122792. lajstromszámú szabadalom • Páncélozott gépjármű
2 188798. tengely és a két (dj) és (d2 ) tengelyből álló hátsó tengelyrendszer mellső (dx ) tengelye között, tehát a jármű legnyugodtabb részén, a toronyszerű (e) 5 küzdőhely van, amelyben a rajzon (f) gépfegyvert tüntettünk fel és amelyben legalább két gépfegyverlövész vagy más személy részére van hely. Közvetlenül a küzdőhely mögött, attól (g) fallal tökéleáu tesen elkülönítve, a hátsó tengelyrendszer fölött és célszerűen a között, lehetőleg mély elrendezésben, a (h) gépberendezés van, amelyet a (hí) motor, a hátulfekvő (i) sebességváltómű és a (k) lendkerekes ló fúvó alkot, mely utóbbi a motortérnek és a küzdőhelynek a szellőztetését és a hűtő levegő vei ellátását járulékos szellőztetőszerkezet nélkül és járulékos vezetőbádogok vagy más hasonló szerkezeti ai részek nélkül végezheti. A motortér szellőztetésére alkalmazott fúvóval ugyanis azt a hatást érjük el, hogy a motortérben üzem közben kismérvű vákuum uralkodik. Ha tehát a küzdőhely 2~, és a motortér közötti (g) válaszíalban szabályozható nyílást rendezünk el, akkor i motortérben uralkodó vákuum hatása alatt a küzdőhely felől a motortér felé rányuló szívó huzat keletkezik. A fúvót 30 lymódon a lőporgázoknak a küzdő helyről való leszívatására használhatjuk fel. A rajzon látható, hogy a (h) gépberendezés csak kevéssé nyúlik ki a (4) hátsókerék fölött és nem nyúlik az (e) küzdő-35 íelybe sem. A tengely hajtást a hátulfekvő ,i) sebességváltóműről, a hátsó tengelyrendszeren át vezetjük az ugyancsak lajtott első tengelyhez. A jármű keret nélkül megépített és a 40 :ocsikeret szerepét a páncélozás, illetve z alaplemez veszi át, amikor is az alapemez hátul a gépberendezést és elől ! kormányzószerkezetet és máseffélét lordja. Az alaplemezen megfelelő kivágá-45 ok vannak az erőátvivő részekés atenelyhajtások átbocsátására és emellett íerevségénck fokozására egyben a tenjelyhajtás páncélozására alkalmas leme. ékkel, illetőleg (m) házzal van felszerelve, amelyben a tengelyeket hajtó elemel 50 védetten vezetődnek, mimellett ez a ház, illetőleg e lemezek az alaplemez ellenállási nyomatékát oly mérvben növelik, hogy az alaplemez önmagában is hordképes. 55 A gépberendezés olyan mélyen fekszik, hogy a toronylövésznek vagy más személynek hátrafelé szabad kilátása var:, hogy az az (e) toronyban elrendezett segédkormányszerkezettel vagy más- (ÍO effélével a járművet teljes sebességgel való hátramenetnél is kormányozzhassa. Erre célszerűen irányváltó kerékművel alkalmazunk. Szabadalmi igénypontok: 65 1. Lánchajtás nélküli, csupán kerekeken való futásra alkalmas, hatkerekíí páncélos gépjármű, melyre jellemző, hogy a páncélozástól kialakított önhordó karosszériája van, mimellett TO kér pár kerék a jármű hátsó részén lengőtengelyeken, a lengőtengelyekre merőleges síkokban lengethető himbatartókon ágyazott, ennek folytán a hátsó tengelycsoport felett elrendezett 75 gépberendezés mélyen van és ez a karosszériarész is alacsony, a vezetőülés pedig a mellső tengely felett, illetve ez előtt van elrendezve úgy, hogy a mellső tengely és hátsó ten- 80 gelycsoport közötti — azaz a lökéseknek legkevésbé kitett — küzdőtérből hátramenetkori vezetéshez is akadálytalan kilátás van. 2. Az 1. igénypont szerinti kerekes gép- s> jármű kiviteli alakja, amelyet a keretnélküli karosszériát alkotó, önhordó páncélozás alaplemezén lefelé előálló, az erőátvitelnek az alaplemez alatt fekvő részeit körüvevő, az alaplemez 90 egész hosszára kiterjedő, egyben a páncélozás alaplemezét oly mértékben merevítő járulékos páncélozás jellemez, hogy az alaplemez, pl. a páncéllemez sérülése esetén önmagában is t) . hordképes. 2 rajzlap melléklettel. Fe'.elíw kiadó: dr. iadomeri Szmcrtr.ik "István m. ki r. szah bíró. T^rías-nymiTdTuTSvTdaplístT V., Honvéd-u. 10. -- Felelős: Győry Aladár igazgató.
