121646. lajstromszámú szabadalom • Befecskendezéssel dolgozó égési erőgép

2 121646, 1. ábra be- és kiömlőszeleppel két gyújtógyertyával és két befecskendező fúvókával felszerelt égési erőgép hengerének hosszmetszete; a 5 2. ábra az 1. ábra szerinti henger keresztmetszete; a , ' 3. ábra négyütemű gép lineráis diagrammja; a 4. ábra kétütemű gép lineáris dia-10 grammja. Az 1. és 2. ábrákban (a) a hengertér, (b) és (b') egy-egy befecskendező fúvóka, (c) és (c') egy-egy gyújtógyertya, (d) a beömlő és (e) a kiömlő szelep. A kiviteli 15 példában egy befecskendező fúvóka és egy gyertya egymással átmérő irányban szemben vannak és mint a 2. ábrán látható, mindegyik hengeroldaí befecskendező fúvókája és gyújtógyertyája egy-20 más szomszédságában van elrendezve. Egy-egy gyújtógyertya és egy-egy befecskendező fúvóka úgy vannak egymással szembén elrendezve, hogy a gyertyák gyujtóelektródáit tüzelőanyagsugár köz-25 vétlenül éri, mint ezt az 1. ábrában az (f) tüzelőanyagsugár esetében bemutattuk. A befecskendező fúvókák további (g) tüzelőanyagsugarait célszerűen a befecskendező fuvókákhoz legközelebb eső 30 szelepekre irányítjuk, amelyeken a tüzelőanyag elgőzölög és ezzel a szelepeket hűti. További tüzelőanyagsugarakat az égés terére úgy osztunk el, hogy az égés egész terét tüzelőanyaggal egyenlteseii :35 lássuk el és esetleg a dugattyút is hűtsük az arra fecskendezett és ott elgőzölgő tüzelőanyaggal. Amint a 2. ábrán látható, a két, célszerűen zárt befecskendező fúvóka egymást keresztező tüzelőanyag-40 sugarak sűrű hálóját hozza létre, amely az elégés folyamatát károsan befolyásoló sovány keverékű zónák kialakulását kizárja, A tüzelőanyagsugarak irányai a találmány értelmében kereszteződhetnek -45 vagy egymást metszhetik. Különösen arra kell ügyelni, hogy az égés terének a befecskendező fúvókák torkolatával szomszédos zónáiba lehetőség szerint ugyanannyi tüzelőanyag jusson, mint az égési •50 tér egyéb részeibe. A gyertyák kettős elrendezésével továbbá elérjük, hogy a gyújtás két szemben lévő gyertyán egyidejűleg következik be és a robbanásokozta nyomáshullámok az égés terének 55 közepén a dugattyú felett találkoznak. Ily módon á dugattyú igénybevétele előnyösen központos. Két beömlő-, illetőleg dömlőszelep esetén, melyeket a 2. ábrán (d, d'), illetőleg (e, e')-vel jelöltünk, ügyelnünk kell arra, hogy mind a négy 60 szeleptestet érjék hűtő tüzelőanyagsugagarak. Az égési erőgépet célszerűen olymódon tartjuk üzemben, hogy még a szívólöket alatt éspedig éppen a kiömlőnyílás zárása 65 előtt, annak zárásakor vagy többé-kevésbé annak zárása után fecskendezünk be, mimellett a beömlés és kiömlés idői célszerűen messzemenően átlapolják egymást, pl. 40 —140 foknyi forgattyúszög- 70 nek megfelelő idő alatt. A 3. ábra négyütemű tizein diagrammja. Az X—>X vonal a forgattyútengely két teljes fordulatának, azaz a I munkalöketnek, II öblítőlöketnek, III szívó- 75 löketnek és a IV sűrítési löketnek felel meg. (To) mindenkor a munkadugattyú felső, (Tu) annak alsó holtponti helyzetét jelöli. (A') a kiömlőnyílás nyitását és (A") annak zárását, hasonló módon (E') 80 a beömlős kezdetét.és (E") annak végét jelöli. (Z)-nél jön létre a gyújtás átugró szikrák következtében. Amint a 3. ábrán látható a kiömlés és beömlés periódusai a felső holtpontnak 85 a II öblítő és a III szívólöket közötti (x) körzetében átlapolják egymást. Abban a pillanatban, mikor a kiömlőnyílás. •(A")-nél bezárul, (S')-nél megkezdődik a befecskendezés folyamata és (S")-nél vég- 90 ződik. Az átlapolás nagy (x) körzete hatásos öblítést eredményez. A késői befecskendezés miatt tüzelőanyagveszteség nincs. A befecskendezés folyamata később is kezdődhetik és előbb vagy 95 később is végződhetik, mint a 3. ábrában feltüntettük. A befecskendezés kezdetének határesetét kapjuk, ha a befecskendezés folyamata közvetlenül a kiömlőnyílás zárása előtt megy végbe. Hogy ez 100 tüzelőanyagveszteség nélkül mily mértékben lehetséges, az alkalmazóit öblítő eljárás mikéntjétől függ, illetőleg attól, hogy a befecskendezett, öblítőlevegőelragadta tüzelőanyagi észecskéknek a be- 105 fecskendező fuvókától a kiömlőnyílásig mily utat kell megtenniük. Lényeges, hogy a tüzelőanyag a nyitott kiömlő-1 nyíláson át többé nem távozhatik. A 4. ábra kétütemű üzem hasonló no diagrammját tünteti fe'. Ebben az ábrában az X—X vonal a forgattyútengely egy fordulatának felel meg és a beömlés és kiömlés (A', A", E', E") időit a dugattyú a I expanziós löket és a II 115 sűrítési löket közötti (Tu) holtponthoz