122460. lajstromszámú szabadalom • Emelőszerkezet

122460. Képpontban találkoznak, amely körül a csavarvonal van fektetve avégből, hogy a görgőtestek a csavarvonal falának ne üt­közzenek. Az összekötőhevederéknek a haj­•5 lékonyság növelésére hosszúkás lyukai vannak. A töinbláncnak összekötési he­lyem leréaselásei vannak, hogy minden irányban, mozgatható legyen. A rajz a találmány szerinti emelőszeiv 30 kezet egy példaképem kiviteli alakját mutatja és pedig az 1. ábra függőleges metszetet az emelő­szerkezet talpán át, la. ábra az 1. ábra A—B vonala sze­lő rinti vízszintes metszetet, a 2. ábra egyetlen csúszópálya függőleges metszetét mutatja görgőtesttel, tömblánc­cal és acélszalaggal, a 3. ábra görgőtestekből, tömbMncból és 20 acélszalagból álló részlet nézete, a 3a. ábra vízszintes metszet a tömblánc egy részén át, a 4. ábra a görgőtestek egy részének a nézete, az 25 5. ábra a görgőtest-heveder nézete, a 6. ábra a keskeny él mentén hajlított szalag egy részének a nézete, a, 7. ábra pedig az emelő oldalnézete, rész­ben metszetben. 30 A szekrényszerű (1) tartály közepén a külső felületén (21) hosszhornyokkal el­látott hengeres (8) állórészt hordja. Az állórész körül a (3) golyókon a hengeres (11) forgórósz van ágyazva, amelynek 35 belső falából a esavarvonalalakú (22) csúszópálya van kimarva. A (11) forgó­rész körül a (4) golyósesapágyak között a (25) hengeres tok van elrendezve« amely a csigavonalakban feltekercselt (5) fém-40 szalagot hordja (1. ábra). A (11) forgó­rész a forgó- és ág állórész között bezárt (26) gyűrűtérhex vezető (24) szalaghozzá­vezetőnyüással van ellátva (la. ábra). A szalag alsó szélén a (6) lyuksor, felső 45 szélén pedig a (7) szegecssor vau (2. ábra) és a (30) keskeny él mentén köralakban van hajlítva (G. ábra). A befelé lerézselt (22) csúszópályán a kúpos (10) görgőtestek vannak ágyazva, amelyek a (12) hevede-50 rekkel egymással végnélkül vannak ösz­szekötve. A (12) hevedereknek, a lánc mindenii'ányú mozgathatósága báljából, a (20) hosszúkás lyukai vannak (5. ábra). A (10) görgőtesteken nyugszik a (9) tömb­»55 lánc, amelynek az (5) emelőszalag szélé­nek felvételére a (23) vezetőhasítéka van. Hogy a lánc minden irányban mozgatható legyen, az ütközési helyeken a (19) csap­lyukak kettőskupalakúan vannak kiala­kítva (3a. ábra). 60 A (11) forgórész (24) szalaghozzávezető­., nyílásán át vezetett (5) acélszalag (7) tartószegecseivel a (8) állórész foghézag­szerű (21) hornyaiba kapaszkodik és a (11) forgórész, a (15) tengellyel és a (13, 14) 65 fogaskerekekkel való forgatása révén, a szalagot a (9) tömbláncra tolja és azzal a (22) csúszópályán át viszi és így a szalagot hengeres üreges testté alakítja. Eközben a (2) nyomó- 70 görgök a (27) tekercsmenet (7) szegecseit a (28) tekercsmenet (6) szegecslyukaiba nyomják (la. ábra) rígy, hogy nyomásálló hengeres cső keletkezik. A szalagnak, tár­gyak emelésére, a (18) íorgóíedéllel ellá- 75 tott (17) fejlemeze van. A végtelen sza­laggá összezárt (10) görgőtesteket és (9) tömbláncot a forgórészen belül körül­futóan vezetjük (7. ábra). Az emelőszerke­zet a tartályfal keskeny (31) oldalán gu- 80 rítva szállítható vagy hordható. Szabadalmi igénypontok: 1. Emelőszerkezet, jellemezve csavarvo­nalalakúan csőalakba (feltekercselhető fémszalaggal és középpontosan elren- 85 dezett forgó- és állórészből álló, a forgo­es áillórósz között levő gyűrűtérbe nyíló szalaghozzávezetőnyílással ellátott talp­pal, valamint a gyűrűtérben levő, a szalag számára való, csavarvonalala- 90 íkúan emelkedő csúszópályával ós sza­lagkiugrások megfogására való hor­nyokkal. •"'<. 2. Az 1. igénypontban meghatározott emelőszerkezet kiviteli alakja, azzal 95 jellemezve, hogy a fémszalagnak szé­lein egy vagy több lyuk- ós szegecssor van úgy elrendezve, hogy az eniielőtalp­ban való csőképződósnél az egyik sza­lagmenet kiálló szegecsszárai a szóm- 100 szédos szalagmenet megfelelő lyukasz­tásaiba kapaszkodnak. 3. A 2. igénypontban meghatározott eme­lőszerkezet kiviteli alakja, azzal jelle­mezve, hogy az emelőtalp belül levő 105 állórésze fogaskerékké van kialakítva, amelynek foghézagaiba a szegecsszáxak belekapaszkodnak ós a kívül levő for­górésznek, a belső köpenyén csavar­vonalalakúan kivágott csúszópályája 110 van. 4. Az 1., 2. vagy 3. igénypontban meghatá­rozott emelőszerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fémszalag a

Next

/
Oldalképek
Tartalom