122915. lajstromszámú szabadalom • Autóforgató készülék

122915. eső vonal körül lebillenthetek. A tartó­szerkezetet a 4. ám a {íQ, 17) rudazata se­matikusan szemlélteti. A készülék felső helyzetében, mint a 3. ábrából kivehető, a í) (14) támasz még külön felcsapható és rög­zíthető a készülékhez, hogy a sárhányó alól ki ne lássék. Különösen katonai célokra a készülék­nek az első és a második ábrában bemuta­tó tott kiviteli alakja helyett célszerű az 5. és a 6. ábrában sematikusan ábrázolt, hernyó­talpas kivitel. A (4a) és az (5a) kerekek ebben a kivi­telben reeózettek vagy fogaziottak s ezekre 15 és az (1) vázban a (6) tengellyel párhuza­mosan elrendezett (18, 19) tengelyre szerelt (20, 21) vezetőkerekekre a (22, 23) hernyó­láncok vannak helyezve. E láncok is­mert módon esetleg úgy is vezethetők, :20 hogy a földdel még nagyobb érintkező fe­lületet kapjunk. A készülék használati módja a követ­kező : Az, autó hátsó kerekei mögé felhúzott ké-25 szüléket leeresztvén, a (14) támaszokat le­bocsátjuk és az autó hátsó kerekeit ráhajt­juk a leeresztett és fékezett kocsikra, il­letve a (2, 3) görgőikre. Ezután a (15) ki­lincset vagy fékszerkezetet oldjuk — ami 30 önműködően is történhetik — és az autó hátsó kerekeivel motorikusán végeztetjük el a szerkezet által a kívánt oldalmozgást, jobbra vagy balra, aszerint, hogy előre­vagy hátramenetre kapcsoltuk-e az autó 35 kerekeit. Ennek elvégzése után ismét rög­zítjük a (15) szerkezettel a (2, 3) görgőket és az autóval előre menvén, egyszerűen le­gurulunk a készülékről, melyet fékezett állapotban ismét eredeti állásába viszünk 4(j fel és rögzítünk, amely mozgások célsze­rűen szintén automatikussá tehetők. 3. Szabadalmi igénypontok: l Autóforgató készülék, amelyre az (1) vázban párhuzamosan elrendezett (2, 3) görgők, ezek tengelyére felülnézetben 45 merőleges tengelyelrendezésű (4, 5) futókerekek ós a görgők mozgását a ke*­rekekre átvivő áttételszerkezet a jel­lemzők. Az 1. igénypont szerinti készülék kivi- 50 teli alakja, amelyre az (1) vázban ágya­zott (2, 3) görgők forgómozgását a köz­tük elrendezett végtelen csavarra át­vivő (9, 10, 11) fogaskerekek, a (11) ke­rék tengelyén ülő (12) végtelen csavar, 55 és a (4, 5) futókerekek tengelyének kö­zéprészére ékelt és a végtelen csavarral együttdolgozó (13) csavarkerék a jel­lemző. Az 1. és a 2. igénypont szerinti készülék 60 kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, hogy a (2, 3) görgők közepüktől a két végük felé kónikusan kiszélesedők. Az 1—3. igénypont bármelyike szerinti készülék kiviteli alakja, amelyre a váz­hoz csuklósan kapcsolt támasz a jel­lemző. Az 1—4. igénypont bármelyike szerinti készülék kiviteli alakja, amelyre a gör­gőknek zárószerkezettel való rögzíthe­tősége a jellemző. Az 1—5. igénypont bármelyike sze­rinti készülék kiviteli alakja, amelyre hernyótalpas kiképzése a jellemző. Az 1—6. igénypont bármelyike szerinti 75 készülék kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, hogy a kocsik az autóhoz, az autó hátsó tengelye vagy közel e mögé eső tengely körül felcsaphatóan és le­ereszthetően, tartószerkezettel vannak 80 erősítve. 65 70 2 rajzlnp melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri Szmertnik István m. kir. szab. Pallas-nyomda, Budapest, V., Honvéd-n. 10. — Felelős: Győry Aladár igazgató.

Next

/
Oldalképek
Tartalom