120222. lajstromszámú szabadalom • Eljárás folyamatos gyártáshoz való pályák kiigazítására

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRAS 120222. SZÁM. V/h. (XVI/d., V/d/2.) OSZTÁLY. — J. 3892. ALAPSZÁM. Eljárás folyamatos gyártáshoz való pályák kiigazítására Junkers Flugzeug- und Motorén werke A. G., Dessau. A bejelentés napja 1938. évi február hó 26-ika. Németországi elsőbbsége 1937. évi március hó 17-ike. A folyamatos gyártáshoz használt pályáknál, melyeken a main k adar aboikat szakaszos megmunkálásuk céljából gördítik, meghatározott helyeken pedig rögzítik a 5 pálya felületén., .il'etve az arra elfektetett sín egyes helyein egyenetlenségek mutatkoznak. Avégett, hogy az effajta pályákon gördített munkadarabokat kifogástalanul megmunkálhassuk, illetve a gördítöberen-10 dezésen kívül elrendezett helytálló elgondolt iránysíkhoz képest meghatározol! helyzetben álló alakszerekhez kifogástafanul kiigazíthassuk, a gyártási pályák egyenetlenségeit alkalmas .módon ki kelt egyen-15 lítieoiünk. Ha a munkád arabokat oly gördítőszer kezet hordja, mely mindenkori megmunkálásukhoz meghatározott nvugaszokon leállítható, az effajta 'egyenetlenségek akként egyenlíthetők k,L. hogy magát a ké-20 szüléket állítjuk be. illetve igazítjuk ki pl. orsókkal. Ekkor azonban az a hátrány adódik, hogy a szerkezelel majd nemi: minden nyugaszon újból ki kell igazítanunk, amely körülmény a munka sebességét nem 25 kívánt módion csökkenti és ezzel a folyamatos gyártás gazdaságosságát is hátrányosan befolyásolja. A gördíthető szerkezetek időlrabló kiigazítását tehát alkalmas rendszabályokkal 30 pótolnunk kell, melyek gyors és pontos munkát tesznek lehetővé. Ezt a találmány ér leimében úgy érjük el, hogy nam, a szerkezetet igazítjuk ki, hanem a gyártási pálya esetleges egyenetlenségeit kizárólag 35 magán a gyártási pályán egyenlítjük ki. A szerkezetet tehát gördíthetjük nvugasztól-iivug ászig, anélkül, hogy azt azután ki kellene igazítaínunk. Ezzel elkerülhetjü'k azokat a munkaszüneteket, melyekkel a szerkezet kiigazításánál feltétlenül számol- 40' nunk kellene. A találmány értelmiében a talaj egyenetlenségeit stb. akként egyenlítjük ki. hogy a nyugaszokat igazítjuk ki, amelyekre a szerkezetet helyezzük. Eme kiigazítást egy- 45 szerű módon már akként is foganatosíthatjuk, hogy közbeiktatandó belétékkel változtathatjuk a támtestek magasságát, melyekre a szerkezetet helyezzük és ezzel a gyártási pálya egyenetlenségéből, illetve 50 velemedéséből adódó hibákat kiegyenlítjük. Elérhetjük ezt akként is. hogy a lánilapokait beállíthatóan alakítjuk ki. amikor is a magasságot különösen pontosan beállíthatjuk. A célból, hogy a nyugaszokra 55. helyezett szerkezet a mindenkori munkaszakasz tartama alatt megkívánt helyzetében maradjon, azt a nyugaszokonrögzítőberendezés tartja fogva. Ha a szerkezetnek a nyugaszokon való lerögzítésóre ki- 60 lendíthető karmokat használunk, akkor a munkaszakasz befejezése után a rögzített szerkezetet azonnal szabaddá tehet jük, ami lényeges időmegtakarítást jelen t. Az 1. ábrán oly folyamatos gyártáshoz 65 való pálya vau vázlatosan feltüntetve, melynek egyenetlenségeit a találmány érleimében ki kell igazítanunk. Az (1) pálya mentén (2) nyugaszok vannak kialakítva, melyeken a gondolt helytálló iránysíkkal 70 szemben beállítható (3) tartótestek helyezkednek el, amelyeken a mindenkori munkaszakasz allatt az (5) munkadarabot alakszerkónt tartó gördíthető (1) szerkezeit nyugszik. 75-A 2. ábra olv kivileli példát mutat, mely-