121160. lajstromszámú szabadalom • Berendezés mozgó célok lövetésénél a lőelemek mechanikai meghatározására
líállGO. 3 egyiknek a célt a magassági irányítógép segélyével, a másiknak az oldalirányítógép segélyével — a célt célzótávcsövének irányvonalában tartva — kell követnie. 5 A lövegcső himbáján a számvezetékkel ellátott (1) ágyazólemez úgy van megerősítve (3. ábra), hogy ez a vezeték a lövegcső tengelyével párhuzamosan van irányítva. Az (1) ágyazólemezben a (2) 0 szán eltolhatóan van vezetve, amelynek a két csúszófelület között ferdefogazású (2g) foga«rúdja van, amelybe az (1) ágyazólemezben forgathatóan, de eltolhatatlanul ágyazott (3) csavarorsó (3a) 5 csavarmenete kapcsolódik. A (3) csavarorsónak még egy második (3b) csavarmenete is van, amely a (4) csavarfogaskerékbe kapcsolódik; utóbbi az (5) görbetárcsa mellett a (6) haránttengelyre van 0 ékelve. A forgás ellen biztosított (7) villában a (8) orsó körül forgathatóan ágyazott (9) görgőt a (10) rúgó az (5) görbetárcsa felé szorítja. Ez a villa az egyrészt jobb-, másrészt balmenettel el-5 látott (11) orsó útján a logaritmikusan be osztott (12) t ávo ls ági skálává 1 be á Ilit ha -tóan van összekötve, A (2)szánon (2a, 2b) csapágyak vannak, amelyekben a (13) hengeres dob van ágyazva; utóbbi köpenyén a beállító jelként szolgáló logaritmikus (13a) csavarvonal van fölrajzolva. Ennek a dobnak üreges (13b) ágyazócsapja két belső (13c, 13c) csappal van ellátva, amelyeken a (14) kardangyűrű van ágyazva; utóbbin a (13c, 13c) csapokra merőleges belső (14a, 14a) csapok vannak (5. ábra), amelyek körül a (15) hüvely forgatható és ebben a két meredek csavarvonalalakú (16a) horonnyal ellátott (16) orsó eltolható. E két csavar horony mindegyikébe az 5. ábra szerint a (15) hüvely sugárirányú csaplyukain átnyúló (14a, 14a) csapok meg vékonyított végei közül az egyik belenyúlik. A (15) hüvelyhez közvetlenül egy második, a (16) orsón eltolható négyzetkeresztmetszetű (17) hüvely homlokfelülete fekszik, amely hüvelyt két (Bx , B2 ) vezetőkengyel két egymást keresztező hasítéka közül az egyik elfordulás ellen biztosítja. A (B1 } B2 ) vezetőkengyelek a (2b) dobcsapágyon átmérő irányában és egymásra merőlegesen fekvő (2c—2c) és (2d—2d) csapokon, melyek közül az utóbbiak vízszintesen fekszenek, forgathatóan vannak ágyazva. A (16) orsón a két meredek csavarvonalas hornyon kívül még egy tengelyirányú (16a) ékhorony is van, amelybe az orsónak a (17) hüvelyben való elfordulásának meggátlására egy ez utóbbiba erősített hasáb- 60 alakú (17a) ék kapcsolódik. A (16) orsó hátsó vége a (18) kardangolyóban forgathatóan van ágyazva (5. ábra), amely viszont a (18a—18a) csapok révén a (19) kardanvillában van ágyazva; utóbbi a 65 vízszintes (19a) csap révén a függélyesen vezetett (20) kormányrúd kihajlított fejének furatában forgatható (3. ábra). A (18a—18a) csapok mértani tengelyének a vízszintes (19a) villa csap mértani ten- 70 gelyével való metszési pontja a (90-96-92) sebességi háromszög (96) pontját képviseli, mely háromszög (92) csúcsát a (13c—13c) csapok kardantengelyének a (14a—14a) csapoknak reá merőleges kar- 75 dantengelyével való metszéspontja képezi. A (92a—95—91) háromszög (92a) csúcsa (3. ábra), amely az 1. ábrában a (92) ponttal összeesik, itt szerkezeti okokból célszerűen választott (c) távolságban 80 van a (92-—90—96) háromszögnek hozzátartozó (92) csúcsától, amidőn a (92a) csúcs a (13a) logaritmikus vonal (O) nullapontjának a (13) dob forgástengelyére való merőleges vetülete, melv forgás- 85 tengely a (91—92) oldallal (2. ábra) összeesik. Ha végül a (9) görgő középpontján át e forgástengelyre merőlegeset húzunk, akkor ez a (91—92a) háromszögoldalon a=91'-—91 korrekturadarabot 90 vágja le, amely mint említve volt, a cl 7 t == egyenlet szerinti, csak közelítőleg pontos, eredményt a (12) céltávolságléptéknek (a/\b) értékkel való tengelyirányú eltolása által helyesbbíti. 95 A nagyság és irány szerint megmért vagy megítélt célsebességvektor beállítására a 3. és 4. ábra szerint a löveglafettán a (21a) függélyes csap körül forgathatóan ágyazott (21) tokban két egy- 100 egy vízszintes (22, 22') csappal és egv (23, 23') homlokkerékkel ellátott (24, 24'") villa forgathatóan van ágyazva, melyekben egy-egy (25, 25') csavarorsó forgathatóan, de eltolhatatíanul van ágyazva. 105 E két csavarorsó mindegyikén a villán belül a forgás ellen biztosított (26, 26') csavaranya ül és kívül egy-egy a csavarorsókon megerősített (27, 27') kúpkerék, amelyek egy-egy kettős fogastárcsa meg- 110 felelő (28, 28') fogazásába kapcsolódnak, amelyeknek második (29, 29') fogaskoszorúi egy (30) fogaskerékbe kapcsolódnak; utóbbi egy laza ugyanoly nagy (31)
