122609. lajstromszámú szabadalom • Csomag vagy doboz, darabonkinti kiszolgáltatással

2 122609. A rajzon az 1—10. ábrák a csomag példaképem fogaaiatasítási alakját tüntetik fel,. egyes részletek csekély változatai mellett, míg a 11—18, ábrák a doboz példaképem 5 kiviteli alakját ábrázolják; ezeknél a szerkezet egyik lehetséges: változatát is figyelembe vettük. Az I. ábra a zárt csomag távlati nézete hátulról. A 10 2. ábra a kartonburkolat, síkba kiterítve kisebb léptékben kívülről nézve. A 3. ábrán az adogatószerkezet elrendezését, a karton hátsó falának részbeni eltávolítása mellett, valamint a 15 4. ábrán külön kirajzolt kilökőnek a homlokszárnvra való fe! illesztését tüntettük fel. Az 5. ábra az adogatónak az alsó homlokfalon a tárolási idő> alatti rögzítését szem-20 lélteti. Az adogató maga a 6. ábrán külön is fel van tüntetve. A 7. ábrán a kiszolgáltatóinyílás zárófedelének ragozó kialakítása, a 8. és 9. ábrán pedig a kilökőinek és 25 az adogatónak drótból való kialakítása látható, ahol is a 8. ábrán a homlokszáriiya^, amelyen a kilökő csúszik, szakgatott vonalakkal ábrázoltuk. A 9. ábra szerinti adogatónak a csomag 30 alsó homlokfel ületen való megerősítését a 10. ábra szem lélteti. A II. ábra a dobozt fekvő helyzetben, részben kihúzott betéttel, a 12. ábra pedig zárt állapotban, egy ci-35 garetta kivétele közben tünteti fel. A 13. és 14. ábrák a doboz hosszmetszetei, a XIII—XIII és XIV—XIV vonalak mentén. A 15. és 16. ábrák az adogatónak és a 40 kilökökészülék egy részének távlati nézetei. A 17. és 18. ábrák pedig a doboz külsői burkolatának másik foganatosítási alakját tüntetik fel hossz- és keresztmetszetben, ki-45 sebb léptékben. Az 1—7. és 10. ábrákon (1) a kartonburkolat, (2) ennek mellső fala, (3) a hátsó fala, (4) a négy oldalszárnya, (5) az alsó homlokfelülete, (6) a felső homlokfelület £0 belső szárnya, (7) a hozzátartozó külső szárny, (8) a csomag elzárószárnya és (9) a cigaretták kilépőnyílásának lefedésére való szárny. A kettős (4) oldalszárnyak, épp úgy, mint a (13) élőire toló rugó veze-55 tésére való, T-alakban meggörbített (12) drót, a kartonburkolat merevítéset alkotják, úgyhogy vékony kartonnal dolgozhatunk és a széleknek papírszalagokkal való leragaszjtása (szélszalagozás) is elmaradhat 60 Ezzel szemben kívánatos,, hogy az alsó (5) hömlokfelüliet csupán egyszeres kartonréfcegbőll álljon, mert ez a (14) adogatónak a csomag tárolási idejére való rögzítését megkönnyíti. A (14) adogatót egyetlen bár 65 dogdarabból úgy hajlítjuk, hogy sima oldalával néz a (15) cigaretták felé, míg ellenkező oldalán középen a (13) előretoló rugóba való behelyezés céljából, kicsákoizott (16) orral, valamint az (5) homlokoldalon 70 való megerősítés céljából a végein két (17) nyelvvel van felszerelve. Az (5) homlokoldalon alkalmazott négyszöglletes (18) csákozási lyukak olyan méretűek, hogy azokon a (17) végeken legörbített nyelvek is át- 75 léphetnek, ha a (19) kartonlapot, amelyre a (17) nyelvek támaszkodnak, eltávolítjuk. A (20) kilökiőt bádogdarabból alakítjuk, amely a felső homlokfelület (6) belső szárnyát U-alakhan fogja körül és amely 80 (21) kilökőorral cs fogantyúvá meggörbített (22) oirral van ellátva. A (21) orr végein hajtogatott avégből, hogy a cigaretták meg ne sérülhessenek. A (22) fogantyú is hajtogatással van merevítve és le van kére- 85 kítve. A (6) szárnynak a (10) kiszoíljgaltah> nyílástól elfordult, keskeny oldalán két (23) hornya van, amelyek, a közöttük maradó (24) oirral együtt, végnélküli (25) gumtzsinór beakasztására valók, amelyet más- 90 felől a (22) fogantyús orrba akasztunk. A kartonburkolat (3) hátsó fala valamivel (pl. 1—3 mm-el) rövidebb, mint a (2) mellső! fal, úgyhogy a (6) és (7) szárnyak között elegendő térköz marad a (25) gumizsinór 95 játékára. A (22) fogantyú a (7) szárny (26) vezetőrésen át kinyúlik. Csomagolásnál úgy járunk el, hogy az (1) kartonburkolat (4) oldalszárnyait összeragasztjuk, a kartonburkolatba felülről a 100 (12) T-darabot, harántszárával előre, bevezetjük, erre a (13) rugót a T-darab hoszszanti szárára felfűzzük, a (14) adogatót íelillesztjük és egészen hátranyomjuk, ahol a leírt módom az alsó (5) homlokfalon meg- 105 erősítjük. A (12) T-darab a (3) hátsó falnak fekszik, nehogy hosszanti szárának a vége a (20) kilökő mozgását zavarja. A T-darab harántirányú szárának hosszát a kartonburkolat belső szélességének megfe- UO lelően kell méretezni, úgyhogy a T-darab harántirányú szárának végei a burkolat (4) oldalfalaihoz támaszkodjanak és a hoszszanti szárat pontosan a csomag közepén tartsák meg, ami a (13) eló'lretoló rugó ki- 115 fogástalan működéséhez szükséges. Az ily módon előkészített, (1) burkolatba, amelyet