121639. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék hengeres, dobalakú vagy hosszúkás, csőszerű vagy más, hengeres furattal ellátott tárgyak furatának belső hőkezelésére

121639. o terített, hengeres felülettel ábrázoltuk; a , kifejtett alakzat alsó és felső széle a hengerfelületnek ugyanazt az alkotóját ábrázolja. A szigetelőanyagból készült dob 5 felületén, vagy abba beágyazva, több (S, L) stb. kommutátorszektor van, amelyek a dob forgása közben, a kellő sorrendben, villamos érintkezést létesítenek a helytálló (S', L') stb. kefékkel. Hogy a szabá-10 lyozó létesítette áramkörzárások egymásutánja időbelileg kellően szabályoztassék, a (103) dobot, a (105) fordulatszámcsökkentő áttétel révén, (104) hajtómotor, előnyösen szinkronmotor hajtja. A szabályo-15 zás üzeméhez szükséges áramot tetszőleges (106) áramforrás szolgáltathatja, amelyet a rajzon az egyszerűség kedvéért úgy tüntettünk fel, hogy alsó ága földélt, (a földelést a. rajzon az [E] betű 20 jelzi) felső ága pedig szabad vagy nemföldeit, mimellett a készüléktől a vonal földelt ágához vezető összeköttetéseket ugyancsak a földelést jelképező jelzéssel láttuk el. A (103) kommutátor dobnak az 25 indítást jelző (S) szegmense a (107) vezeték útján a vonal nem-földeit ágával állandó kapcsolatban van, valamennyi többi (L, HD, G) stb, .szegmense pedig a vonal nem-íöldelt ágával, a (110) és (111) 30 vezetékek útj cin j ci> (109) záirórelé, rendszerint nyitott (108) kontaktusán iát vannak összekötve. így az (S) szegmens állandó összeköttetést létesít a vonal nemföldelt ága ós a hozzátartozó (S') kefe kö-35 zött, míg a többi (L', HD', G') stb. szegmens csupán a (109) zárórelé (108) kontaktusának zárására idején létesítenek összeköttetést a vonal nemföldelt ága és a hozzájuk tartozó (L', HD', G') stb. kefék 40 között. A (70) hevítőtekercs, illeíőleg a (87) hűtőfej fel- és lefelé mozgatására való (47) és (91) motorok szabályozására, e motorok célszerűen elrendezett (11.2) ille-45 íőleg (113) pólusváiltó-kapcsolókkal vannak felszerelve, amelyekkel a hozzájuk tartozó motor pólusválíása, a motor forgásirányának megváltoztatása céljából, változtatható. Minthogy a két motor áram-50 köreiben azonos folyamai ok mennek végbe, alább csupán az egyikei, pl. a hevítőtekercset mozgató (47) motort ismertetjük. Ez a motor a (112) pólusváltó-kapcsolót tartalmazza, amelyet a (114) középreál'lííó-55 rugók rendszeriní az áramköri nyitó helyzetben tartanak. E rugók a kapcsoló (115) csuklós karjainak csukló alatti résizéhez vannak erősítve. A kapcsoló csuklós karjait a (116) illetőleg (117) szolenoidok vagy mágnesek mozgatják az egyik vagy másik 60 irányban, hogy a (70) hevítőtekercs lefelé vagy felfelé mozgatására a motort az egyik vagy a másik irányban forgásba hozzák. Épp így a (113) pólusváltó-kapcsolót a (118) illetőleg (119) mágnesek moz- 65 gátjaik jobbra, illetőleg balra, a (87) hűtőfejnek le- vagy felfelé mozgatása céljából. Az (50) munkahengerbe táplált nyoinóközeget a (101) elektromágneses szelep, a (82) nyomásszabályozó szelephez táp- 70 Iáit közömbös gáz mennyiségét a (120) elektromágneses szelep, a megfelelő hűtőközegforrásból a (87) hűtőfejhez vezető (47) hajlékony tömlőkapcsolatba táplált hűtőközeg mennyiségét pedig a (121) elek- 75 tromágneses szelep szabályozza, Mindegyik (116) stb. működtető mágnes és (101) stb. elektromágneses szelep egyik szorító ja, a (106) vonal földelt ágához van kapcsolva, amint azt a kapcsolási vázlaton feltűntet- 80 tük, míg a működtető mágnesek és elektromágneses szelepek nem-földeit szorítókapcsa a (106) vonal tniem-földelt ágával, , előre meghatározott időközökben, a hozzájuk tartozó szabályozó kefe és a (103) 85 szabályozó megfelelő kommutátorszegmense révén kerül összeíköttetésbe. A szabályozó egyúttal a kapcsolötranszformátor (58) primertekercselesét a (122) nagyfrekvenciájú áramforrással is össze- 90 kapcsolja, az elektromágnessel működtetett (123) veaalfcap'Csoló révén; a (123) vonalkapcsoló működtető mágnesének egyik szorító ja, a többi működtetőmágneshez hasonlóan, rendszerint földelt, másik 95 szorítója pedig a kontaktusikefe és a szabályozó egyik kommutátorszegmense útján, a (106) vonal nem-földeit ágával kerül összeköttetésbe. A berendezést a (124) indítószegmens és a (125) indító-nyomó- 100 gomb egészíti ki. A készülék működési módjának ismertetésénél feltesszük, hogy a hőkezelendő cső a készülékben a rajzokon feltűntetett helyzetben van, a felső (78) végkamra a io5 (10) cső szájára illeszkedik gázzáróan, a (70) hevítőtekercs megemeli helyzetében ós teljesen a felső végkamrában, a (87) hűtőfej a rajzon látható legalsó helyzetében van, a slzabályozórendszer különböző no áramkörei és szabályozóelemei pedig a 12. ábrán feltűntetett állapotban, illetőleg helyzetben vannak. A (103) szabályozódob, melyet forgásban lévőnek tételezünk fel, az (S, L) stb. kommutátorokat a feltűnte- 115 tett nyíl irányában mozgatja. A dobnak