119708. lajstromszámú szabadalom • Gép burkolólapok gyártásához

119708. betömő anyaggal kell behinteni, mely anyagot azután a következő korong fogja a lap felületére rádörzsölni. A készre csi­szolt, illetve dörzsölt lapokat (47)-nél a 5 munkás s.zedi le. Ónként értetődik, liogy a (10) keretre tetszőleges számú korongot szerelhetünk. A szállítóberendezés kilincskerekes haj­tószerkezetét, valamint a (10) keretet moz-10 gatő (36) forgattyúkat bármilyen más, is­mert szerkezet is helyettesítheti; a forgaty­tyúkat pl. bütyköstárcsák helyettesíthetik. Ha a megmunkálandó lapok kismére­tűek, a (10) keret (33) golyós alátámasz-15 tását mellőzhetjük és a kereteit négy lengő rúd segélyével a gép állványára füg­geszthetjük. A (19) dugattyús léggép és a (18) rugó kiegyenlítő hatása mindenkor gondoskodik 20 arról, hogy az (1) korong a megmunká­landó lapon állandóan felfeküdjék, ha a (10) keret mozgása nem síkpályán mennie végbe. Az (1) korongokat forgató (14) motort 25 helyettesíthetjük a gép felső részéről le­nyúló kardantengelyhajtással. Szabadalmi igénypontok: 1. Gép burkolólapok gyártásához, jelle­mezve függőleges (9) tengelyű (1) csi-80 szóló és/vagy dörzsölő korongot for­gathatóan és tengelyirányban elcsúsz­tathatóan tartó, mozgatható (10) ke­rettel, e keretet hordozó és azt zárt pályán, előnyösen körpályán, haladó 35 mozgással mozgató (32, 33, 35, 36) szervekkel, a korong (9) tengelyét a (10) tartókeret mozgása közben forgató (13, 14, 15) szervekkel, jellemezve to­vábbá azzal, hogy a korong tengelye 40 a korongnak a megmunkálandó lapra való szorítása céljából sűrített leve­gővel működtetett, dugattyús (19, 20, 22) léggéppel áll kapcsolatban, hogy a "korong alatt időszakos mozgást 45 végző, a megmunkálandó lapokat to­vábbító (50, 52) szállítóberendezés van, végül, hogy a szállítóberendezést moz­gató (49, 56) szerkezet és az említett léggép (26, 29) vezérlőszervei közt 50 kényszerkapcsolat van. 2. Az 1. igénypontban védett gép foga­natosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a korongot tartó, mozgatható 3 (10) keret zárt síkpályán gördíthető (33) golyókkal van alátámasztva. 55 3. Az 1. igénypontban védett gép foga­natosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a korongot tartó, mozgatható (10) keret lengő rudakra van felfüg­gesztve. 60 4. Az 1., 2. vagy 3. igénypontban védett gép foganatosítási alakja, jellemezve a korong tengelyére ható, a korongot a sűrített léggép kiiktatásakor a meg­munkálandó lapról felemelő (18) ru- 65 góval. 5. Az 1., 2., 3. vagy 4. igénypontban vé­dett gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a szállítóberendezés oldallécekkel határolt (42) vezetőpá- 70 lyákból és az e vezetőpályák közé he­lyezett megmunkálandó lapokat a ve­zetőpályán továbbító, (52) ujjakkal el­látott (50) láncból áll. 6. Az előző igénypontok bármelyikében 75 védett gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az (1) korong (9) forgástengelyével (3, 5) kar dáncsukló közbeiktatásával van összekötve. 7. Az előző igénypontok bármelyikében 80 védett gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy közös (10) tartóke­retre egymásután legalább két (1) ko­rong van szerelve akként, hogy a meg­munkálandó lapot az alatta elhelye- 8ft zett szállítóberendezés időszakosan az egyik korong alól egy következő ko­rong alá továbbítja. 8. A 7. igénypontban védett gép fogana­tosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a 90 közős tartókeretre szerelt valamennyi (1) korong forgástengelye közös ten­gelyről van hajtva. 9. A 7. vagy 8. igénypontban védett gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, 95 hogy közös (10) tartókeretre legalább két, egyenként több (1) korongot tar­talmazó korongsorozat van szerelve és mindegyik sorozat alatt egy-egy, az illető sorozathoz tartozó, megmunká- 100 landó lapokat továbbító szállítóberen­dezés van. 10. A 7., 8. vagy 9. igénypontban védett gép foganatosítási alakja, azzal jelle­mezve, hogy a közös (10) tartókeretre 105 a szállítóberendezés haladási irányá­ban legalább egy csiszolókorong után legalább egy dörzsölőkorong van ágyazva. . 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom