122228. lajstromszámú szabadalom • Egy- vagy többfázisú váltóáramú Ferraris-számláló

Megjelent 1939. évi december hó 1-én. «AGYAK EISÍIiYl #NJ£§i| 8BABADA1HI RIHŐSÍ8 SZABADALMI LEÍRÁS 122228. SZÁM. "Vll/f. OSZTÁLY. W. 6696. ALAPSZÁM. Egy- vagy többfázisú váltóáramú Ferraris-számláló. Budafoki Zomáiicedéiiy-Fémáru- és Elektromos Gyár R. T. budapesti cég, mint Wieseiigrund Miksa ig-azg-ató, budapesti lakos jogutódja. A bejelentés napja 1937. évi február hó 22-ike. Ismeretesek egy- vagy többfázisú váltóáramú Ferraris-számlálók, amelyeknél az áxamitekercsnek kétszárú hajtóvas-magja van és amelynél a mellékáramkörű mező 5 hatásos erővonalait mágneses anyagból; 'készült oly kengyel vezeti vissza, amely egyidejűleg a főmező erővonalainak e^gy részét is vezeti és így ezeket a forgórész hajtása szempontjából hatástalanná teszi. LO Egyik ismert megoldásnál a kengyel az áramtekercset hordó hajtóvasmag mindegyik szárát, a szár két szomszédos oldala mentén szorosan körülveszi és a kengyelnek a mellékáramkörű mező hatásos erő-5 vonalait visszavezető része a két vasmagszár között, azoktól kellő távolságban van. E szerkezetnél a főáramkörű mezőt lényegileg a kengyelnek azok a részei söntölik, amely kengyelrészek a két vasmagszár !0 közén kívül fekszenek. Ezt az ismert szerkezetet a találmány értelmében úgy tökéletesítettük, hogy a hibagörbe: alsó' része is, tehát a kis terheléseknek megfelelő részié, mely eddig !5 rendszerint többé vagy kevésbé görbealakú volt, kiegyenesedik. Evégből a találmány értelmében a kengyelt úgy képezzük ki és az áramtekercset hordozó kétszárú hajtóvasmaghoz viszo!0 nyitva úgy rendezzük el, hogy a szerkezetben két, vagy több különböző telítési fokú, mellékzárat alkotó út keletkezik. A találmány szerinti megoldás két kiviteli alakját a rajz mutatja. Mindkét ábra !5 az áram tekerccsel ellátott mágnest felülnézetben mutatja, mimellett az ábrákban a mágnes szárai mellett elrendezett kengyel két különböző kiviteli alakját mutatjuk be. Két különböző telítési fokú mellékzáró út létesítése végett az 1. ábrabeli megöl- 40 dásnál az áramtekercset hordozó vasmag (1), illetőleg (2) szárai és az (5) kengyel (3) toldata között, illetőkig a 2. ábrabeli megoldásnál a. kengyel (4) és (5) toldata között (6) nyelveket képeztünk ki, ame- 45 lyek az (1) és (2) vasmagszárak közötti térbe nyúlnak. Az erővonalak (8) mágneses útjia a (6) nyelveket Lényegesen korábban telíti, mint ahogy a kengyel (7) és (10) mellékzáró mágneses útjai telítődnek. 50 A (6) nyelv alakja a találmány szempontjából nem Lényeges. A fenti hatást elérhetjük a kengyelnek a két vasmagszár közötti térbe benyúló bármilyen alakú nyúlványával, azonban a nyúlvány alakját 55 és nagyságát természetesen a minidenkor kívánatos telítési foknak megfelelően választjíuk meg. A mellékzáró utak telítési fokai közötti különbség annak a (9) liasítéknak méret 60 szempontjából való választásával is befolyásolható, amely a kengyel végei és az azokkal szemben álló vasmagszárak között van. Eljárhatunk azonban úgy is, hogy az (5) kengyelt hosszabb, vagy rövidebb 65 szakaszon felfektetjjük a vasmag szárára. A közvetlen felfektetés helyett a hasítékban nem mágneses anyagú töltőanyagot, például megfelelő méretű sárgarézbetétet is alkalmazhatunk. Eljárhatunk úgy is, hogy 70 a vasmag szárának utolsó, a kengyellel szomszédos (11) lamelláját részben, vag}^