120751. lajstromszámú szabadalom • Kerékpártámasz, a támaszlábak részére való zárószerkezettel
Megjelent, 1939. évi június hó 15-én . KAGY1R KIRÁLYI SZABADALMI RIRÓSÁÖ SZABADALMI LEÍRÁS 120751. SZÁM. XX/c. OSZTÁLY. — G. 8461. ALAPSZÁM. Kerékpártámasz, a támaszlábak részére való zárószerkezettel. Gisela Gans magánzőnő, Linz. A bejelentés napja 1937. évi augusztus hó 11-ike. A találmány javítás a támaszlábak részére való zárószerkezettel ellátott kerékpártámaszokon, melynek célja az egyes részek összekötésének egyszerűsítése, a zárnak 5 esetleges javítás céljából való kivehetősége, a külső részeknek a zárboríték belsejébe való elhelyezése, a súly és a térbeli kiterjedés csökkentése, elpiszkolódás elleni hatékony védekezés és a működési mód T egyszerűsítése. A rajz a találmány egy példaképeni. kiviteli alakját mutatja és pedig az 1. ábra a találmány szerinti támasz nézete leemelt fedélnél, a 2. ábra az 1. ábra függélyes metszete, a 3. ábra a fedél egy függélyes metszete, a 4. ábra a 2. ábra I—I. vonala szerinti metszet felülről nézve, az 5. ábra a 3. ábra felülnézete, a OQ 6. ábra a zár állásának egy részlete a támaszlábaknak használaton kívül való helyzeténél, a 7. ábra részletrajz a kulcslyuk és a zárhasíték közti állásról a támaszlábak hasz-25 nálaton kívül való helyzetekor és a 8. ábra egy kulcsalakot tüntet fel. A támasz a vázra erősítendő (1) és (2) rögzitőlemezből, a (3) rögzítőcsavarból, melynek (4) alsórésze le van élezve, az 0 (5) tokból, a (6) fedélből, a (7) zárból,' a (8) zárókampórészbőil és az azon meg; erősített és a (9) tengely körül elforgatható (10) támaszlábakból áll. A (6) fedél felső részén egy, célszerűen ,5 körívalakú (11) kiugrása van, melynek segítségével a fedél a (13) lemez megegyező (12) kivágásába belefekszik és fogvatartódik. A fedél alsó részén a (15) csavarnyílással ellátott (14) lemez van, amely csavarnyílás a (17) tokfenék (16) 40 csavarnyílásával összevág, megegyezik. Ha a fedél be van helyezve, a (15) és (16) csavarnyílásokat csavarral összekötjük, amely csavart használati állásban a (8) zárókampórész (18) fedő orra elfed s így 45. az nem hozzáférhető. A (6) fedélnek továbbá lefelé a (19) meghosszabbítása van, mely a (18) orr lefedésére és- tisztátalanságok behatolásának megakadályozására szolgál. A fedél behelyezésénél a (3) csavar (4) 50 beélezett oldalaival a (6) fedélen elhelyezett (20) villa ágai közé fekszik s így a (3) csavar kicsavarása meg van akadályozva. A (10) támaszlábaknak a használaton kívüli helyzetben való fogvatartására a (6) 55, fedél belső oldalán elhelyezett, a (22) nyugaszokkal ellátott (21) rugó van. A nyugaszokba a (8) kampórész (23) harántdarabja fekszik bele. A (21) rugó alsó részében a megfelelő hosszú (24) hasíték 60 van, amelybe használaton kivüli helyzetben a (8) kampórész helyezkedik el. A (7) zár a (25) hengerből áll, amelynek pl. három (26) haránthasítéka és egy(27) hosszhasítéka van. A haránthiasítékokban 65. a kulcs alakja szerint különbözően alakított (28) rekesztők vannak, melyek a (29) tengely körül elforgathatok és ame-; lyeket a (30) rugói-emezek állandan a (26) haránttiaisítékokbanyomnjaik. A .(28) rekesz- 70' tők szabályozására és határolására a (31) harántdarab szolgál, mely egyidejűleg a (25) henger (27) hosszhasítékát lezárja. A (25) hengeren és a (29) tengelyen a (32) rugó van megerősítve, mely a zár- 75-nak a záróhelyzetbe való önműködő vissza-
