121138. lajstromszámú szabadalom • Önműködő központi váltóállító berendezés

2 131138. lyeit, amelyeken a szerkezet aiz ismertető jeleket letapogatja, a következőkben röviden vezérlőhelyeknek nevezzük. A (2) kimenő nyílások a központi (6) váltóál-5 lítóhely (5) tölcséreiben torkolnak. A központos váltóállító helyen a (7) váltók beállításuk szerint összeköttetést létesítenek, vagy a (8) törzscsővel, vagy a (9) leágazóesővel. A rajzban fel nem tüntető tett vevőkészülékek, amelyek a csőposta dobozait kízsilipefzik, a (10) csövekhez csatlakoznak. A (7) váltók egymással villamosan vagy mechanikusan lehetnek összekötve. A példáiként feltüntetett esetló ben a váltók a (12) elektromágnesek (11) horgonyaival állanak összeköttetésben, mely mágnesek a (13) megszakító útján beállítható időben, előre meghatározott ütemben kapnak áramot. Ennek megfelelőeiL a (12) elektromágnesek kényszerűn vezérlik a (7) váltókat és pedig váltakozva létesítenek összeköttetést vagy a (9) leágazással vagy a (8) törzscsövei. Az egész berendezés nagysága szerint az 1. 25 és 2. ábrákban feltüntetett központi váltóállító helyen a két, három vagy több önálló (la, l'a, 10, 10') csőrnedszer egymással Váltakozva lehet összekötve. A dobozok pályáit alkotó csöveknek ez a 30 száma meghatározza a kölcsönös forgalomhoz szükséges (9, 9') leágazási csövek számát is. Ezeknek (14), illetve (14') tölcsérei egy síkban, egyenes vonal mentén, vagy körben is lehetnek elrendezve. Ez 35 esetben a (7, 7') váltókat váltakozva egymásután mozgatjuk a (14), illetőleg a (14') tölcsérek fölé. A 2. ábrában feltüntetett példánál egy-egy (7') tölcsérhez egy-egy (12') elektromágnes tariO tozik, mely mágnesek közösen, állandóan forgó (15) megszakítótárcsa útján kapnak áramot és így a (11') horgonnyal hajtott (16) csapódó kilincs útján a (7') váltókat a (17) fogas szegmensen, egyik 15 (14') tölcsértől a másik (14') tölcsérbe/., a (18) rugó erejével szemben elállítják. A (17) fogas szegmensbe rugalmasan kapcsolódó (19) záirókilines a (7') váltót mindenkori heyzíetében valamelyik (14') töl-50 csór fölött rögzíti mindaddig, míg a (15') megszakítótárcsa előre meghatározott szögelfordulása után a (19') kiváltómágnes rövid időre áramot nem kap és eközben a (19) kilincset a (17) fogas szegmens-55 bői ki nem emeli. Ekkor a (18) rugó a (7') váltót a felrajzolt kiindulási helyzetbe visszaállítva, átmenetre állítja mire a játék újból kezdődik. Ha a (14') tölcséreket kör mentén rendezzük el, akkor a (7') váltókat a (12') elektromágne- 60 sek ugyanabban az irányban tovább állíthatják, amikor a (19') kiváltómágnesekre nincs szükség. Valamfennyi (la, l'a) pályaiosö (3, 3', 4, 4') vezérlőhelyein beérkező (20, 20') dobo- 65 zok a (21) zárótagoknál megállanak. Amint azt az alábbiakban ismertetjük, ezeken a helyeken fognak a vezérlőhelyek (22) tapogatószervei a

(20, 20') dobozok (23, 24) ismertetőjeleibe, ezeket letapogat- 70 ják és a dobozokat mindaddig rögzítik, amíg a (7, 7') váltók a (8, 8', 9, 9') csövek (14, 14') tölcsérei fölé nem állottak, mely csövekhez csatlakoznak a keresett állomás vevői. Evégből, amint a (7, 7') vál- 75 tók valamely (14, 14') tölcsér felett állanak, zárul a (25) érintkező és a (3') tartómjágnes a következő áramjkörben gerjed: föld, (25) érintkező, (22) tapogató, (23) dobozgyűrű (3') tartóanágnes, telep, föld. so A rendeltetési helyet jelző, beállított (23) ismertetőjel hatása következtében a (3') mjágnes (első ós második vezérlő liely) csak a (21) zárótagot húzza vissza és a dobozoknak a kívánt (10') csövekbe szabad 85 átmenetet ad. A (20') dobozok, melyeknek rendeltetési helyüket jelzi más (24) ismertető jelük van, mint a (20) dobozoknak, még fogva vannak. Ezeket a dobozokat a szerkezet csak a váltó más helyzetbe való gg állásakor teszi szabaddá. Ily módon megakadályoztuk több oly doboz összeütközését, melyek egyidejűleg több vezérlőhelyen vannak és melyeknek egy és ugyanazon (10') pályacsőbe kell befutniok. A 95 legkedvezőbb esetben a központi váltóállító helyen egyidejűleg annyi doboz haladhat át, amennyi önálló (la, 10') csőrendszer van ezen a helyen. Ha az egyik vagy a másik doboznak más csőbe kell át- 100 mennie, mint amilyen csővel a váltó állása összeköttetést létesít, úgy a doboz vár. Ez a várakozási idő azonban lényegtelenül rövid, mert további három másodpere után a váltók már a legközelebbi 105 (14') tölcsér fölé állanak, amjikor a szerkezet a dobozokat szabaddá teszi. A találmány szerinti szerkezet nincs korlátozva oly dobozokra, amelyeknek a rendeltetési helyet jelző ismertetőjelük van. A talál- \ JQ mány szerinti berendezés ugyanígy alkalmazható oly vezérlőkapcsolás esetére is, melynél a cél inog jelölést vezér lő tárolók a