121704. lajstromszámú szabadalom • Verőléces cséplőgép

2 121704. további nélkül elérni. A találmány szerinti elrendezésnél a cséplődobból kiröpített magvak a (d) továbbítókon, illetőleg a (c) szállítóberendezésen sebesen keresztül ha-5 Iádnak és a gép (n) falához ütköznek, innen pedig az (o) nyíl irányában ismét a dob bevezetiőnyílásába jutnak. A találmány szerinti elrendezéssel mintegy 40 o/oHot lehet a szalmával távozó magvakból 10 elkülöníteni. Ezek nem terhelik többé a i(g) rázót, úgy hogy ez lényegesen kisebb lehet. , A cséplődob és az (n) fal közötti tér viszonylag nagy, hogy a kieső magvak 15 mozgása valamelyest lecsillapodjék, mert különben a magkihasználás romlana. A (c) szalmaszállítóberendezés helyzete természetesen más is lehet. A (c) szállítóberendezésnek és a (b) cséplőkosárnak 20 mindig csupán úgy kell elhelyezkedniük, hogy a cséplődobból kirepülő magvak ismét a csépliődob bevezető nyílásába juthassanak. A (c) szállítót előnyösen egyes, eg3r

~ 25 mástól elválasztott (c, c', c") elemekre osztjuk, melyek mindegyike a szükséges továbbítókkal ellátott szállítóláncból vagy hevederből áll, körülvezető- és hajtófogaskerekekkel és mind a négy oldalról SO úgy van befedve, hogy minden elemnél a szállítóból csupán a (d) továbbítók állanak ki. Ezen elemek sora párhuzamosan, egymás mellett helyezkedik el. Mindegyik elem maga megragadja így a keresztben 35 hozzávezetett gabonaszárat, továbbviszi és .azután maga eldobja. így olyan szállító keletkezik, mely a nagyon hatásosan működő fogas és tüskés, szállítók ismert előnyös tulajdonságait egyesíti a nagyobb 40 szállítási sebesség előnyével és amelynél . a szalma nem csavarodik a szállítóláncra és a fogaskerekekre. A (c, C, c") szállító'elemek mindegyike magában foglalja a szállítóláncot a (d) továbbítókkal, a hajtó 45 és körülvezető fogaskerekeket és mindenkor olyan (p, q) burkolattal van fedve, hogy csak a (d) továbbítófogak állnak ki szabadon belőle. Ezeket a szállítóelemeket közös (r) tengelyről hajthatjuk, 50 amelyet a szalma felcsavarodása ellen ugyancsak burkolattal védhetünk meg. A hajtófogaskerék csak forgó mozgást végez, míg a körülvezető fogaskerék eltolható feszítőfogaskerék lehet, úgyhogy minden 55 egyes láncot a többitől függetlenül is megfeszíthetünk. A találmány értelmében az egyes (c, c\ ic") stb. elemeiket egymással párhuzamosan, egymáshoz képest beállítható távolságokban helyezzük el. így azokat a szál- 60 ma hosszának megfelelően egymáshoz többé vagy kevésbé közel tolhatjuk. A szállítóberendezésnek több elemre való osztása által továbbá elegendő szabad teret nyerünk ahhoz, hogy a magvakat, külö- 65 nősen a kiröpített magvakat hasonlóképen jól átbocsájtsa. A szalmaszállító találmány szerinti szerkesztésié minden további nélkül 2—3 méteres sebhességeket enged meg, míg a cséplődobok után elhelyezett 70 ismert szalmaszállítók már 1 méternél valamivel nagyobb sebességnél nehézségekkel küzdenek. Ez. a szállító nagy teljesítménye folytán alkalmas olyan célok és teljesítmények elérésére is, amelyekre idáig az 75 ilyenfajta szállítóberendezéseket nem, lehetett alkalmazni, pl. alkalmas szalmaleválasztónak csavarodó széles cséplődobokhoz vagy hasonlókhoz. Szabadalmi igénypontok: 80 1. Verőléces cséplőgép felfelé vagy hátrafelé kidobó cséplődobbal és a csépliőídob kidobási irányában elhelyezett végnélküli szalmaszállítóval,, azzal jellemezve,, hogy a szalmaszállító a cséplő- 85 dobhoz képest olyan szög alatt helyezkedik el, hogy a dobból kiröpített magvak a szállítóberendezés továbbítóin vagy magán a szállítóberendezésen keresztül a csépliődob bevezető nyílá- 9Í) sába hullanak vissza, ezzel szemben a szalmát a továbbítók megragadják és a dobtól a dob kidobási irányától különböző irányban viszik el. 2. Az 1. igénypont szerinti verőlécesi csép- 95 lőgép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szalmaszállító valamely ismert végnélküli szállító sorokban elrendezett továbbítóiból áll, melyek a cséplőko-; sárhoz csatlakozó, a kidobási irányhoz) 100 képest szöget bezáró lemez felett úgy; vannak elrendezve, hogy a szállító továbbítói a csépliődob kidobási irányában, annak forgásával ellenkező, érteJ

, lemben mozognak. 105 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti verőléces cséplőgép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csépliődob a szalmaszállítóval valamely szokásos szalmarázó alatt úgy van elrendezve, hogy a lio csépliődob kidobási iránya a felette elhelyezett rázó közel víziszintes továbbítási irányával közel ellentétes és a szál-