121551. lajstromszámú szabadalom • Eljárás könnyó tüzelőanyagokkal üzembentartott égési erőgépek üzeméhez
2 121551. 1. ábra négyütemű motor, a 2. ábra kétütemű motor esetére mutatja az egyes folyamatokat. Az 1. ábrában az (X—X) vonal a foró gattyútengely két teljes fordulatának felel meg. (I) a munkalöket, (II) a kipüffögőlöket, (III) a szívólöket és (IV) a sűrít ölöket. (To) mindig a munkadugattyú felső és (Tu) annak alsó holtponti ,jo helyzete. (A') a kipüffögőnyílás nyitásának időpontja, (A") a kipüffögőnyílás zárásának időpontja. (E') a bebocsátóínyílás nyitásának, (E") e nyílás zárásának időpontja. A szikra a munkatérben levő tü-15 zelőanyagot a (Z) időpontban gyújtja. Amint az 1. ábrából látható, a (II) kipüffögőlöket és a (III) szívólöket közötti felső holtponti helyzet (x) körzetében a bebocsátás és a kipüffögés periódusai egy.20 mást átlapolják. Abban a pillanatban, amelyben a kipüfi'ögőiiyílást az (A'') pontban lezárjuk, a befecskendezés folyamata (S')i-nél megindul és (S")-nél végződik. Az (x) terjedelmű átlapolás következtében jó 25 öblítőhatást kapunk. Tüzelőanyagveszteség a késői befecskendezés következtében ki van zárva. A befecskendezés kezdődhet későbben is és azt korábban, vagy későbben fejezhetjük be, mint ahogy azt az 1. ábra-30 béli példában feltüntettük. A befecskendezés kezdőpontja határhelyzetében akkor van, h,a a befecskendezés folyamata közvetlenül a kipüffögőnyílás zárása előtt kezdődik. Hogy emellett tüzeLőanyagvesz-85 teség mely mértékben kerülhető el, az függ az alkalmazott öblítési eljárástól, ille. tőlleg attól, liogy a befecskendezett tüzelöanyagrészecskéknek. amelyeket az öblítő, levegő magával ragad, a befecskendező' íO fúvóikától; a kipüffögőnyílásig mekkora útat kell megtenniök. Lényeges azonban min. dienesetre, hogy a tüzelőanyag a nyitott kipüflogőnyílásokon át me juthasson a kipüffögavezetékbe. 4f> Amint ez; a 2. ábrában feltüntetett példából látható, a találmány szerinti eljárás kétütemű motoroknál is alkalmazható. Ebben az ábrában az (X—X) vonal a íorgattyútiengely egv teljes fordulatának felel .50 meg. A munkafolyamatot például a dugatytyúval úgy vezéreljük, hogy a kipüffögés (A') és (A"), valamint a bebocsátás (E') és (E") időpontjai ,az (I) munkalöket és a (II) sűrítőlöket közötti alsó (Tu) holtponthoz szimmetrikusan fekszenek. A tüzelőanyagot az (S'—S'') szakaszon, szintén a kibocsátó-nyílás zárása után fecskendezzük be. Az ábrában a gyújtás időpontját (Z)-vel jelöltük. A találmány szempontjából lényegtelen, hogy a be- és kibocsátónyílásokat a dugaty-. tyúval, szelepekkel,, a hengerben elrendezett inozgióperselyekkel, vagy forgó tolatytyúkkal nyitjuk és zárjuk és hogy ezek a nyitási és zárási időpontok a dugattyú ' holtpontjaihoz szimmetrikusan, vagy aszimmetrikus helyzetűek-e. Ugyancsak lényegtelen a találmány szempontjából, hogy az öblítést keresztáramban, vagy ellenáramban, egyenáramban,, vagy az áram- ' lási irány megfordításával végezzük-e. Sra badalm i igéngek: 1. Eljárás könnyű tüzelőanyagokkal, például benzinnel üzembentartott égési erőgépek üzeméhez, amelyeknél a tü- : zelőanyagot fogékony állapotban közvetlenül a hengertérbe, vagy ezzel. öszszieköttetésben levő elégési térbe-, vagy a bebocsátósízelep előtti vezetékbe fecskendezzük és a tüzelőanyagot az ön- f gyulladást létesítő' nyomás alatti kompressziós nyomás, mellett szikrával gyújjuk meg, melyre jellemző,, hogy az égési és öblítő levegőbeboesátás időszakának kezdetét és a kipüffögés időszakaszának végét nagyobb mértékben lapoltatjuk át, mint az eddig szokásos volt és hogy a tüzelőanyagot közvetlenül a kipüffögés időszakának vége előtt, vagy a kipüffögés végén, vagy többé-kevésbé a 9 kipüffögés vége után fecskendezzük be. 2. Az 1. igénypontban védett eljárás foganatosítási módja, melyre jellemzői, hogy a levegő bebocsátásának időszakát =s a kipüffögés időszakát a forgattyún] 9 mért 10J - 1l(), J -nvi. mértékben lapoltatjuk át. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó' dr. ladoméri Szmertnik István m. kir. szab. bíró. Pallas-nyomda, Budapest, V., Honvéd-u. 10. — Felelős: Győry Aladár ig-azgató.
