121209. lajstromszámú szabadalom • Tüzelőanyagot befecskendező készülék belső égésű erőgépekhez

121209. azok nyitva vaunak, a gép a környezetből levegőt szív. Ha a gép kompresszorral dolgozik, az abból származó levegőt a leírt nyílásokhoz a rajzban szaggatott vonalák-•6 kai feltüntetett ^9) vezetéken ál vezetjük. A levegő fojtására, illetőleg teljes elzárására való (8) gyürüt forgatható gyűrű helyett a csonk tengelyirányában eltolható hüvely alakjában is kiképezhetjük. Ez •10 esetben a nyílások alakját e mozgásértelemnek megfelelően választjuk. Ha a tápszelep nyitva van. akkor a tüzelőanyag a fúvóka fejéből, az ott körben elhelyezett nyílásokból kiáramlik és 15 az egyes elporlasztott állapotú sugarak (a) iránya a fúvó kához érintőleges (3. ábra). Evégből a írnokában megfelelő irányú furatokai alkalmazunk. EzL az örvénylő, porlasztóit tüzelőanyag-tömeget az érintőleges •20 irányú (7) kimetszéseken az (a) iránnyal, ellentétes értelemben beáramló levegő megragadja és oly pályán viszi magával a (2) tápszelep íelé. amely spirális alakban halad a csonkba rajzolt nyilak értelmében. .25 Mivel a levegő és a tüzelőanyag egymással ellentétes értelmű mozgás közben találkoznak, a kellő egymással bensően keveredik. Ez a finom elosztású keverék a mtv-30 leg szeleppel és szelepfészekkel érintkezve, könnyen alakul gőzzé és pedig abban a pillanatban, amikor a hengerbe lép és miivel ott azonnal elég, a károshatású lecsapódás nem következhet be. 35 A gép helyes és gazdaságos működésének feltétele, hogy a bevezetett tüzelőanyag mennyisége a gép terhelésével meghatározott viszonyban álljon és hogy e tüzelőanyaghoz annyi levegőt kell adagolni, hogy 40 a keverék aránya és a gépbe, vezetett mennyisége optimális legyen. E cél elérése végett a találmány értelmében alkalmazhatjuk a 485440. számú bril szabadalmi leírás 3. ábrájában fel-45 tüntetett szabályozható befecskendező szerkezeteit, mimellelt a {7) légbefooesátó hasíték ferde helyzetű (10) oldala az előírt szabályozásnak miegíeleilő ailakú, például görbevonalú is lehet. .50 A 4. és 5. ábrák a találmány szerintii szerkezetnek kétütemű motorokhoz való kiviteli alakját vázlatosan mutatják. A (10'J hengernek az öblítés és a tüzelőanyag bevezetése végett (11) kimetszései .55 vannak, míg a kipuffogó nyílásokat, illetőleg szelepeket az ábrában nem tüntettük fel, miután azok a találmány szempontjából lényegtelenek. A tüzelőanyagot a (12) fúvókán ál fecskendezzük a hengerbe, mely a (13) csatorna falában van 60 megerősítve. Ez a csatorna vezeti az öblítéshez, valamint az elégéshez való, esetleg kompresszorral szállított levegőt. A fúvóka nyílása úgy van kialakítva, hogy az a tüzelőanyagot legyező alakjában teríti 65 szét és a (11) haisítiéknak közvetlenül a széle mentén lorkol, hogy a bafecskende!ziés lehetőség szerint az utolsó pillanatban legyen eszközölhető, mielőtt a (14) dugattyú visszafelé haladása közben a (11) 70 hasítékot 'teljesen lezárja. A (12) fúvóka a henger tengelyéhez rézsútos elhelyezésű, nehogy a henger alsó széle, mely rendszeriül homorú alakú, a sugarat érje, mielőtl a tüzelőanyag a levegővel bensőén 75 • keveredett volna. Ha azonban az öblítésre és táplálásra való hasítékok érintőleges elhelyezésűek, mint azt lent leírtuk, a keverék csavarvonalalakú pályája a jő keveredést hatályosan elősegíti. A hetecsken- 80 dezés csak nagyon rövid ideig tart és akkor folyik le- amikor a levegő bevezetése már befejezéshez közéi van. Oly kétütemű motorok esetén, amelyeknél az öblílő nyílásokat a kiömlés után le kell zárni (komi- 85 presszoros kétütemű motorok), a tüzelőanyag befecskendezése a két zárás közötti időközben megy végbe. Ügy kétütemű, mint négyütemű motorok esetén is mindegyik hengerben két vagy 90 több befecskendező fúvókát is alkalmazhatunk. így pl. oh' kétütemű motoroknál, amelyeknek hengerenként két szívószelepük van, mindegyik szelepnek lehet saját fúvókája, sőt ezek mindegyike más-más 95 tüzelőanyaggal, vagy pedig az egyik tüzelőanyaggal. a másik levegővel táplálható'. .Szahadaimi igények• 1.. A 118.631. számú törzsszabadalom igénypontjainak bármelyikében védett, 100 tüzelőanyagot befecskendező készülék kiviteli alakja, melynél a befecskendezett tüzelőanyag mennyisége szabályozható, melyre jellemző, hogy a befecskendező készüléknek a keverékhez 105 szükséges levegő mennyiségéi szabályozó szervei vannak. 2. Az 1. igénypontban védett befecskendező készülék kiviteli alakja, melyet a tüzelőanyagot a fuvókához érintőleges 110 irányban lövellő furatok és ezek körül körben elrendezett, a keverékhez szükséges levegőt ugyancsak érintőleges., de a tüzelőanyagsugarak irrányával ellen-