122872. lajstromszámú szabadalom • Adó- és vevőberendezés irányított drótnélküli híradóforgalomhoz

Meg-jelent 1940V évi .fannár hó 15-én. MAGTAB KIRJÍLTI WBHÄ SZABADALMI BÍEÓSÍ8 SZABADALMI LEÍRÁS 132872. SZÁJJ. Vll/j. OSZTÁLY. — L. *í'5 39. ALAPSZÁM. Adó- és vevőberendezés irányított drótnélküli híradóforgalomhoz. C. Lorenz ÁktiengeSellschaffc gyári cég-, Borlííi-Tenipelhof A bejelentés napja 1938. évi március hó 31-ike. Németországi elsőbbségé 1937. évi április hó 8-ika. Ismeretes, irányított drótnélküli összeköttetések segélyével, pl. olyanokkal, melyek a deciméterihullám terjedelemben vannak, távbeszélő- vagy távirdai hírü adóforgalmat lebonyolítani. Olyan feladat is lehet, hogy állomások valamelyikétől a központi állomás felé irányított híradóforgalmat kell lebonyolítani. Ily esetet az 1. ábra tüntet fel, melylbeü egy-10 szersmind a találmány ismérvei vannak jelezve. Az 1. ábra az új berendezés egyik példájának vázlatos felülnézet», a 2. ábra az 1. ábra szerinti berendezés 15 központi állomásának vázlatos keresztmetszete nagyobbított léptékben, a 3. áibra hosszmetszete. Az (A) közpoiitiállomás (1. ábra) feladata tetszés szerint elosztott (B, C, D, E, 20 F, G) alállomásokkal kölcsönös forgalmat lebonyolítani. Az alállomások mindegyikének irányított (S) adója és irányított (E) vevője van. Az (A) állomásiban minden aiállomás számára a hozzá tartozó 25 (E' b, E' g) vevő van. Kétoldalú forgalom lebonyolítására azonkívül az (A) állomásban minden alállöftiás számára külön adót kellene elhelyezni. Ily berendezésnek azonban bizonyos hátrányai van-80 nak. Ha az (A) állomás, pl. (T) totmyon van elhelyezve, akkor az adók és vevők nagy számának elhelyezésére a térviszonyok rendkívül korlátozottak. Ha azonkívül sűrűn egymásmelletti adóknak sorát 35 csekély mértékben egymástól eltérő hullámhdsiszakkal kell üzemben tartani, akkor ez kölcsönös zavarok nélkül alig lehetséges. A találmány szerint e hátrányok meg vannak szüntetve és lényege az» hogy a központiálloniás'ban olyan adóberende- to ssés van, melynek használata folytán az alállomások felé irányított összes összeköttetések számára egyetlen egy irányítóadó elegendő. A találmány szerint a központi állomás 45 berendezése olyan, hogy minden híradóösszeköttetés számára külön irányított vevő és az összesek számára közös irányított adó van alkalmazva, melynek kibocsátott sugárkéve je valamely aiállomás 50 hívó jelzésének beérkezésekor önműködően a kívánt irányba, tehát az állomás irányában ál] be. B feladat a forgatható (Sa) irányított adóval teljesíthető, mely hívójelzés érkerwseikor a kívánt irányba 55 beáll. Az 1. ábránál fel van tételezve, hogy az (Sa) adó a (C) aiállomás hívójelzésének beérkezésekor annak irányába fordult, úgy hogy (A) és (C) között híradáskicserélés jöhet létre. 60 Az így alkotott összekötőhálózat a találmány további ismérve szerint azzal egészíthető ki, hogy különösen fontos alállomások számára, külön adó van, melyek az (Sa) főadótól függetlenül a köl- 65 esönös forgalom lebonyolítására valók. Ez, pl. az (E) alállomásnál van feltüntetve, melynek irányaiban az (A) központi állóin ásón külön (S\ C') irányított adó vari. A 2. és 3. ábrán a berendezés egyik 70 példája van feltüntetve, mely az (Sa) adót valamely aiállomás hívójelzésére, annak irányába, önműködően állítja be. Az (Sa) adó az (I) forgótárcsára van erősítve, melynek (2) tengelyét a (3, 4) kúp- 75 kerekek közvetítésével az (5) motor fori