121765. lajstromszámú szabadalom • Kerékpárkormány

Megjelent 1939. évi október hó 16-án. MAGTAB KIEÍLYI SZABADALMI BffiÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 121765. SZÁM. XX Je. OSZTÁLY. — K. 14467. ALAPSZÁM. Kerékpárkormány. Koós Kálmán ny. ezredes, Szeded. A. bejelentés napja 1938. évi július hó 4-ike. A találmány kerékpárokra, elsősorban, lábhajtású kerékpárokra szerelhető kormány, melynek visszahajlított, menetirányban előrenéző végei egy-egy, beépített, il-5 letve szilárdan rájuk erősített lámpával vannak ellátva. A kerékpárok előtti út megvilágítására eddig használt kerékpárlámpák viszonylag könnyen oldhatóan voltak a kerektó párvázra, az elülső villára, a kormányra, stb. szerelt lámpatartóira erősítve, úgyhogy erről kézzel vagy szerszámmal, esetleg a lámpatartó letörése útján,'nehézség nélkül és gyorsan eltávolíthatók voltak. Az arány-15 lag értékes és önmagukban is használható lámpákat ennek folytán az őrizetlenül hagyott kerékpárokról gyakran lelopták. Az eddig használatos lámpák továbbá 20 rendszerint olyan veszélyeztetett helyen voltak, hogy még kisebb összeütközések és más balesetek alkalmából is könnyen megsérültek. A találmány szerinti kerékpárkormány 25 ezzel szemben a lámpákat beépítve tartalmazza, olyképen, hogy azok helyükről illetéktelenek által el nem távolíthatók, és a kerékpárkormány különleges kialakítása folytán akár elölről, akár oldalról 30 vagy felülről bekövetkező lökésekkel vagy ütközésekkel szemben jól védettek. Az a körülmény, hogy a találmány szerinti kerékpárkormánynál két lámpát alkalmazunk, fokozott biztonságot eredményez 35 mind forgalmi szempontból, — minthogy a jármű két szélső helyén elhelyezett fényforrások a jármű helyzetét és terjedelmét sokkal szembeötlőbben jelzik, mint egyetlen lámpa, amelyről nem tudhatni, hogy mekkora járműre és annak mely 40 részére van erősítve, — mind pedig üzemi szempontból, minthogy az egyik lámpa üzemképtelensége — például villamos izzólámpájának kiégése — esetén a másik lámpa még mindig használható. .45 A találmány alapját képező azt az elvet, mely szerint a kormányt a lámpákkal közös egységgé egyesítjük, még tovább fejlesztjük a találmány tárgyának annál az előnyös foganatosítási alakja- 50 nál:, amelynél a villamos lámpák áramt-l forrását a kormánnyal közös egységgé őszszeépített szekrényben helyezzük el és a szükséges vezetékeket, valamint kapcsolószerkezeiét az így keletkezett egységein be- 55 lül, kívülről láthatatlanul, védetten helyezzük el. Ilyen, találmány szerinti áramforrás-szekrénnyel még az az előny is elérhető, hogy megfelelő kialakítása és felerősítésié esetén a kormányt szilár- 60 dabbá és merevebbé teszi, továbbá,, hogy felületére feliratok, például járműrendszám vagy hasonlók is alkalmazhatók, amivel esetleg külön felirati táblát megtakaríthatunk. 65 A fenti áramforrás-szekrényt a találmány egy további előnyös foganatosítási alakja értelmében, egyúttal a lámpát áramforrásával működtethető villamos csengőszerkezet befogadására is helhasz- 70 nálhatjuk, melynek csakis harangja nyúlik ki a szekrény falán túl a szabadhaj, egyéb részei azonban, éppúgy, mint a kormányrúd megfelelő helyén elhelyezett