121239. lajstromszámú szabadalom • Vontatásra való kerekes jármű

2 121239. A (14) hosszgerendák a (14") helyen, az alváz belseje felé vannak hajlítva és azok­nak hátsó (14"') vége a hátsó kerékpár (12) kerekei között fekszik. Ennek az az elö-5 nye van, hogy egyrészt a. hátsó kerékpár rugói az eddig is szokásos ismert módon a hosszgeirendákon erősíthetők meg, más­részt pedig a hátsó részén elkeskenyelő alvázkeret, amely a (14) hosszgercndák-10 ból és a (15, 16) keresztgerendákból áll, elhúzódásokkal szemben, lényegesen ellent­állóbb, mint azok az ismert alvázak, ame­lyeknek hosszgerendái elöl és hátul is a kerekeken kívül vannak elrendezve. 15 Az ábrákban felvett kiviteli alaknál a hosszgerendák egyetlen, közös vízszintes síkban fekszenek. A hossz,gerendák hátsó része azonban lemélyíthető, úgyhogy az alacsonyabb síkban fekszik, mint a hossz-20 gerendák elülső része. A találmány szerinti jármű különösen mint légtömlős kerekekkel felszerelt jár­mű használható előnyösen, mert, mind a négy kerékabroncs köpenyének és tömlő-25 jének azonos mérete van és így csak egyet­len, méretű pótköpeny, illetőleg póttömlő tartandó raktáron. Ezt az előnyt eddig­elé ily vontatásra való kerekes járművek­nél azzal érték el, hogy az alvázat, mely-30 nek hosszgerendái elöl és hátul a kereke­ken belül feküdtek, egész hosszában a, szo­kásosnál magasabbra helyezték, úgyhogy az elülső kerék ívben való teljes befordu­lásakor az alváz alá fordulhatott, vagy 35 pedig a főtartókat az elülső kerék mére­tednek megfelelően a főtartó vízszintes szintjéből hajlítás vagy más egyéb módon felemelték. A találmány szerinti járműalváz min­dennemű vontatásira való kerekes jármű­nél alkalmazható, tekintet nélkül arra, hogy a jármű légtömlős, tömörgumis, vagy vas- vagy más abroncsozású kere­kekkel van ellátva. Az új alváz ezenkívül nemcsak lófogatú, hanem gépi járművek­kel vontatott, utánakasztott pótkocsikhoz is alkalmas. Szabadalmi igények: 1. Vontatásra való, kerekes jármű, mely­nek elülső kerékpárja a jármű alváza, ; nevezetese,n az alváz hossz,gerendái alá beforgatható, melyre az a jellemzői, hogy az alváz hosszgerendáinak elülső része (14') az elülső kerékpár kerekein (11) kívül, a. hosszgerendák hátulsó része l (14"') pedig a hátulsó kerékpár kere­kein belül fekszik. 2. Az 1. igénypontban védett jármű kivi­teli alakja, melyre jellemző, hogy az alváz keresztgerendái a hosszgerendák < fölött vannak elrendezve. 3. Az 1, vagy 2. igénypontokban védett jármű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a hosszgerendák hátsó része úgy van lemélyítve, hogy a hosszgerendák ( e hátsó része alacsonyabban fekszik, mint azok elülső része. 1 rajzlap melléklettel. Tallas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom