122763. lajstromszámú szabadalom • Ferde görgőscsapágyú kerékpár bánya- és mezőgazdasági vasúti kocsikhoz
•í-j-iToa. görgőscsap.ágyú kerékpár három példaképeni kiviteli .alakját tünteti fel. Az 1., 2. és. 4. ábrák egy-egy kiviteli alakot hosszmetszetben láttatnak, míg a ft 3. ábra a 2. ábra A — B vonala men lén vett keresztmetszet ; Az, 1. ábra szerinti kiviteli példában az (a) tengelycsapra, feltolt (b) kerékagyíedél helytállóan ül. de a (c) kerékagyhoz vi-10 szonyítva. szabad játéka van. A (b) fedést •és (c) kerékagy közötti tömítést a rugalmas (d) gyűrű és az (e) labirintus, adja. Mindkét (f) belső futógyűrű csúsztathatóan ül az (a) lengelycsapon, míg az előbbieket 15 körülvevő (g) görgőket a (c) kerékagyba ugyancsak elcsúsztathatóiam helyezeti (h) külső futógyűrűk fogják körül. Hogy a (h) küllsfői futógyűrűknek a (c) kerékagyhoz képest való elfordulását megakadályoz-20 zuk, a (c) kerékagy furatának belsői köpenylielületébcm és a (h) gyűrűk külsői köpenyíeímle lében félköirkeresztmiéliszetű bemiarások vammak, melyek az (i) rögzítő; ékeket veszik fel. A (c) kerékagy (k) munka-25 léoe a (h) külsői futógyűrűk közé nyúl. A (b) agyfedél üreges persellyé van kiképezve, úgyhogy aiz (ll) be- és utánállítórugót felveszi, mely a tengelyirányban eltolható (f) belső, futógyűrűre kívülről! ható 30 nyomást fejt ki. A (b) agyi edéilel alakban lényegileg megegyező (m) fedél alkotja a (c) kerékagy küllsiol elzárását. E fedél az (a) íengelycsap csavarmenetes (n) végére van csavarorva és hozzá viszonyítva a (c) 35 kerékagy épp úgy elmozoghat, mint a (b) agyíedélhez képest. Zísiradékmentes tömítést ezen az oldalon, is a rugalmas (d) gyűrű és (e) labirintus, szolgáltait. Az; (m) agyfedél üregében itt is (1) rugó foglal 40 helyet. Az (m) agyfedél meghúzásával mindkét (1) rugóinak előifeszültséget adunk. Az (m) agyfedél nem kívánatos, megoldódását a homllokoldalán fogazott (o) rugózógyűrű ismert módon akadályozza meg. -45 Míg az 1. ábrán feltüntetett kiviteli alaknál a csapágybeállás mindkél belsői futógyűrűn történik és a tengelyirányú lökések rugalmasan fel fogalmak, addig a 2. és 4. ábrán bemutatott kiviteli példában 50 a tengelyirányú lökések rugalmas felfogását elhanyagoljuk. A beállítórugót e megoldásoknál a tengely irányban elmozgatható, külsői futógyűrűk között rendezzük el. A rugó tehát itt együttíorog a (c) kerék-55 aggyá! és a bevezetett kenőanyag szállítócsiga j aként működik. A 4. ábrán bemutatott kiviteli álak a 2 ábrabelitől csupán abban különbözik, hogy kisebb szerkezeti hossz elérése végett a rajz jobboldalán Játhaltiói (f) helisőrfiuLógyűrű tií) a külső (m) agyiedéi. (m1 ) belső pereimére van csúsztathat/őam feltolva. A ,3. ábrán látható, hogy a (h) külső íütógyűrűknek a (ej kerékagyhoz képest való elfordulását egye Ben (i) ék akadá- 65 lyozza meg. Több pecek alkalmazása tői azért tekintettünk el, mert a kerületi •erők, melyeknek a (h) külső' fulógyűrűket ina*gukkal kellene vinniük, csak csekélyek; mivel továbbá technikai nehézséggel jár a 70 külső futógyűrűk és a kerékagy több helyén, pontosan egymáshoz illő bemarások létesítése az ^i) ékek felvételére. Az 1. ábrabeli kiviteli alaknál az. (1) rugó az összes sugaras és tengelyirányú 75 Lökések élét már ismert módon felfogja. A 2. ábra szerinti, valamiül a 4. ábrabeli kivileli alaknál tengelyirányú lökések nem hatnak ki a rugóra. Az ilyen lökések esetén azonban elsősorban a kerékagy ten- 80 gelyirámyú eltolódása következik be a tengelyhez képiest .addig, amíg a (k) munkaléc egyik vagy másik homlokfelülete nem éri el a szomszédos külső futógyűrűt, ami már maga is lökéscsillapíiőlag hat. 85 Szabad aim i igénypontok: 1. Ferde görgőseisapágyú kerékpár bánya-és mezőgazdasági vasutikoesikboz, azzal jellemezve, hogy ia forgórésszel érintkezésben álló görgőiscsapágy-íuíógyűrűk 90 tengely riámy ban eltolhatók és a kerü- • lieti irányban való forgás elljen biztosítottal], a forgó résszel vámnak összekötve. 2. Az 1. igénypomt szerinti ferde görgős,- 95 csapágyú kerékpár kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a forgó résszel érintkezésben álló futógyűrűket tengelyirányban, csúszást megengedő módon behelyezett, a külső futógyűrűk és 100 a kerékpár ezekkel érintkezésben álló részének bemarásaiba tolt (i) ékek biztosítják. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti ferde görgőscsap ágyú kerékpár kiviteli alakja, 105 azzal jellemezve, hogy szabadomfutó kerekekbőffi és ezeknek agyában, befelé irányuló' kúphegyet mutató módon, páromként elhelyezett, ferde görgőscsapágyakból álló szer kezet alkalmazása ese- 110 lében az (f) belső' futógyűrűkre ható (1) be- és ulánállító-rugók a (c) kerékagy mindkét nyitott végét elzáró. üreges csészékké kiképezett (b) és (ni) agyi ede lekben fekszenek, mimeilett 115
