121131. lajstromszámú szabadalom • Olajszivattyús vezérlőtolattyú

Megjelent 1939. évi augusztus hó 1-én. MA0YAK SIRÁLYI ^^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 131131. SZÁM V/e/l. (XXI/c.). OSZTÁLY. — V. 3597. ALAPSZÁM. Olaj szivattyús vezérlőtolattyú. Vincze Sándor István oki. gépészmérnök, Budapest. A bejelentés napja 1937. évi március hó 24-ike A találmány oly olajszivattyús tolatytyú, melynél a célszerűen körtolattyú az olajozást végző szivattyú dugattyúját mozgatja, mimellett a dugattyú ugyan-5 csak csőalalkúan kialakított, rugós szelepekkel önműködően vezérelt és célszerűen m(agábaii a körtolattyúban elrendezett. A találmányt közelebbről a csatolt rajz 10 alapján magyarázzuk meg, mely annak példaképeni kiviteli alakját szemlélteti. A (8) körtolattyúra különleges, a (9) csőalakúan kialakított dugattyú van ráhelyezve. A tolattyú lefelé mlozgásakor xnlagával 15 viszi a (9) csődugattyút is, melynek a tolattyú felöli végét rugóterhelésű (11) golyószelep zárja. E mozgásnál, melynek irányát az ábrán nyíllal jelöltük meg, a rugóterhelésű (10) szelepen át olajat szív 20 be a dugattyú; ellenkező értelmű, mozgásnál pedig a (10) szelep bezáródik és a (11) szelep nyílik, az olaj pedig a csődugatytyún át a körtolattyú (12) belső csatornájába kerül, ahonnan egyrészt a kör-25 tolattyú kenésére van felhasználva, másrészt egyéb géprészek kenésére vezethető el. E megoldás lehetővé teszi, hogy az, átfúrt dugattyújú olajszivattyú, igen kis helyen elfér és m!aga a dugattyú egyúttal 30 olajvezetékül is szolgál. A tolajttyúnak nem kell okvetlenül az olajszivattyúval egybeépítve lennie, hanem csupán az lényeges, hogy az olajszivattyú dugattyúját a tolattyú mozgassa. Az olajszivattyú lehet tehát a kör- 35 tolatt.vún kívül is elrendezve. Természetesen a gyakorlatban legcélszerűbb megoldásnak miéig is az tekinthető, amikor a célszerűen körtolattyú az olajszivattyú esőalakú dugattyújával össze van építve, 40 mert ily kiviteli alakoknál a helyszükséglet minimális és emellett az olajszivattyú, melynek esőalakú dugattyúja egyúttal olajvezetékül is szolgál, oly kicsire méretezhető, hogy valóban csupán 45 annyi olajat szállít, amennyire a vezérlő tolattyú és az egyéb géprészek kenésére szükség van, tehát az olajpazarlás elkerülhető. Szabadalmi igénypontok: 50 1, Olajszivattyús vezérlőtolattyú, azzal jellemezve, hogy a célszerűen körtolattyú olajozást végző szivattyú dugattyúját mozgatja, mely dugattyú ugyancsak csőalakúau kialakított, ru- 55 gós terhelésű szelepekkel önműködően vezérelt és célszerűen magában a kördugattyúban elrendezett. 2. Az 1. igénypontban védett vezérlőtolattyú kiviteli alakja, azzal jelle- 60 mezve, hogy az olajszivattyú dugatytyúja a lcör tolat tyún kívül van elrendezve, de azzal kénysze rmozgású an van összekötve. 1 rajzlap melléklettel. Psllaa nyomda, Badapest.