120675. lajstromszámú szabadalom • Autókarosszéria

Megjelent 1939. évi június hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 130675. SZÁM. XX/a/2. OSZTÁLY. — M. 11051. ALAPSZÁM. Autókarosszéria. Mayer Miksa oki. gépészmérnök, a Ganz és Társa R. T. felügyelője, Budapest. A bejelentés napja 1937. évi június hó 23-ika. Számos autótypus karosszériája olyan alacsony, hogy az ajtókon át a ki- és beszállás nehéz. A találmány ezen úgy segít, hogy a ka-5 rosszéria függőleges oldalán levő ajtókat úgy alakítja át, hogy nemcsak az ajtó, hanem a véle határos tető egyrésize is nyitható. A szabadalmi rajz három jellemző meg-10 oldást mutat, oldal-, felül- és előnézetben. Az ajtó forgástengelye marad a szokott módon függélyes és minden ábrán S betűvel van megjelölve. Az 15 1. ábrán a nyitható födélrész (F) az (Sl) tengelykörül fölfelé nyitható, mely tengely a karosszéria tetején elől van szerelve. A 2. ábrán az (F) födélrész sarka (S2) 20 magára az ajtóra van rászerelve. A 3. ábrán az (S3) forgástengely körülbelül a kocsi függélyes szimmetria síkjában van elhelyezve. Ennek a megoldásnak az az előnye, hogy a nyitható födélrész szé-25 lesebb lehet magánál az ajtónál. A nyitószerkezet maga tetszőleges lehet. Célszerű az ajtónak a kocsi fedelébe csukódó részén ütközőt alkalmazni, amelynek rendeltetése, hogy megakadályozza e rész csukott állapotában a másik rész nyitását. 80 Szabadalmi igények: 1. Autókarosszéria, amelyet az jellemez, hogy az ajtó nyílása a kocsi oldalfaláról a kocsi fedelére átterjed. 2. Az 1. igénypont szerinti karosszéria 35 kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a kocsifedélnek az ajtóval határos egyrésze olyan tengely körül nyitható, mely magára az ajtóra van szerelve. 3. Az 1. igénypont szerinti karosszéria ki- 40 viteli alakja, melyet az jellemez, hogy a kocsifedélnek az ajtóval határos része tengely körül nyitható, mely tengely a karosszéria tetején akár a kocsi szimmetria síkjában, akár egyéb sík- 45 ban van elhelyezve. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti karosszéria kiviteli alakja, melyet az ajtónak a kocsi fedelébe csukódó részén elrendezett, e rész csukott álla- 50 potában a másik ajtórész nyitását megakadályozó ütköző jellemez. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.