123063. lajstromszámú szabadalom • Szabadlöketű dugattyús gép, különösen sűrítő- vagy hajtógázfejlesztő

4 133063. kedjék, ha a táplált levegő hőmérséklete nő. Ily módon a szállított levegőt a környező levegő hömérsékletváltozásainak 5 legalább bizonyos határai között, lényegileg állandó hőmérsékleten tarthatjuk;. A fentiek figyelembevételével, az utóbbi megoldás foganatosítására számos módot alkalmazhatunk, nevezetesen e célból a, 7. 10 ábra szerinti megoldáshoz folyamodhatunk, melynél pl. a befecskendezett vízmennyiséget nem csak a nyotmólöketek hosszával és a táplált levegő hőmérsékletével, hanem a gép üzemi nyomásainak 15 egyikével, pl. az (1) henger tápnyomásávai is^zabályozhatjuk. Ha tehát pl. feltételezzük, hogy a szállítási nyomás lényegileg állandó marad és hogy a tápnyomás változik, úgy kell el-20 járnunk, hogy a befecskendezett vízmenynyiség csökkenjen, ha az említett tápnyomás nő, azaz, ha a végzendő sűrítési munka csökken. Ez utóbbi foganatosítási alaknál a (8) 25 szivattyú (7) dugattyúját a (15) rúd működteti, melynek egyik vége az említett dugattyúhoz csuklósan csatlakozik és melynek másik vége a lengő (16) szögomeltyű egyik karjára támaszkodik, niely«0 nek i(18) forgástengelye rögzített és melynek másik karja példaképpen a (17) rúd segítségével a (2) dugattyúval összefüggő (3) rúd meghosszabbításához kapcsolódik, mimellett a (15) rúd és a (16) szögemeltyű 35 közötti érintkezési pont a (18) tengelytől többé vagy kevésbbé eltávolodik. Ez lehetővé teszi, hogy a (7) dugattyú lölceteinek hossza, tehát a befecskendezett vízmenyíiyiség is, a (2) sűrítődügattyú löketének 40 változásaitól függetlenül változzék. A (15) rúd elmozdulásait valamely a táplevegő áramában, célszerűen az (54) vezetékben elrendezett termosztatikus szerkezet, pl. az (56) szelence vezérli, mely sze-45 lencét az említett rúddal megfelelő kinematikai rendszer köti össze. Ez a rendszer pl. az (57) és (58) rudakból áll, melyek az (59) szögemelő végeihez kapcsolódnak. Ez, utóbbi elhelyezése olyan, hogy 50 ha az '(56) szelence' a táplavegő hőmérsékletének növekedése folytán kitágul, a (15) rúd a (18) forgástengelytől eltávolodik, azaz a befecskendezett mennyiség nő. A befecskendezett mennyiségnek a gép táp-55 nyomásváltozásainak függvényében történő járulékos szabályozása céljából, az (59) szögemeltyű (60) forgástengelyét a (61) szögemelő egyik karjának végében ágyazzuk, mely utóbbi szögemelő a rögzített (62) tengely körül forog ós amely- 60 nek másik karja, a (63) rúd közvetítésével, a baroimetrikus vagy máseféle (64) szelencével kapcsolódik. Ez a szelence az említett tápnyomás hatása alatt áll, pl. úgy, hogy az (54) vezetékkel van össze- 65 kötve. Az egész berendezés úgy működik, hogy az említett barometrikus szelence tágulásai (az (54) vezetékben lévő tápnyomás növekedésének következtében) a (15) rúd olyan elmozdulását okozzák, hogy 70 a (18) csukló és a (15) rúdnak a (16) alkatrésszel való érintkezési pontja közötti emelőkar hasznos hossza, azaz a befecskendezett mennyiség is csökken. Ennek következtében ós akármilyen is 75 az alkalmazott (kivitel, olyan szabad löketű dugattyús sűrítőberendezést kapunk, melynek sűrítő részét vizet befecskendező rendszer hűti. Ez utóbbinak működése az előbbi leírásbői világosan kitű- 80 nik és így további magyarázat fölösleges. Az ilyen sűrítő, egyéb előnyökön kívül, azt az előnyt is nyújtja, hogy a legjobb hatásfoikíkal működik, legalább is a környezet nyomás- és hőmórséklet-változá- 85 sahnak bizonyos határai között. Vagy megelégszünk a fent leírt megoldással, vagy pedig célszerűbben az alábbiakban leírt elrendezésekhez is folyamodunk, melyek esetleg egyedül is al- 90 kalmazhatók. Ez utóbbi elrendezés szerint, melyet a következőkben az 5. ábrán részlegesen ábrázolt sűrítőhöz alkalmazva tételezünk fel, úgy járunk el, hogy a befeesfcende- 95 zés kezdete a gép üzemi jellemzői legalább egyike, pl. a szívónyomás függvényében önműködően legyen szabály ható. E célból, célszerűen és példaképpen, 10c mint a:z 5. ábrán látható, a (16) alkatrész forgástengelyét a (24) dugattyú rúdjának vége hordja; ;a dugattyú a (25) hengerrel működik együtt, melyben a gép szívónyomása uralkodik, mimellett aiz említett 10E nyomás változásai a (18) forgástengely függőleges elmozdulásait okozzák és ennek 'következtében a befecskendezés kezdetének pillanata is változik. A befecskendezés kezdete a gép vala- ne mely más tényezőjének, pl. üzemi nyomásának, pl. annak üzemi hőmérsékletei egyikének a függvényében is szabályozható. Magától értetődik és az előbbieikből is llí következik, hogy a találmány nincs kor-