122403. lajstromszámú szabadalom • Kontrafékes lánckerék
Megjelent 1939. évi december hó 1i>-én. MAGYA1? KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 122403. SZÁM. XX/c. OSZTÁLY. —-JE. S373. ALAPSZÁM. Kontrafékes lánckerék. Écler Ferenc, műszerész, Rákosszentmihály.' A bejelentés napja 1939. évi január hó 25-ike. A kontrafékes lánckerék (továbbiakban K. L.) egy kerékpárhoz használatos szabadonfutó lánckerék) melybe egy szorító, vagy fieszítőihatású fékberendezés van szer-5 vesén beépítve, mely a pedál hátranyomásával (kontra fék) hozható működésibe, s így feleslegessé teszi az eddigi szabaidomfutó lánckerekeknéi (ráesni) használandó fékberendezést. A K. L. minden kerékpárra 10 felszerelhető;, különősiebb miunka és költség nélkül és azt mindenki maga felszerelheti. A K. L. a következő! rajzszerinti alkatrészekből áll: az (1) belsőrész, mely menettel erősíthető fel az agyra. Ezen van elihe-15 lyezve a két, rugós hajtószeg. A (2) külsofrész, melyen a külsíő és belső foga laß foglal helyet, a két golyópályával. A (4) szorító gyűrű, mely a külsjő és belső résiz összefogására szolgál. Az (5) acél fék-20 gyűrű, mely menettel az (1) helsőrészre van felerősítve. A (6) bronz fékpofák, melyek az acélszalagra vannak felcsavarozva. A (11) acélszalag, melyre a fékpofák nyernek íelerölsítést. A (8) borítólemez, mely 25 a tengelyre csavart anyával és a vele egybeépített karral van a vázhoz eríősítve, valamint ebbe kapaszkodik bele egy szegecs segítségével a fékpofákat tartó acélszalag. És végül a (7) rugós hajtószeg, mely a fék-30 pofákat tartó iacélszalagha van beépítve. A K. L. működése a következő: Előre-1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri Szmertnik István m. kir. szab. bíró. Pallas-nyomda, Budapest, V., Honvéd-u. 10. — Felelős: Gsőry Aladár igazgató. hajtásnál ós sziahadonfurtatásnál ugyanúgy működik, mint az eddig használatos szahadonfut© lánckerekek A fékezés a pedál hátrafelé nyomásával történik, md 35 által a külslőrészben elhelyezett íogazás a fékpofákat tartó acélszalagba elhelyezett rugós hajtószeg segítségével, a fékpofákat, melyek ékalakúiak,, a fékgyűrű szintén ékalakú vájatába beleszorítja, miáltal a ke- 40 reket lefékezi. A pedál eliőrenyomásával,, illetve annak felengedésével a fékhatás aznonal megszűnik. Szabadalmi igénypont: Kontrafékes lánckerék,, melyet az jellemez, 45 hogy a fék és a hajtószerkezet szervesen van egybeépítve, úgy hogy az ékalakú, vagy lapos stb. fékgyűrű köré elhelyezett bronz fékpofákat, melyek szintén ékalakúiak, laposak, stb. körülfogói, il- r >0 letve összefogó acélszalagba, egy vagy több rugós hajtőszeg van beépítve, melyek a külsiörészbe elhelyezett fogazatba kapaszkodnak a pedál hátrafelé nyomása alkalmával, miáltal a fékpofák *J5 a fékgyűrűn összeszorulnak és fékhatást fejtenek ki, mjg a pedál élőire forgatása által a lánckerékben elhelyezett rugós hajtószegek segítségével a kerékpár elicV rehaladását teszi lehetővé. 60
