121392. lajstromszámú szabadalom • Folyékony motorüzemanyag
2 121392. tont, a m?til-fenil-ketoht, a metil-benzilketont és nagyszámú ezekhez hasonló ketont, amelyekben a metil-cso portot más, nagyobb molekulasúlyú csoportok 5 helyettesítik. További alkalmazható ketonok egyebek között a diketonok, mint pl. a diacetil CH3COCOCH3, a diacetonalkohol CHCa OCH2 C(CH3 )2 OH, a benzalaceton Ce H,CH: CHCOCH3 (melyet úgy 10 állítunk elő, hogy acetont benzaldehiddel hozunk reakcióba), a metil-vinil-ketont, a butiront, a forént és a pinakolint. Általában a keton forrpont]ának a gazolin forrponthatárai közé kell esnie, azaz, 15 más szavakkal kb. 40 C° és 200 vagy 210 C° közé. Ezt a követelményt a 4—10 szénatomú ketonok általában a legjobban elégítik ki. Előnyben részesítjük a többszörösen szétágazó láncú ketonokat. 20 így pl. a di-izopropil-keton, az izopropiltercier-butil-keton, a ditercler-butil-keton és ezekhez hasonló ketonok nagyon alkalmasak. Lehet alkalmazni ariles vagy keverten alkiles és ariles vagy ciklusos ke-25 tonokat is, amilyen pl. az acetofenon vagy ciklohexanon. A találmány egyik változata szerint a szétágazó láncú alifás ketonok az alapanyaggal keverhetők és az így kapott 30 keverék motortüzelőanyagnak alkalmazható kopogástgátló szerves fémvegyületek hozzáadásával vagy enélkül, míg az egyenesláncú ketonok alkalmazása esetében kopogástgátló szerves fémvegyületet 35 a keverékhez mindenkor adunk. ,,Kopogástgátló szerves fémvegyület" kifejezésen itt elsősorban oly vegyületeket értünk, amelyek szerkezete az ólomtetraetiléhez hasonló, mint pl. a fém-40 alkil-vegyületeket, amilyen az ólomtetraetil, az ólom-tetrametil, az ón-tetraetil, a bizmut-trietil, a bizmut-trifenil stb., ámbár karbonilvegyületeket, mint pl. vas- vagy nikkelkarbonilt is alkal-45 ma z ha tunk. Azt találtuk, hogy szétágazó láncú ketonok kopogástgátló hatása lényegesen erősebb, mint az egyenes láncú ketonoké és az esetben is, ha a keverékhez 50 kopogástgátló szerves fémvegyúleteket nem adunk, jóval nagyobb előnyöket érhetünk el szétágazó láncú ketonok alkalmazásával, mint egyenes láncú ketonok alkalmazásával. 55 Bizonyos egyenes láncú ketonok, különösen acetonok motortüzelőanyagokhoz való adagolását abból a célból, hogy a motorok kopogását csökkentsék, már javasolták. Azonban az a javulás, amelyet elérünk, ha ezeket a ketonokat mo- 60 tortüzelőanyagokban egyedül alkalmazzuk, alig elegendő mérvű ahhoz, hogy igazolja azok alkalmazásának, költséget, továbbá, amint az a következő adatokból ki fog tűnni, az egyenes láncú keto- 65 nok aránylag nagy mennyiségeivel sem kaphatunk olyan keverékeket, melyek oktánszáma különlegesen nagy. Ólomtetraetil motortüzelőanyagokhoz való hozzáadása szintén ismeretes, azonban, 70 amint az a következő adatokból ki fog derülni, ámbár kismennyiségű ólomtetraetil hozzáadása annak a naftának oktánszámát, amelyhez hozzáadták, lényegesen növeli, az ólom-tetraetil további 75 mennyiségeinek folytatólagos hozzáadása az oktánszámnak mindinkább csökkenő mérvű javulását idézi elő, úgyhogy ólomtetraetilnek kőolajnaftához való hozzáadásával rendkívül nagy, pl. 95 vagy 100, 80 vagy ennél is nagyobb oktánszámú motortüzelőanyag előállítása gyakorlatilag lehetetlen, hacsak nem akarunk rendkívül nagy, költséges és ennek következtében gyakorlatilag szóba nem jöhető 85 ólom-tetraetilmennyiségeket alkalmazni. Azt találtuk, hogy ketonok és óliomtetraetil együttes alkalmazása oly hatást eredményez, mely jobb annál, mely elérhető, ha a két anyag bármelyikének 90 (költségalapon) egyenértékű mennyiségét külön-külön alkalmazzuk. így számos esetben a találmány szerint azok a termékek, amelyek mind ketonokat, mind ólom-tetraetilt tartalmaznak, oly oktán- 95 számúak, mely a rendes körülmények között a jelenlévő egyes alkotórészektől külön-külön várható oktánszámjavulások összegével legalábbis egyenlő, vagy annál nagyobb annak ellenére, hogy rendszerint 100 a motortüzelőanyagokhoz adott különböző anyagok által előidézett oktánszámjavulások nem összegeződnek, azaz általában oly eredményeket kapunk, amelyek rosszabbak az egyes alkotórészekkel ka- 105 pott eredmények összegénél. A találmány szerinti motortüzelőanyagokhoz alkalmazott aránylagos mennyiségek meglehetősen tág határok között ingadozhatnak, amelyek természetesen 110 függnek azoknak az előírásoknak vagy követelményeknek szigorúságától, amelyeket a motortüzelőanyagnak az üzem és teljesítmény szempontjából kielégítenie kell, valamint a betartandó költségössze- 115 gektől és a rendelkezésre álló nyersanya-
