122793. lajstromszámú szabadalom • Gyujtógyertya motorokhoz
123793. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladomérl Szinertnik István m. kir. szab. bíró. Pallos-nyomda, Budapest, V., Honvéd-u. 10. Felelős: Győry Aladár igazgató seket és a szikrák folytán keletkező magas hőmérsékletet kibírják. Á (10) veaetö testien alul a gyertya egyik (12) pólusa vau megerősítve. 5 A (3) fémrészt a szigetelő anyagból való (13). anya a szigetelő lemezből készült (14) gyűrű közbeiktatásával kapcsolja az (1) testhez. A (3) részen helyeztük el a gyertya másik, (15) pólusát. Ezt a (15) póló tust több a rajzon látható alakú vezető alkothatja. Ez esetben a pólus leolvadásával szemben -nagyobb biztonságot érünk el és a pólusokat a hengernek a nyomásváltozás folytán élénken mozgó gázai is 15 tisztítják. A (3) fémrészre belülről még a (17) anyát is alkalmaztuk, mely a (18) szigete!» anyagból' készült testek révén a (10) vezetőt körülvevő, a rajzon látható alakú 20 (16) s.zige!be:lő> testet rögzíti. Ha a leírt szerkezetű gyertyát a molorbengerbe csavarjuk, mely célból a gyer• tya alsó részén a szokásos csavarmenettel is eli vau látva, a (9) vezetőltest a motor 25 vagy jármű rázása révén fel-le fog mozogni és árammegszakítóként működik, a gyertya gyujlószikráját tehát hatásosan növeli. A (4) csavar kijebb vagy beljebb csavarásával a (9) vezetőtest mozgása cél- SO jár a eiőnyös távoliságot mindenkor beállíthatjuk, A (11) ütköző pólus mellett és alatt lévő (19) légtér szerepe az, hogy abba a korom és egyéb tisztátlanság belehullhas1 - 35 son. Szabadalmi igénypontok: 1. Gyújtógyertya motorokhoz, melynek jellemzője a testzárlatot a gyertya áramkörében létesített szikrákkal mieg'aka- 40 dályozó, a gyertya testében elhelyezett, a 'motor rázkódása folytán működői (9) árammegszakítp és e mellett lévői, a szennyeződéseket befogadó (19) légtér. 2. Az 1. igénypont szerinti gyertya kivi- 45 teli alakjia, melynek jellemzője, hogy az árammegszakító hengeres, csúcsokbain végződő (9) vezető-test. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti gyertya kiviteli alakja, melynek jellemzője, 50 hogy az áram egymás után két vagy több, mozgó, szikrákat létesítő vezetőtesten halad át.