123179. lajstromszámú szabadalom • Tápvízelőmelegítő gőzkazánokhoz, különösen mozdonykazánokhoz

Megjelent 1940. évi február hó 15-én. MA6YÁE KIRÁLYI WSÖJII SZABADALMI MBÓSltf SZABADALMI LEÍRÁS 133179. SZÁM. V/e. (V/e/a.) OSZTÁLY. — C. 3090. ALAPSZÁM. Tápvízelőmelegítő gőzkazánokhoz, különösen mozdonykazánokhoz. Pietro Crosti mérnök, Milano. A bejelentés napja 1938. évi május hó 16-ika. Olaszországi elsőbbsége 1937. évi június hó 1-je. A találmány tápvízelőmelegítő gőzkazánokhoz, különösen mozdonykazánokhoz, amely előmelegítő a legnagyobb termikus hatásfok és a legnagyobb tüzelőanyagfi megtakarítás elérését teszi lehetővé, és amely szerkezeti egyszerűségével és könynyű jókarbantartásával tűnik ki. A találmány szerinti előmelegítőt az alábbiakban á rajz kapcsán néhány példaképpen! kito viteli alakban ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti előmelegítő egyszerű kiviteli alakját; a 2. ábra a kazánnal egyesített és ez alatt beépített előmelegítőt; a 15 3. ábra a kazánoldal mellett beépített egy vagy több előmelegítőt; a 4. ábra pedig a kazán hordozóegységétől különválasztott hordozóegységen nyugvó előmelegítővel bíró mozdonyt mutat. 20 A találmány tárgyát képező és az. 1. ábrám feltüntetett előmelegítő vagy előmelegítőkazán a hengeres (1) testből áll, amelynek belsejében a (3) és (4) csőfalaktól határolt (2) füstcsőnyaláb van és amelyet kí-25 Ar

ül a (10) és (11) köpenyek vesznek körül. Az (5) kamrába érkező elégési gázok a (2) csőnyalábori átáramolnak és a (6) füstkamrába lépnek be, hogy azután a vezetéken, illetve a (7) kürtőn át kifelé eltávozzanak. 80 Ezen előmelegítő hossztengelyének a vízszintes síkhoz képest, a rendelkezésre álló helynél elérhető lehető legnagyobb lejtésűnek kell lennie, hegy ama vég, amelyen át, (5)-néi, a gázok beáramolnak, a legma-85 gasabb helyen legyen. A tápvíz, amelyet ezen előmelegítővel alkalmas hőmérsékletre akarunk hozni, a (8) vezetéken át lép be a hengeres (1) testbe és a (9) vezetéken át lép ki abból. A (10) köpeny a hengeres (1) testet egész W hosszában bezárja és védi a kifelé való hőszóródás ellen. A (11) köpeny, amely viszont a (10) köpenyen 'belül van, ezzel szemben az előmelegítő hengeres (1) testét, ennek legmélyebben fekvő végétől — a (6) 45 iüstkamrát bezárólag — a (3) csőfal irányában olyan szakaszon veszi körül, melynek határát az alább következők határozzák meg. Ezen elrendezés- által a következő jelen- r

>'> tős termikus és üzemszerű előnyöket érjük el: 1. A hengeres (1) test lejtése oly nagy, hogy a (9) tápvíz-kiömlővezeték jelentékenyen magasabb síkban fekszik, mint a (8) 55 beömlővezeték. Ebből következik, hogy az előmelegítőbe beömlött és a (2) csőnyalábon át a hengeres testnek a (8) beömlővezeték alatt fekvő alsó részébe lesülylyedt víz, a hőmérsékletnövekedés által 60 csökkenő fajlagos súlya következtéiben, a (2) esőnyaláb mentén a '(9) kiömlővezetékhez fog áramolni, és pedig, a 'hengeres test lejtése miatt, a csövekkel csaknem párhuzamos úton és ennek következtében az, (5) 65 kamrából a (6) kamrába áramló elégési gázok áramlási irányával ellentétesen. Az egyenlő hőfokú vízrétegek kb. a szakadozott vonalakkal jelölt (12) izotermák szerint helyezkednek el, tehát a mozgásban lévő 70 víz áramlási irányára csaknem merőlegesen. 2. Minthogy a víz átáramlási sebessége a (8) beömíővezetékből a (9) kiömlővezeté-