120267. lajstromszámú szabadalom • Eljárás alacsonyan forró motorhajtóanyagok előállítására

1202G1. réke (oxidok vagy szulfidok alakjában), vagy cinkoxid, magnéziumoxjd és molib­dénsav keveréke (kénezelt alakban is) vagy réz- vagy cinkszillikát wolfrámszul-5 fiddal vagy molibdénszuli'iddal, vagy az ón, bór és wolfram eleinek átkénezett ke­veréke. Minthogy a reakció folyamán hidrogén használtalik el, ügyelni kell arra, hogy 1(J az átalakítás után még hidrogén legyen jelen. Általában a (komprimált és még nem felhevített) cseppfolyósított (eredeti­leg gázhalmazállapctú) szénhidrogénben 200 atm vagy efelelti nyomáson oldott 15 hidrogén elegendő a reakcióhoz. A hidro­gén mennyisége az átalakítás kívánt mérté­kéhez igazodik. Előnyös a rcakciófeltélc­leket úgy megválasztani, hogy a kiindu­lási anyagnak csak egy része alakuljon át. vO A reakcióterméket még az uralkodó nyo­máson vagy pedig a nyomásnak részleges, például 20- 50 atm-ra vagy egészen 5 atm-ra való csökkentése után, frakcioiiál­tan szétválasztjuk a kívánt l'orrponlhalárú 25 folyékony termékekre, és ál nem alakult vagy pedig a megfelelő gáz,halmazálla­potú olefinekké átalakult kiindulási anyagra (például bután, propán, pro­pilén, adott esetben még etán é,s etilén 30 is), melyeket visszavezetünk a reakcióba és olyan gázokra, amelyek nem, vagy nem könnyen alakíthatók át, mint például a maradék hidrogén a metánnal és elán­nal együtt, és a gázokban tartalmazott 35 tisztátlanságok, mint amilyen például a nitrogén. Általában a reakciófeltételekel. azaz a hőmérsékletei, nyomást, az időegy­ségben reakcióba vili anyagmennyiségei (Durchsatz), parciális nyomást és katali-40 zátort úgy választjuk meg. hogy a szén­hidrogéneknek körülbelül 10--60<>/o-a. kü­nösen 20 - HRVa. alakuljon át. Minél kisebb molekulájú a kiindulási szénhidrogén, illetőleg a szénhidrogének, előnyösen annál nagyobbnak választjuk meg az össziiyonrást és hosszabbnak az anyagoknak a reakciótérben való tartózko­dási idejét. 80°/o butánból és 20o/0 hidrogénből álló l elegyet 300 atm nyomáson és 530 C° hő­mérsékleten wolframszulfid és nikkelszul­fid keverékéből álló kattalizátor felett ve­zetünk el, mimellett a katalizátor egy lite­rére és óránként 2 kg bután halad a béren- 5 dezésen át. E feltételek mellett a bután 38o/o-a alakul át. A bulán hátramaradó 62o/o-át a képződölt propánnal és az etán egy részével visszavezetjük a reakcióba. A reakcióba lépelt butánból körülbelül 58o/0 - f nyi mennyiségben folyékony termékek ke­letkeznek, melyek 80''.,-Inni kitűnő, 80 ok­tánszámú benzinből állnak; a maradék 20°/o középolaj. A folyékony termék mellett az álalakult butánból túlnyomóan metán ( keletkezik. A benzin raífinálásra már nem szorul! Szabadalmi Igények: 1. Eljárás kopogástálló, alacsonyan forró motorhajtóanyagok előállítására, gáz­halmazállapotú, túlnyomórészben telí­tett szénhidrogénekből, melyet az jelle­mez, hogy azokat vagy azokat tartal­mazó ellegyeket hidrogénnel együtt nagy nyomáson, a gázhalmazállapotú szén- -hidrogének nagy parciális nyomásának alkalmazása mellett és 450 C° feletti hő­mérsékleteken erősen hidrogénező vagy a reakció feltételek mellett savanyú kém­hatású roncsolóan ható katalizátorok ; felett vezetjük el. 2. Az 1. igénypontban védelt eljárás fo­ganalosítási módja, melyet az jellemez, hogy 100 atm feletti össznyoináson és az össznyomás 65o/o-ánál többet tevő j szénhidrogén-parciális nyomáson dolgo­zunk. 3. Az 1. vagy 2. igénypontban védett el­járás foganalosílási módja, amelyet az jellemez, hogy propánt, butául vagy < pentánt vagy ezeket tartalmazó elegye­ket e szánhidrogéneknek az össznyo­más 65—90o/o-át kitevő parciális nyo­mása mellett és 500 és 600 C° közötli hőmérsékleten kezelünk. < l'allas nyomda, Budíipesi

Next

/
Oldalképek
Tartalom