121305. lajstromszámú szabadalom • Kocsiszekezet több elemből összetett főtartóval

•2 121305. vízszintes irányú (e) csap körül lengően van megerősítve, az út egyenlőtlenségei miatt ferdén helyezkedik el. A kocsi szerkezetében további újítás 5 az, hogy az első tengelyt a felette levő feszítőmű erősíti meg. Ennek az (f) feszítőműnek egyúttal az is a szerepe, hogy a tengelynek a :aját középvonala körüli lengéseit akadályozza meg; ugyan-10 is a feszítőszerkezetnek fel;ő (g) rúdja a forgózsámolynak előtte és mögötte levő (h) gerendáira támaszkodik és ennélfogva megtartja az első tengelyt helyzetében, megakadályozza a lengőlap és első ten-15 gely összeerősítésének eltorzulását vagy meglazulását. Szabadalmi igénypontok: 1. Kocriszerkezet, azzal jellemezve, hogy tengelyeire elől a forgózsámoly, hátul 20 pedig rudazat közvetítésével egyes kereszttartói támaszkodnak, melyek a kereszttartók alá és fölé erősített pallókból vagy gerendákból készült főtartókat hordják és ezek a pallók, vagy gerendák közéjük helyezett be- 25 tétekkel és összekötő gépelemekkel összefüggő tartóvá vannak egybekapcsolva, jellemezve továbbá, hogy a főtartók pallói alatt feszítőszerkezet van. 30 2. Az 1. igénypontban védett kocsiszerkezet, azzal jellemezve, hogy főtartóinak középvonalai egymástól nagyobb távolságra vannak, mint kerekeinek középső síkjai. 35 3. Az 1. és 2. igénypontban védett kocsiszerkezet, azzal jellemezve, hogy első tengelyét, melyet középen elhelyezett vízszintes irányú lengőcsap tart, a felette levő feszítőszerkezet erősíti 40 meg, mely feszítőszerkezet felső része a forgózsámolynak előtte és mögötte levő gerendáihoz támaszkodik. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest,