122891. lajstromszámú szabadalom • Körforgó szivattyú

2 132891. azonban csak a (9) körülvezetőcsatorna útján van összekötve, - amelybe a kerületi csatorna (4a) felének (8) kiömlőnyílásával torkollik, A kerületi csatorna (4b) fele 5 ezzel szemben (10) nyílásába torkolló (11) körülvezetőcsatorna útján közlekedik a (3) szívócsonkkal és a vizet közvetlenül a (6) nyomőesonkba vezeti. Ilymódon az (1) futókerékre a vizet egyrészt a (3) szívó-10 csonkon és az ezzel közlekedő (11) körülvezetőcsatornán át a kerület két, egymással szembenfekvő helyén egyidejűleg és egyenlő mennyiségben vezetjük, másrészt a (6) nyomócsonkon és az abba torkolló 15 (9) körülvezetőcsatornán át a futókerék kerületének egymással szembenfekvő két helyéről a legnagyobb nyomás alatt vezetjük el úgy, hogy a (2) tengelyre különben ható nyomóerők egymást kölcsönösen ki-20 egyenlítik és a (2) tengely az egyoldalú igénybevételek alól tehermentesül, A (2) tengelyt tehát, amint a 4; és 5. ábrákon látható, lényegesen gyengébbre méretezhetjük. Ugyanolyan kerékátmérő esetében te-25 hát ez a szivattyú a nyomómagasság felére körülbelül a kétszeres folyadékmenynyiséget szállítja, mimellett a tengely egyoldalú nyomás alól tökéletesen tehermentesül!. Ha nem a fél aiyomómagaisságot, ha-30 nem a teljes nyomómagasságot akarjuk elérni, akkor a futókerékátmérőt kell megfelelően megnövelnünk. Minthogy az ilyen szivattyúk csak viszonylag kis folyadékmennyiségek szállí-35 tására alkalmasak, a szállított folyadékmennyiség megkétszerezése szélesebb körű alkalmazást tesz lehetővé. Mivel a szivattyú Ms folyadékmennyiséget nagy nyomással szállít, különösen alkalmias például mint kocsimosó szivattyú, ahol nagy nyomású *0 vízsugarakra van szükség. Szabadalmi igénypontok: 1, Körforgószivattyú, amelyre jellemző, hengeres köpenyben, átmérőirányban szembenálló több helyről csapott futó- 45 kerék, úgy hogy a futókerék tengelye az egymást kölcsönösen kiegyenlítő nyomások következtében egyoldalú igénybevételek alól tehermentesítve van. 2. Az 1. igénypontban védett körforgó- 50 szivattyú kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a hengeres köpeny belső felületén, egymással átlósan szembenfekvő, a tengelyre merőleges síkban elrendezett csatornák vannak, mely csa- 55 tornák átlósan szembenfekvő nyílásai közül az egyik a szívócsonkhoz, a másik a nyomócsonkhoz csatlakozik. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok bármelyikében védett körforgószivattyú kiviteli 60 alakja, melyet a hengeres burkolat mindkét, körgyűrűalakú oldalfelületén lévő, elágazódó be- és kivezető csatornákkal közlekedő, a keletkező tengelyirányú nyomásokat kölcsönösen ki- 65 egyenlítő elhelyezésű munkacsatornák jellemeznek, 4, A 2. és 3. igénypontokban védett, két különböző kivitelű szivattyúból álló szivattyúcsoport, melyre jellemző, hogy 70 azoik munkacsatornái sorosan vannak kapcsolva és hogy a futókeréknek mindkét oldalán és kerületén is vannak lapátok. 1 raztóp melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri Szmertnik István m. kir. szab. bíró. PaUas-nyomda, Budapest. V.. Honvéd-u. 10. — Felelős: Győry Aladár ieaKSfitó.