119700. lajstromszámú szabadalom • Hajhullámosító eljárás és készülék

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIKÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 119700. SZÁM. ILL/B. OSZTÁLY. — C. 4952. ALAPSZÁM. Hajhullámosító eljárás és készülék. ( oni 11 Fernan Oscar mérnök, New-York. A bejelentés napja 1937. évi március hó 31-ike. Franciaországi elsőbbsége 1936. évi április hó 28-ika. A találmány javított hajhullámosító eljárás és készülék. Bejelentő már java­solt készüléket az ü. n. tartós hajhullá­mok előállítására, amelynél a kezelendő 5 hajat orsóra tekercselik és azután vala­mely hevítőközeg, célszerűen gőz hatá­sának teszik ki. A találmány szerint a készülék fogan­tyúja hevítőkamrát ölel fel, amelyben a 10 csavarószerv vagy orsó helyezhető el és forgatható, továbbá a hevítőközegnek a kamrán át áramoltatására alkalmas szer­veket. A fogantyún ezenkívül célszerűen a kamra nyitására és elzárására, vala-15 mint a hevítőközeg áramlásának szabá­lyozására való szervek is vannak, ame­lyek a készülék működését egyszerűsítik és a kezelendő személy megsérülésének veszélyét kizárják. 20 A mellékelt rajz a találmány szerinti készülék példaképeni foganatosítási alak­ját tünteti fel. Az I. és 2. ábra a fogantyú vázlatos víz­szintes, illetve függőleges metszete. A 25 3., 4., 5. és 6. ábrák az orsókamra zá­rását és a kamrát körülvevő hüvely el­forgatását lehetővé tevő szerkezet váz­latos rajzai. A 7—10. ábrák az orsókamrában a gőz-30 keringést szabályozó szelepet szemlélte­, tik különféle helyzetekben. A II. ábra a szelep működését tünteti fel részletesebben. A 12. ábra az orsónak kézzel működte-35 tésére alkalmazott szerveket mutatja. A fogantyúk hosszirányában az (1') hajtótengely vonul végig, amely részben hajlékony és a (3) orsó felvételére való (2) hajtókúpban végződik. Az orsót a gőzzel való kezelés közben magábafogadó 40 kamra oly henger, amely egyik alkotója mentén, (5)-nél, hasítékkal van ellátva (5. ábra). E hengert a (6) fedél (1. és 2. ábra) és a (7) hüvely zárja el, amely ugyancsak hasítékkal van ellátva egyik 45. alkotója mentén és amely a (4) henger körül elforgatható. Hajfürtnek az orsóra csavarása céljából a (6) fedelet nyitjuk és a hengert annyira letoljuk (1. és 2. ábra), hogy az a fogantyú (8) részére 50> kerül. Az 1. és 2. ábrán a (8) részt az (x, x') vonal mentén elvágva ábrázol­tuk, hogy a rajz magasságát csökkent­sük, azonban a valóságban a (8) rész az ábrázoltnál jóval hosszabb és hosszabb 55. a (4) hengernél' is, amely egészen rátoló­dik a (8) részre. Ha az orsót a később részletesebben leírandó módon elforgattuk és a hajfürtöt rácsavartuk, a (4) kamrát visszahozzuk ÖO^ az 1. és 2. ábrán feltüntetett helyzetébe. Azután a (6) fedelet zárjuk és a (4) hü­velyt is elforgatjuk, úgyhogy a hajfürt a hüvely (9) széle és a (4) kamra hasítéká­nak szembenfekvő szélére szerelt (11) 65-gumiszalag közé szorul. Ez a gumiszalag a fémfoglalatban van, amely a (4) kamra falának fecskefark— alakú keresztmetszetű hornyába van sze­relve, hogy az elkopott gumiszalagot 70 könnyen kicserélhessük. A (7) hüvelyt és a (6) fedelet a (12) gombbal forgatjuk el, amely csap segítségével van a (4) hen- -gerre szerelve. Ennek a csapnak, egyik végén, (13) ujja van, amely a gomb eÍr 75. forgatásánál a hüvelyre hat és azt el-

Next

/
Oldalképek
Tartalom