122460. lajstromszámú szabadalom • Emelőszerkezet
122460. Képpontban találkoznak, amely körül a csavarvonal van fektetve avégből, hogy a görgőtestek a csavarvonal falának ne ütközzenek. Az összekötőhevederéknek a haj•5 lékonyság növelésére hosszúkás lyukai vannak. A töinbláncnak összekötési helyem leréaselásei vannak, hogy minden irányban, mozgatható legyen. A rajz a találmány szerinti emelőszeiv 30 kezet egy példaképem kiviteli alakját mutatja és pedig az 1. ábra függőleges metszetet az emelőszerkezet talpán át, la. ábra az 1. ábra A—B vonala szelő rinti vízszintes metszetet, a 2. ábra egyetlen csúszópálya függőleges metszetét mutatja görgőtesttel, tömblánccal és acélszalaggal, a 3. ábra görgőtestekből, tömbMncból és 20 acélszalagból álló részlet nézete, a 3a. ábra vízszintes metszet a tömblánc egy részén át, a 4. ábra a görgőtestek egy részének a nézete, az 25 5. ábra a görgőtest-heveder nézete, a 6. ábra a keskeny él mentén hajlított szalag egy részének a nézete, a, 7. ábra pedig az emelő oldalnézete, részben metszetben. 30 A szekrényszerű (1) tartály közepén a külső felületén (21) hosszhornyokkal ellátott hengeres (8) állórészt hordja. Az állórész körül a (3) golyókon a hengeres (11) forgórósz van ágyazva, amelynek 35 belső falából a esavarvonalalakú (22) csúszópálya van kimarva. A (11) forgórész körül a (4) golyósesapágyak között a (25) hengeres tok van elrendezve« amely a csigavonalakban feltekercselt (5) fém-40 szalagot hordja (1. ábra). A (11) forgórész a forgó- és ág állórész között bezárt (26) gyűrűtérhex vezető (24) szalaghozzávezetőnyüással van ellátva (la. ábra). A szalag alsó szélén a (6) lyuksor, felső 45 szélén pedig a (7) szegecssor vau (2. ábra) és a (30) keskeny él mentén köralakban van hajlítva (G. ábra). A befelé lerézselt (22) csúszópályán a kúpos (10) görgőtestek vannak ágyazva, amelyek a (12) hevede-50 rekkel egymással végnélkül vannak öszszekötve. A (12) hevedereknek, a lánc mindenii'ányú mozgathatósága báljából, a (20) hosszúkás lyukai vannak (5. ábra). A (10) görgőtesteken nyugszik a (9) tömb»55 lánc, amelynek az (5) emelőszalag szélének felvételére a (23) vezetőhasítéka van. Hogy a lánc minden irányban mozgatható legyen, az ütközési helyeken a (19) csaplyukak kettőskupalakúan vannak kialakítva (3a. ábra). 60 A (11) forgórész (24) szalaghozzávezető., nyílásán át vezetett (5) acélszalag (7) tartószegecseivel a (8) állórész foghézagszerű (21) hornyaiba kapaszkodik és a (11) forgórész, a (15) tengellyel és a (13, 14) 65 fogaskerekekkel való forgatása révén, a szalagot a (9) tömbláncra tolja és azzal a (22) csúszópályán át viszi és így a szalagot hengeres üreges testté alakítja. Eközben a (2) nyomó- 70 görgök a (27) tekercsmenet (7) szegecseit a (28) tekercsmenet (6) szegecslyukaiba nyomják (la. ábra) rígy, hogy nyomásálló hengeres cső keletkezik. A szalagnak, tárgyak emelésére, a (18) íorgóíedéllel ellá- 75 tott (17) fejlemeze van. A végtelen szalaggá összezárt (10) görgőtesteket és (9) tömbláncot a forgórészen belül körülfutóan vezetjük (7. ábra). Az emelőszerkezet a tartályfal keskeny (31) oldalán gu- 80 rítva szállítható vagy hordható. Szabadalmi igénypontok: 1. Emelőszerkezet, jellemezve csavarvonalalakúan csőalakba (feltekercselhető fémszalaggal és középpontosan elren- 85 dezett forgó- és állórészből álló, a forgoes áillórósz között levő gyűrűtérbe nyíló szalaghozzávezetőnyílással ellátott talppal, valamint a gyűrűtérben levő, a szalag számára való, csavarvonalala- 90 íkúan emelkedő csúszópályával ós szalagkiugrások megfogására való hornyokkal. •"'<. 2. Az 1. igénypontban meghatározott emelőszerkezet kiviteli alakja, azzal 95 jellemezve, hogy a fémszalagnak szélein egy vagy több lyuk- ós szegecssor van úgy elrendezve, hogy az eniielőtalpban való csőképződósnél az egyik szalagmenet kiálló szegecsszárai a szóm- 100 szédos szalagmenet megfelelő lyukasztásaiba kapaszkodnak. 3. A 2. igénypontban meghatározott emelőszerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az emelőtalp belül levő 105 állórésze fogaskerékké van kialakítva, amelynek foghézagaiba a szegecsszáxak belekapaszkodnak ós a kívül levő forgórésznek, a belső köpenyén csavarvonalalakúan kivágott csúszópályája 110 van. 4. Az 1., 2. vagy 3. igénypontban meghatározott emelőszerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fémszalag a