122837. lajstromszámú szabadalom • Hajtóberendezés vizijárművekhez
132837. Amint az 1. és 2. ábrákból látható, a hajótestnek a hajtóberendezés el'clt fekvő (G) részé! oly keresztszelvénnyel képeztük ki, amely a (B) csavarfelületeket hordozó 5 (A) íiszó'tiestekiel. burkolja. Ennék megfelelően a hajtóbereindezést alkotó (A) úszótestek/ és az azokon lévői csavarfelületek számára a hajótestnek, a hajtóberendezés mellett fekvő oldalaiban csaforttaalakú be-10 mélyítései varaínak. A hajótest egymással' szemben fekvői oldalain, elrendezett (B) csavarfelületek ménjeié ellenkező; irányú éspedig: a baloldali hengerein bálniene'líí. a jobboldali henge-15 ren jabbmeinetű. Célszerű, ha a csavarfelületekéi a hajótest oldalain úgy rendezzük el. illetőleg akkorára méretezzük, hogy azok hátsó vége közelítőéin egymagassághah fekszik a 20 hajólest hátsó végével és hogy azok a hajótest hosszirányaiban kör ül heil ül a hajótest 1/ 3 — 2 / s hosszára lerjednek 'ki. Ha a csavarfelületeket hordozó úszótesteket akkorára méretezzük,, hogy azok fel-25 hajtóereje, a terhelt hajó egész súlyával egyenllä, úgy az (A) úszótesteket mélyebbre rendezzük el, mini a feltüntetett luvileii példánál:, úgyhogy a teljesen térbelit tullajdonképeni hajótest a víziszíne fölölt 30 marad és az (A) hordozó testek emellett csak részben merülnek a vízbe. Szabadalmi iijéiujpontok: í. Hajtóberendezés, vizi járművekhez, meilyiiié! a hajtóerőit forgó csavarfelületek 35 létesítik, melyet a hajótest mindkét oldalán elrendezett, egyenként legalább egy iieljes menefmiagasságra 'terjediő!, forgathatóan ágyazott csavar felülietek jellemeznek. 2. Az 1. igénypontban védett hajtóberende- 40 zéis kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a csavarfelületek forgathatóan ágyazott, célszerűen hengeres, úszőiesteken vámnak elrendezve. 3. Az 1. vagy 2. igényponti szerinti hajtó- 45 berendezés kiviteli alakja, 'melyei a csavarfelülettel ellátott úszótestek nek és a hajótestnek olly viszonylagos elrendezése jellemez, mely mellell a csavarfelületek a jármű teljes terhelése mellett 50 is csak részben merülinek a vízszint alá. 4. Az 1- 3, igénypontok bármelyike szerinti hajlóberendezés kivi teli alakja, melyre jellemző, hogy a. hajólesl hajtómű előüt fekvő részének a csavari'élüle- 55 leket hordozó úszótestek keresztimetszeiét burkoló keresztszelvénye van. 5. Az II. igénypontok bármelyike szerinti hajtóberendezés kiviteli alakja, melyre jellemzői, hogy a csavarfelülete1- 60 kei hordozó lestek fe'.hajló ereje a teljes terhelésű jármű súlyának legalább egyharmada. fi. Az 1 f). igénypontok bármelyike szerinti hajtóberendezés kiviteli alakja. 65 melyre jellemző'), hogy a hajótest egymással szemben fekvői oldalaim elrendezett csavarfelületek menete ellenkezői irányú. 7. Az 1- (5. igénypontok bármelyike szo- 70 rinti hajtóberendezés kiviteti alakja, melyre jellemzői, hogy a csavarlelüleiekhőif és ezek hordozóiból álló hajtómű a hajóiest oldalában kiképezett csatornákba van süli vesztve. 75 2 rajzlap melléklettől Fcdelös ÍÍHIÍU lad.» t'i Szmertnik Lstván iti, kir. szab. bír Pallas-nyomda. 'Budnpest, V., Hoovíd-u. 10. — Felelős: Gyöcy Aladár igazgató.
