120157. lajstromszámú szabadalom • Szalonna-bürkétlenítő és aprító készülék

reket (8) fogantyúval forgatjuk. A (6) lendítőkerék és a fogantyú el is mjarad­hatnak ós a (5) főtengely elektromotorral hajtható. 5 Az (5) főtengely baloldali végére a (9) kúpfoga,skerék ékelt, mely a (10) kúpfogas­kereket forgatja. A (10) kúpfogaskerék külső sima oldalán rögzített (35) rúd belső oldalához a (11) forgáscsap útján a (12) 10 csatlórúd csatlakozik, amely a (13) forgás­csap útján a (15) tengely körül szabadon lengethető (16) karral van összekötve. A (15) tengelyre a (17) kilincskerék ékelt, amely a (.16) karra erősített (18) 15 csap körül lengethető (19) kilinccsel együttműködve, a (15) tengelyt szakaszo­san, az óramutató járása, irányában for­gatja. A (15) tengelyre, a (2) vályú (21) áttörése alatt a (20) henger ékelt, amely-20 nek palástjából sugár-irányban a (20a) csapok emelkednek ki. Á (20a) csapok a (2.1a) áttörésbe nyúlnak. A szakaszosan forgatott (20) henger a (2) vályú fenék­la.pja alatt szabadon forgathatóan ágya-25 zott (22) hengert, amelynek palástján, fogazás-szerűen, a hengeralkotókkal pár­huzamos bordák emelkednek ki, szakaszo­san forgatja. Ezek a bordák ,a (20) henger (20a) csapjaival fogaskerékhajtáshoz ha-30 sonlóan együttműködnek és a bürkét közrefogva lefelé húzzák. A (2) vályú oldalfalaiban a függélyes (23, 24) sinek a (25) henger (26, 27) esap­, ágyait függélyes irányban vezetik. A (25) 35 henger palástján finom recézések, bevágá­sok vannak, amelyek, az alábbiakban is­mertetett módon, a szalonna felső lapjába kapaszkodva, a szalonnát szakaszosan a (2) vályú homlokvége felé vezetik. 40 -A (25) henger (28) tengelyének a (26) csapágyból kinyúló végére a (29) kilincs­kerék ,ékelt, amely a (30) karra szerelt (31) kilinccsel együttműködik. A (30) kar a (28) tengely körül szabadon elforgat-45 ható és másik vége a (32) forgáscsap útján a (33) esatlórúddal van összekötve. A (33) csatlórúd másik vége a, (34) forgáscsap út­ján a (10) kúpfogaskerék hátlapjához erő­sített, vagy azzal egy darabból álló 50 (35) nyúlvány külső oldalához csatlako­zik. A (33) csatlórúd a (30) kar ós a (31) ki­lincs útján a (29) kilincskereket szakaszo­san, az óramutató járásával ellenkező 55 irányban forgatja, azaz a .szalonnát sza­kaszosan a (2) vályú homlokvége felé elő­retolja. A (29) kilincskerék szakaszos for­gatása a (17) kilineskerók szakaszos for­gatásával egy időben történik és mivel a (20) henger átmérője; a (25) henger átmé- 60 rőjóvel egyenlő, tehát a bürke lehúzásá­nak mértéke a szalonna továbbításának útjával egyenlő. A (23, 24) vezetékek felső végei a (2) vályút áthidaló (36) lap útján vannak 65 összekötve. A (25) henger felemelése és felső határhelyzetében való tartása céljá­ból a (36) lapon a (37, 37) függélyes ru­djak hatolnak keresztül, amelyeknek alsó végei a (26, 27) csapágyakhoz rögzítettek. 70 A (37, 37) rudak felső végei a vízszintes (38) rúddal vannak összekötve. A (38) rúdhoz, a (39) forgáscsap körül elforgat­hatóan, a (40) egykarú emelő van erősít­ve, amelynek egyik vége ;a (36) lapon gör- 75 dűlő (41) görgőt hordja. Ha a (40) egy­karú emelőt, a kinyúló (40a) fogantyújá­nál fogva a 3. ábrán szakadozott vonallal jelölt közbenső helyzeten és a függélyes álláson tul elforgatjuk mindaddig, amiig 80 a (41) görgő a (36) lapból kiemelkedő (42) ütközőbe nemi ütközik, úgy a (25) henger a felső határhelyzetébe kerül. A (25) hen­ger felemlelósét a (28) tengely körül sza­badon elforduló (30) kar nem gátolja. A 85 (25) hengernek a felső határhelyzetében való kiiktatására a munka kezdetén a bürkének az alábbiakban ismertetett mó­don a (20, 22) hengerek közé való befűzé­sekor, a (2) vályú tisztogatásakor és a saa- 90 lonnaaprító kések cserélésekor van szük­ség. A (2) vályú oldalfalaiban alakított át­törésekben a (43) kés van vezetve-. A (43) késit az (5) tengelyre ékelt (44) excenter, 95 a szalonna tovahaladási irányára merőle­ges irányban, ide-oda mozgatja. A (43) kést hordozó (45) alátétlap nyúlványából kiemelkedő (46, 47) villiaágak a (44) e,xce,li­tert ^közrefogják, A (43) kés éle a bürke 100 felső, illetve belső szintje magasságában van, és a (20, 22) hengerek által állandóan lefelé húzott bürkét a szalonnától tökéle­tesen elválasztja. Különböző vastagságú bőrkéknél, a fi- 105 nom [beállítás lehetővé tételére a (2) vályú fenéklapján a (21) áttörés felett a (48) bürkefeszítőlap csúsztatható. A (48) laphoz a fecske,fark-keresztmetszetű (49) nyúlvány csatlakozik, mely a (2) vályú 110 fecske farka lakú (50) vezetékében moz­gatható. A (49) lap alsó oldalához; az (51.) fogantyú csatlakozik, amelynél fogva a (48) lap a (43) késhez kisebb vagy na­gyobb mértékben közelíthető, illetve távo- 115 lítható. A (48) lap legömbölyített homlok-

Next

/
Oldalképek
Tartalom