120153. lajstromszámú szabadalom • Ébresztő- vagy jelzőóra

MAGTAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BIRÓSÍQ SZABADALMI LEÍRÁS 120153. SZÁM. VII/c. OSZTÁLY. — K. 13631. ALAPSZÁM. Ébresztő- vagy jelzőóra. Kiiinear James Edward igazgató, London. A bejelentés napja 1936. évi szeptember hó 25-ike. A találmány ébresztő- vagy jelzőöórákra vonatkozik. A jelen leírásban és az igénypontokban «ébresztő órán» nem csak olyanokat érh tünk, melyeknek számlapjuk van és melyek háztartási vagy időjelzési célokra vs~ lók, hanem olyan, esetleg számlap nélküli óraszerkezeteket is, melyek meghatározott időben vagy meghatározott időszakokban 10 jelzést adnak. A találmány célja olyan ébresztőóra létesítése, melynél a jeladás beállítása az eddiginél nagyobb mértékű pontossággal történhetik. 15 A találmány értelmében a jelzést beállító vezérlőtengely elforgatásával több, a jelzés idejét megadó tárcsát működtet. Ezeken a tárcsákon az órákat és perceket jelző számok vannak, olyképen, hogy a pon-20 tos időt, melyre a jelzést beállítottuk, a mozgatható tárcsákon levő számok mutatják és ez utóbbiak az óra homloklapjának nyilasain át leolvashatók. A találmánynak célszerű megoldásánál •>í) egyetlen tengelyt alkalmazunk, mely az óra tokjában, az óra homloklapja alatt pormentesen ágyazott és az óra mellső felületéből előre kinyúlik. Ez a tengely a jelzést beállító szerkezetet és a jelzés 30 időpontját megadó szerkezetet vezérli, ahol is egy villamos kapcsoló olyan áramkört, mely zárásánál látható vagy hallható jelzést ad, részlegesen zár; ugyanez a teng;ely vezérli ezenkívül az órát elindító vagy feí-35 húzó szerkezetet és a mutatókat beállító szerkezetet. A találmány fentemlített, előnyös megoldásának foganatosítására az óra tokjában, a homloklap alatt, kifelé nyúló tengelyt ágyazunk, melynek külső végére a, 40 tengely elforgatására gombot erősítünk. A tengely forgatható, négy helyzetű «pushpull» kapcsoló módjára alakított, mely minden helyzetében a mindenkor befolyásolandó szerkezetekkel kapcsolódik. 45 A tengelyen az óra tokján belül fogazott vezérlőkerék van, mély fogaskerékkel kapcsolódásba vagy kapcsolódáson kívül hozható. Ez utóbbi fogaskerék a jelzés beállítására való, szigetelő anyagból készült 50 fogazott kerékkel állandóan kapcsolódik, mely az óra tokjában az óra homlokfelületével párhuzamosan ágyazott és olyan nagy átmérőjű, amilyen figyelemmel az óra belső méreteire tekintettel lehet. A 55 beáliító kerék homlokfelületén kontaktustadó pecek, orr vagy másefféle van, mely a kis mutató tengelyére szerelt és vele együtt forgatható, de tőle elszigetelt, hajlékony kontaktuskar pályájába nyúlik. A kort- 60 taktuskar és a beállító kerék kontaktusa állandóan villamosan működtetett hallható vagy látható riasztójel áramkörébe kapcsolt, mely áramkört a fentemlített vezéri öten gely vezérli, úgyhogy ha ez a kon- 65 taktuskar (melynek mozgása az óramutató mozgását követi) elfordul és a beállító kerék homlokoldalán levő, a kontaktuspecekkel, -orral vagy máseffélével kontaktust hoz létre, akkor — feltéve, hogy a 70 kapcsoló zárt — az áramkör zárul és a riasztó jel működésbe lép. A beállító kerékkel a jelzés időpontját mutató szerkezet áll kapcsolódásban. A jelzés időpontját mutató szerkezet há- 75 rom tárcsát tartalmaz, melyek közvetlenül az óra homloklapja mögött vannak. Az egyik tárcsa homloklapjának kerületén