123150. lajstromszámú szabadalom • Tolattyúszerkezet dugattyús, folyadékos erőátviteli szerkezetekhez

8, 133150. tolattyú és azt forgató vagy forgás ellen biztosító szervek, pl. tengelyek * közé vannak beépítve, ahol is eizek a szervek a forgó erőket kényszermoze..5 gásúan átviszik, de egyébként a tolaty-4 tyúknak a futóperselyüket alkotó gép-. részekhez képest minden irányú szabad beállását megengedik. 2. Az 1. igénypont által megbatározott 10 tolattyúszerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy minden tolattyú, vagy velle sziliárdan összekötött orsó, vagy valamilyen hasonló géprész és enntek forgását meghatározó szervek közé kap-15 csőiéként működő összekötő szerv van. beépítve, amely minden irányban szabadon mozgó csuklónak van kialakítva, továbbá jellemezve azzal, hogy a tolattyú, vagy a tolattyúval szilárdan 20 összekötött hengeres gépelemek (tengelycsapok) tengelyirányú átvezetésének tömítése szintén szabadon mozgathatóan van kialakítva, úgy hogy mindén tolattyú a futóperselyót alkotó 25 géprészekhez viszonyítva minden irányban szabadon mozoghat. 3. Az 1. és 2. igénypontokban meghatározott tolattyúszerkezet kiviteli alakjai, azzal jellemezve, hogy a kapcsolóként gO működő berendezés lényegében (2) gyűrű (6, 7) vezetőhornyokkal, amelyek a (3) tolattyú megfelelő részeivel vannak kapcsolatban, továbbá jellemezve ugyancsak a (2) gyűrűben kialakított, 35 a tolattyú forgását meghatározó (1) tengellyel való összeköttetést létesítő függőleges, vagy megközelítőleg függőleges vezetőhornyokkal. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyikében 40 meghatározott tolattyúszerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kapcsolóként működő összekötő szerkezet , hajlítható tengely. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyikében 45 meghatározott tolattyúszerkezet kiviteli alakja, jellemezve a tolattyú és a futóperselyt képező tolattyúház között tömítőpersellyel, mely a tolattyúval, vagy a vele szilárdan összekötött hen-50 geres elemekkel (tengelycsapokkal) szemben tömít, továbbá jellemezive gömbfelület és síkfelület alkotta gyűrűvel, melynek révén egyrészről1

a tolattyú és tömítő perselye, másrészről 55 a ház között minden irányban szabad játék lehetséges. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyikében meghatározott tolattyúszerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tömítést engedékeny puha pakolás alkotja, 60» amely minden tolattyú, vagy a vele szilárdan összekötött hengeres gépelemek (tengelycsapok) és a tömítő persely közé van beépítve. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyikében 6» meghatározott tolattyúszerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tolatytyúorsó külső vége és az: ezen orisó forgását meghatározó szervek közé beépített, kapcsolólkóp működő összekötő- 70 szerkezet hasábalakú (43) veaetődarab, amely a (39) tolattyúorsóval szilárdan van összekötve, továbbá, hogy ez a veaetődarab a (42) tartó prizmaalakú hornyába csúsztathatóan fogódzik, to- 75 vábbá azzal jellemezve, hogy a tartó a hasáíbalakú hornyokra merőlegesen (44, 45) vezetőlécekkel van ellátva, amelyek az erőátviteli szerkezet (46, 47) vezetékeiben mozognak. 80 8. Az 1—7. igénypontok bármelyikében meghatározott tolattyúszerkezet kiviteli alakja, jellemezjve a tolattyúorsóval szilárdan összekötött (53) szélkazánnal, továbbá azzal, hogy a nyomó olaj veze- 85 tekéül kialakított tolattyúorsó a szélkazánnal nyílások útján összeköttetésben áll. 9. Az 1—8. igénypontok bármelyikében meghatározott tolattyúszerkezet kiviteli 90> teli alakja, azzal jellemezve, hogy a szélkazánt maga az evégből üregesen kialakított (43) vezetődarab alkotja. 10. Az 1—9. igénypontok bármelyikében meghatárjozott tolattyúszerkezet kivi- 95 teli alakja, azzal jellemezve, hogy a tolattyúszerkezet abban az esetben, ha a kapcsolókép működő összekötő szerkezet a tolattyúorsó és az ennek mozgását meghatározó szervek közé van beépítve, io emelőrendszerrel van ellátva, amely egy pontban a tolattyúorsóval, egy másik pontban a (42) kapcsolóval, végül egy harmadik pontban pedig az erőátviteli szerkezet szekrényével, vagy io egyéb nyugalomban levő résszel van csuklósan összekötve, jellemezve továbbá ellyensúlyként szereplő tömegekkel, amelyek az emelőrendszerrel vannak összekapcsolva, az összes, a to- n lattyúorlsó emelőkarjára ható súlyok és erők hatásainak kiegyensúlyozására. 11. Az 1—10. igénypontok bármelyikében meghatározott tolattyúszerkezet |kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a n