122868. lajstromszámú szabadalom • Porvédő berendezés sínjárművek csapágyvezetékeihez

2 122868. külső határvonala mentén körüliutó (6) rugalmas szalaggal van lezárva;, mely az ábrázolt példaképeni kivitelben hosszközépvonaia mentén önmagára visszahajlí-5 tott és egyfelől a csapágytokra szereltj másfelől pedig mégha jlítási vonala meinten az '(5) vezetősín szemheníekvő (4) csúszólléoére' támaszkodó guniisKalag. A rugózás közben kisebbHnagyobb mértékben 10 szabaddá váló vezetékvégek lekaparására a (7) tisztítóléoek vannak a csapágytokhoz szerelve, melyek szerelés után ívben kifelé görbülő keresztmetszetűek s ezáltal, minthogy szintén rugalmas anyagból van-15 nak, a saját részükről is rugalmas lezárást létesítenek, keresztmetszetüknek kifelé való meggörbítése folytán pedig még az az előnyös tulajdonságuk is van, hogy a beszerelésből! eredő és a vezetősín vezetőfelületére 20 gyakorolt nyomásuk abban az esetben, ha a rugójáték kigörbítésükkel szembe irányuló mozgást hoz létre, a súrlódó erő hatása alatt még fokozódik. Ennek következtében ily irányú viszonylagos elmoz-25 dulásnál a csúszófelületre gyakorolt nyomásuk lényegesen nagyobb, mint az ellenkező irányú (a kigörbítés meghosszabbítási irányába esői) elmozdulásnál, sőt ily utóbbi irányú elmozdulásnál felületi nyo-30 másuk a nyugalmi állapothoz képest még csökken is, úgyhogy éleik a velük szemben való viszonylagos elmozdulás esetén tényleg erőiteljes lekaparó* hatást fejthetnek ki, s ezzel a rugózás közben szabaddá váló 35 felületrészieket állandóan tisztán tartják, 1 ill. tisztátalanságnak a vezetőlrésbe való bejutását mindenesetre megakadályozzák. Minthogy a csúszófelületek közti vezetőirés ily módon szélein hatásosan le van 40 zárva, a csúiszóképesíség fokozása céljából aggály nélkül kenés is alkalmazható' és ajánlatos a kenäamyagnak a csúszófelületeik közé nyomás alatt való bevezetése; miivel a külső! környezethez képest nagyobb 45 nyomás alatt álló kenőlanyag a tömítőiszalagok tömítési éleinél a saját részéről1 is akadályozza a külsői szennyeződés behatolását. Ezt egyszerűen oly módotn érhetjük el, hogy a kenőanyagot tárolói tar-50 tányt légüsttel egyesítjük, ill. e tartányt magát légüstszerűen képezzük ki. A tömítőiszalagpk, rugalmasságukból eredő felületi nyomásuk folytán, a kenőanyagnak ia vezetiarésbői! való1 kifolyását a légüstnyo/-55 más bizonyos maximális értéke alatt meg* akadályozzák s így biztosíthat», hogy á csúszófelületek között állandóan kenöanyaghártya legyen. Akár bizonyos mértékű kenéssel, akár pedig enéllkül, a találmány szerinti meg- 60 oldással az elporosoodás veszélyével szemben hatályos védekezés még oly módom is lehetséges, hogy a tömítőszalagokkal kifelé lezárt vezetöVésbe a külső környezetinél nagyobb nyomás alatt álló levegőit 65 vezetünk, ill. fujtatunk be, minthogy a nagyobb nyomás ellenében, vagy a tömítőszalagok tömítőiélei mentén való liégMáramlás esietében a kifúvási sebességgel szemben por, ill. portartalmú levegő nem tud 70 a vezetőlrésfae behatolni, A por, ill. tisztátalanság behatolásának meggátlásával és esetleg az állandó jó keines fientartásával a fentiekben leírt találmány a szoros csapágyvezetékeik élettarta- 75 mát és működésük jóságát jelentékenyein fokozza. Szabadalmi igények: 1. Bőrvédő berendezés sínjárművek szoros, vezetésű csapágytokvezetékeihióz, 80 jellemezve a csúszófelületek közti vezetőlrést szélein kifelé lezáró, körülfutó rugalmias töiinítőlszalagokkal ós a csúszófelületeknek viszonylagos elmozdulá'suk (ill. a rugójáték) irányába eső vé- 85 gteinél oly módon szerelt rugalmas kaparóléoekkel, hogy ez utóbbiak a i-ugózás közben szabaddá váló vezetékrészre tapadt tisztátalanságnak kifelé terelő! hatást adnak. 9C 2. Az 1. alatti berendezés kiviteli alakja, jellemezve boss zközép vonala mentén önmagára visszahajlított és .egyfelől via csap ágy tokra szerelt, másfelől pedig meghajlítási vonala mentén a csapágy- 9f tok vezetíőtoélésével saemközjti vezetőfelületre támaszkodó' tömítőiszalaggal. 3. Az 1. vagy 2. alatti berendezés kiviteli alakja, jellemezve beszerelt állapotban a tömítőszalagokkal lezárt ve- li zatőréshiez képest kifelé meggörbített keresztmetszetű kaparólécekkel. 4- Az 1—3. igénypontok bármelyikében védett berendezés kiviteli alakja, jellemezve a vezetőifelületek közé kenőanya- ii got nyomás alatt juttató kenőszerkett r,»ettél. •, .';••:•