121287. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági szerkezet hidraulikus erőátvitellel bíró berendezésekhez, különösen géperejű járművek hidraulikus fékjeihez

121387. 3 biztonsági szerkezet ezen kialakításánál gyakorlatilag ki van küszöbölve. Ha már most feltesszük, hogy a berendezés azon részének egyik vezetéke) vagy egyik munkahengere, amely a (6) vezetékhez van csatolva, megsérült vagy eltörött, úgy az említett áramlás az (1) csatornában alulról felfelé addig fog tartani, míg a nyomásforrás a (4) vezetéken át folyadéfctöbblebet vezet az (1) csatornába, minek következtében a (3) golyó a kúpos (2) ülésig emelkedik s ebbe az; ülésbe tömítően beleszorul. A berendezésnek a (6) vezetékhez csatolt része tehát a (6') vezetékhez csatolt sértetlen résztől tartósan el van zárva s ez utóbbi munkaképes marad. A 2., 3. és 4. ábrákon három felfelé irányított csatornával bíró biztonsági szerkezet példaképpeni kiviteli alakja van feltüntetve, Mindegyik felfelé irányított (1, 1', 1") csatorna fent — amint azt a 2. áhrai az (1, 1') csatornák számára mutatja —' a kúpos (2), illetve (2') üléssel van ellátva. A csatornák alsó végén, a bennük levő (3, 3') stb. szelepgolyó részére a (8, (8') stb. ütköző van, amely mindegyik golyónak a hozzátartozó csatornában, vailoj legmélyebb helyzetét határozza meg. A* (2, 2') stb. szelepülések alatt torkolhuiak — amint azt a 3. ábra mutatja — a nyomásforrással összekötött (4) csatlakozástól az (5, 5', 5") elágazófuratok az (1:, 1* 1") csatornákba, az (1, 1',, 1") csatornák' alsó vége pedig a (7, 7', 7") furatokon át, (lásd 2. és 4. ábrát) a legmélyebb helyzetükben levő szelepgolyók alatt, egymással nyilt összeköttetésiben állnak. (6, 6') stb.-nél ismét egy-egy munkahenger vagy Jgy^egy m un k ahe nger csoport csatlakozik. \ biztonsági szerkezet működési módja ugyanaz, minit a vázlatos 1. ábra kapcsán ismertetetté. Ha a berendezés pl. (6)-nál csatolt részének a megsérülése következtében a (3) 45 szelepgolyó egészen a (2) ülésig emelkedett és ott beszorult, úgy ez a golyó a berendezésnek ezt a megsérült részét a még munkaképes résztől tartósan elzárja. A golyót a sérülés vagy hiba megszűnte- 50 tése, illetve kijavítása után a (9) peoekkel — amelyet a (10) menetes rész elforgatásával a (2) ülés nyílásán át egészen végigmozgathatunk —, a (2) ülésből ismét kinyomhatjuk, úgyhogy az az (1) csator- 55 mában lefelé, a legalsó nyugalmi helyzetébe süllyed, 'mire az egész berendezés ismét használatra képes. Mindegyik (1, 1', 1") csatornának van ilyen (9, 10), illetve (9', 10') stb. lenyomószerkezete. 60 Szabadalmi igénypont: Biztonsági szerkezet hidraulikus erőátvitellel bíró berendezésekhez, különösetnf géperejű járművek! folyadékfékjeihez, amely szerkezet két vagy több felfelé 65 irányított csatornából áll, amelyek mindegyikének, az alsó végén, a benne oldalirányú játékkal elrendezett szeleptest részére ütközője, felső végén pedig szelep ülése van, mimellett a cs a- 70 torna belseje az ülésnyíláson át egy vagy több munkahengerrel van összekötve, azzal jellemezve, hogy a felfelé irányított csatornák közel a szelepülések alatt a nyomásforrással, az alsó ütkö- 75 zők közelében pedig egymással állandóan nyilt összeköttetésben állanak és hogy az alsó összeköttetésekhez a folyadék csak a felfelé irányított csatornákból juthat. 80 1 rajzlap melléklettel. Fsllas nyomda, Budapest.