119850. lajstromszámú szabadalom • Lépcsőzetmentes sebességváltó

i 119850. sát az ismert kétirányú szabadonfutással bíró kapcsolóművek alkalmazásával és ezeknek az egyidejű ellenkező irányú szabadoni'utásra való átállításával érhetjük eil. 5 önműködővé tehetjük a sebességváltót pl. oly módon, ha az (1) haj főtengelyen két oentrifugális regulátort alkalmazunk, melyek közül az egyik a hajtómotor optimális fordulatszáma fölé emelkedéskor a 10 (46) elektromotort a seibeisségnövelés irányában való forgásra kapcsolja be, mindaddig, míg a hajtómotor fordulatszáma nem csökken, vagy a közvetlen tengelykapcsolás nem létesül. A másik regulátor 15 pedig, mely alacsonyabb fordulatszámra van beállítva, az előbbivel ellenkező irányú forgásra, azaz a sebesség csökkenlésére kapcsolja az elektromotort akkor, ha a hajtómotor fordulatszáma csökken, mind-20 addig, míg a motor fordulatszáma el nem éri a beállított fordulatszámot vagy a gépjármű meg nem áll. Ily módon a nagyobbmennyiségű gázkeverék adásakor a motor fordulatszáma növekszik, az első res-25 gulátor bekapcsolja az elektromotort, a gépjármű fokozódó sebességgel megindul. Gázkeverék visszavételénél, vagy emelkedőre menetnél a motor fordulatszáma csökken és mikor a második regulátor beállított 30 fordulatszáma alá csökkent, bekapcsolódik az elektromotor ellenkező irányú forgásra, — a gépjármű a kívánt mértékre lelassul. Az elektromotor helyett a (42) fogasrúd meghajtása oldható tengelykapcsolók és 35 sebességcsökkenlő áttétel segítségével közvetlenül a motor haj tó tengelyéről is történhetik. Szabadalrni igények: 1. Lépcsőzetmenles sebességváltó crőgé-40 pekhez, melynél a haj lóte-ngely forgó mozgását a forgat tyúcsaphoz kapcsolt hajtórúd útján egy vagy több emelőkar alternatív mozgására alakítjuk át és az emelőkar egy pontjáról egy vagy 45 két ös&zekötőrúd segélyével A'isszük át aiz egyirányú forgómozgást a meghajtott tengelyre, azzal jellemezve, hogy az emelőkar ívalakú és a kapcsolóműveket hajtó összekötőrudaknak az ív-50 alakú-emelőkarral kapcsolatban levő vége az ívalakú-emelőkarnak felfüggesztési pontjától végpontjáig állítható. 2. Az 1. igénypontban védett lépcsőzetmenles sebességváltó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ívalakú emelő- 55 kar ívének középpontja a középállásban a hajlott-tengely középpontjába esik. 3. Az 1. és 2. igénypontban védett lépcsőzetmenles sebességváltó kiviteli alakja, 60 azzal jellemezve, hogy a (34, 35. 36) csapok állítása egyidejűleg történik és azok távolsága a hozzájuk tartozó (22, 23. 24) ívalakú emelőkarok felfüggesztési pontjától egymással mindig egyenlő. 65 4. Az 1., 2. és 3. igénypontban védett lépcsőzetmenles, sebességváltó kiviteli alakja, azzal jellemezve,, hogy a (1) hajtó tengelyre szerelt súrlódásos tengelykapcsolónak (49) fedőlapja fogas,- 70 kerékszerűen van kiképezve és a forgalmúkkal ellátott (15) előtét-tengelyre erősített (50) fogaskerékké:] kapcsolódik. ' 5. Az 1., 2., 3. és 4. igénypontban védett lépcsőzetmenles sebességváltó kiviteli 75 alakja, azzal jellemezve, hogy az (1) haj tó tengely végére, lengetyirányban eltolhatóan van felerősítve az (51) körmöskapcsoló, mely az (52) állítóhüvely mozgását követi és ezzel szemben van 80 felerősítve az (1) haj főtengely hosszirányában, annak folytatásaiként elhelyezett (11) hajlott-tengely végére az (53) körm öska p cs oló. 6. Az 1.. 2., 3., 1. és 5. igénypontban vér 85 deli lé.pcsőzelmcntes sebességváltó kiviteli alakja, ázzál jellemezve, hogv a (34, 35, 36) csapok a'(37, 38, 39) karok útján kapcsolódnak a (41) csap körül elforduló (40) állílókerettel, amelyhez 90 hozzá van erősítve a körívalakú (42) fogasrúd, amely fogasrúd oldható tengelykapcsolók és sebességcsökkenlő áttételek segítségével az (1) haj főtengely -lyel vagy (46) re versi bilis működésű 95 ele k I rómo forr a l áll összekö Kelésben. 7. Az 1. 2., 3., 1., 5. és 6. igénypontbaji védett lépcsőzetmenles sebességváltó kiviteli alakja, azzaíl jellemezve, hogy egvi'orgatlyús tengely használata eseitén az 100 egyik ívalakú emelőkar egykarú, a másik ívalakú emelőkar pedig kétkarú. 2 rajzlap melléklettel. Pflllas nyomda, Budapest