120503. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék maratásra kész rézbevonatok előállítására mélynyomó hengereken

fordulatszáma és az (5) orsó okozta továbbítás viszonya, célszerűen, úgy választandó, hogy a simító görgőnek a henger egy körülfordulása alatt végzet I oldalirá-5 nyú eltolódása csak mintegy harmadrés,zét tegye annak a hossznak, amelynek mentén a görgő a hengerre! érintkezik, A (6) szán (8) karja a (10) csap körül lengő (9) kettős csapágyat hord. A (8) kar vé-10 gén (11) csap van (12) súlyok felvételére. A (9) kettőscsapágyban (13) orsó forgatható, mely tengelyirányban beállítható és (14) állítógyűrűkkel rögzíthető, avégből), hogy a (15) villában ágyazott (16) símitó 15 görgőt mindenkor a (4) henger legfelső gerincvonalára lehessen beállítani. Hogy a (13) beállító orsó tengelye lehetőleg érintőlegesen feküdjék a (16) símitó görgőhöz képest, a (14) ágyazóvilla megfele-20 lően könyökben van meghajlítva. Ezzel elkerüljük elbillentő nyomaték keletkezését a továbbításnál. A (6) szán mozgása folytán a (16) görgő csavarvonalban gördül le a hengeren. Ila 25 a görgő tengelye, mint az isimért berendezéseknél, párhuzamos a henger tengelyével, akkor az emelkedés vonalával szög adódik és a görgő nem gördülhet csúszás nélkül. Ellenben a találmánybeii elrendezésnél, 30 mely szerint a görögő minden irányban mozgatható, ez önműködően beáll a mindenkori legördülési irányba, még pedig' a henger két végén bekövetkező irányváltozásnál is, valamint különböző 35 nagyságú hengerek esetén. Nagyobb hengereknél ugyanis a (6) szán azonos nagyságú továbbítása kisebb emelkedési szöget ad, mint kis hengereknél. Hogy a (16) görgő a henger végénél be-40 következő visszafordulásnál is önműködőién pontosan beállhasson, a (13) tengely a (9) kettős csapágy (10) csapja körül lenghet. A (16) görgőnek továbbá a hengeren való felfekvése tekintetében is kell, hogy ön-45 működőén beállani tudjon, hogy, faképp a véghelyzetekbeli irány vál tozások alkalmával, csúszás ne keletkezzék. E két beállási lehetőség csúszásmentes gördülési biztosít és nem következhet be. hogy csúszás aka-50 dályozza a szabad legördülési. ami egyébrként a görgő rezgését és a rézen kalapálás okozta mintázást szokott előidézni. A (17) cső és (18) szivacs segélyével közvetlenül a (16) görgő mögött fürdo-55 folyadékot vihetünk fel, amely a görgőről a hengerre folyik. Ez elejét veszi annak, hogy a görgő mögött a henger száraz maradjon. ami oxidációt és sávképződést eredményezhet. A (16) görgő köpenyfelülete a kb. 3 cm 60 széles hengeres középrésztől a homlokfelülete k leié lejtő enyhe gömbfelületbe megy. át, mint a 3—5. ábrákon látható. A henger két végére haló helytálló (19) kövek arra valók, hogy a széleken mega'kadályozr 65 zák rügyek képződését és e széleket lesimítsák. A találmány szerint, a példaképpen leírt berendezést felhasználva, következőképpen járunk el: 70 A hengerem való galvános rézleválaszr tás kezdetén az achátgörgőt terhelés nélkül hagyjuk a hengeren legördülni. A maratáshoz szükséges réteg képződéséhez szükséges idő kb. cgyharmadrészéne>k el- 75 lelte után a görgőt súlyok felrakásával mintegy 10 kg-mal megterheljük. Kb. félórával a rézbevonás befejezte előtt az áramsűrűséget felére csökkentjük. A bevonás befejeztével az áramot egészen ki- 80 kapcsoljuk, a hengert azonban még tetemesen fokozott (mintegy 20—30 kg-os) terhelésű görgővel tovább kezeljük. Ezután mielőtt a hengert a fürdőből kiemel nők, az áramot rövid időre ellenkező irányban be- 85 kapcsoljuk, hogy nem kellően hozzánőtt rézrészecskék leváljanak. Végül a hengert meleg vízzel leöblítjük ás papírral vagy ronggval ledörzsöljük s ezzel az maratásra t kész! " 90 Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás maratásra kész galvános rézbevonatok előállítására mélynyomó 1 hengereken a forgó hengeren gördülő, ' ide-oda vezetett achátgörgővel, amelyre 95 j jellemző, hogy a rézbevonatot keletkezése folyamán, olyan görgővel kezeljük. mely mind a hengeren való felfekvése, mind a legördülés iránya tekintetében szabadon és önműködően 100 beállhat, 2. Az 1. igénjypont szerinti eljárás foganatosítási módja, amelyre jellemző, hogy a görgőt a rézzel bevonandó henger legfelső gerincvonalán járatjuk, 105 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, amelyre jellemző, hogy a görgőt súlyokkal terheljük. 4. A 3. igénypont szerinti eljárás foga- 110 natosítási módja, amelyre jellemző- • hogy a görgőt a rézbevonási idő mintegy egyharmadának eltelte után mintegy 10 kg-mal terheljük. 5. Az l -l. igénypontok szerinti eljárás 115 foganatosítási módja, amelyre jellemző, hogy az áramsűrűséget mintegy l'él-