123163. lajstromszámú szabadalom • Villamos jelközlekedési berendezés

123163. 5 korcsé és a (GB) jelfogó útján vezérelt második tekercse van. A (G) és (GB) jelfogók működésekor a (gb3) érintkezők a jelzések megismétlődéö sét ismeretes módon megakadályozzák. Az összeköttetés beállításának további munkafolyamatait nom ismertetjük, minthogy azok nem tartoznak a találmány keretébe. 10 Szabadalmi igónyiioHtok: 1. Villamos jolközleUedési berendezés ' íigyelőellenőrző, vagy kapcsolási illetve választási jelek esetleg mindkétféle jel hálására működő, váltakoző-15 áramíi áramkörrel, amelynek csöves erősítő felszerelése van és a beérkező jelek először ezen mennek át, a berendezésnek továbbá befutó közlekedési lítága van, amellyel a csöves erősítő fel-20 szerelés bevezetési vége áll összeköttetésben, ezenkívül a berendezésnek kifutó útúga van, jellemezve az erősítő felszerelés kivezetési végét ia figyelő —ellenőrző vágy kapcsolási, illetve vá-25 lasztási jelek, esetleg mindkétféle jel erősítése végett a jelek hatására működő áramkörhöz vagy a beszéd-, illetve más ily áramok erősítése végett a 'kifutó útághoK kapcsoló alkatele-30 mekkel. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy oly transzformátora van, amely a figyelő — ellenőrző vagy kapcsoló. g5 illetve választási, esetleg mindkétféle jel hatására működésbe jövő áramkörben a csöves erősítő készülék után következik és amelynek két szekunder tekercse van, amelyek közül az első a 40 figyelő — ellenőrző vagy kapcsolási, illetve választási jelek, esetleg mindkétféle jel hatására működésbe jövő áramkör része és a másik kapcsoló alkatelem segélyével a közlekedési út-45 ággal köthető össze. 3. A 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, amelynek jellemzője, hogy kapcsoló alkatelem a transzformátor szekunder tekercsét a közleke-50 dési litággal köti össze és egyidejűleg a közlekedési útágiat ama pontok között megszakítja, amelyekkel a csöves erő' sítő készülék összeköttetésben áll. 4. A" 3. igénypont szerinti berendezés ki-55 viteli alakja, amelyet oly kapcsoló jelfogó jellemez, amclynrk nyugalmi érintkezőjén át a transzformátor sze' künder tekercse jvégimpedanciával és a közlekedési útág két része egymással áll összeköttetésben, továbbá ia kap- 68 csoló jelfogó mnnkaérintkezőin át a szekunder tekercs a közlekedési rítág egyik részével, viszont a közlekedési útág másik része a végimpcdanciával áll összeköttetésben. 65 5. Az. előző igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, amelynek jellemzője, hogy a figyelő — el-1 lenőrző vagy kapcsoló^ illetve választási, esetleg mindkétféle jel hatására 70 működésbe jövő áramkörnek két lassan működő jelfogója és áramlökésátvivő áramköre van, mikoris az említett jelfogók az áramlökés hatására működésbe jövő áramkör útján vett áram- 75 lökés vételének kezdetét és végét késleltetik. G. Az 5. igénypont szerinti berendezés kivileli alakja, amelynek jellemzője további áranilökésátvivő áramkör, 80 amelyben harmadik jelfogó nyugalmi érintkezői fekszenek és amely az áramlökéseket késleltetés nélkül viszi át, mikoris az első áramlökésátyivő áram-' körben a harmadik jelfogó munka- 85 érintkezői és lassú működéssel lassan felszabaduló jelfogó nyugalmi érintkezői fekszenek, amelyek az áraimlökés megismétlésének megkezdését késleltetik. 90 7. A 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, amelynek jellemzője, hogy a második - áramlökésátvivő áramkör kezdetben működésre .alkalmas állapotban van, ha a jelzés hatá- 95Í sara működésbe jövő áramkört használatba veszik, viswmt a lassan felszabaduló jelfogó kezdetben az áramlökés hatására működésbe, jövő jelfogó nyugalmi érintkezőin át gerjesztő ára-.io^r .. mot kap. 8. A 7. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, amelynek jellemzője, hogy aránylag hosszú áramlökés hatására a lassan felszabaduló jelfogó fel- 105 szabadul ós a harmadik jelfogó működését eredményezi, hogy a második áramlökésátvivő áramkört működésen kívül helyezze és az első áramlökésátvivő áramkört működésre alkalmas 1.10/ állapotba hozza. 9. A 8. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, amelynek jellemzője, hogy mindkét lassan működő jelfogó