytán a cella elérésében niegakadályozódik. A találmány szerinti géljei, az jellemzi, bogy a gép az ele Lő hengerpár és a mérődob közölt • átlogó szövethu- 50 rok melleit az egyik oldalon legalább egy fényforrást, a máss.ik oldalon pedig legalább egv. a fényforrás sugármenelében elhelyezel!, az elelőhengerekel hajtó motor se'bessegél szabályozó I'otovillamos cellát tartalmaz. 55 A találmány azt az új hatást eredményezi, hogy áz elelőhengeriek sebességét szabályozzuk anélkül, hogy ehhez a szövelpályál mechanikailag a legkisebb mérlékben is igénybe vennők és ezzel a szövelpálya fe- 60 szüllségmenies láplálásál a mérőhengerek felé zavarnók. A rajz kél ábrája a találmány szerinti gép egy-egy foganatosítást példájának vázlatát, mutálja. 65 (m) a tulajdonképpeni mérődob, {rO pedig a magasság irányában engedékeny vezelődob. Miudkől dob lazán jár és a s \v) mérendő árul a kél dob közöli eléggé nagy körülnyalábol ási szöggeil vezetjük lova. Az elelőhengerekel (c c a továbbílóhengerekef pedig (a, a"' elöli, líz utóbbiakat állandóan egyenletes hajtással a II molor forgatja, míg a (c. c elelőhengerekel válloziaihalóan az I szabályozómolor hajija.