119632. lajstromszámú szabadalom • Gép zsírban sütött tésztaneműek előállítására

azokat az alábbiakban részletesen ismertessük. A sütő (15) tar tanya gyűrűalakú (16) csatornát alkot, melyben az (L) folyadék 5 és az abban úszó (D) termék van. A terméket nyers állapotában egyenként a készüléknek (A) hivatkozási számmal jelezett részén vezetjük a csatornába, melynek lényeges része a terméket a nyers 10 tésztáhól formáló (IS), önmagában ismert készülék. A gyűrűalakú (D) termék ebből a készülékből a (16) csatornába hull, amelybe a terméket körben forgó (19) menesztőkészülék továbbítja. Ez a menesztő-15 készülék a (19a) gyűrűalakú hordozóból és ezen megerősített (19b) menesztő küllőkből áll. A (19a) gyűrűt a függőleges helyzetű (81) tengelyen ékelt (80) tárcsán erősítettük meg. A (81) ten-20 gely szakaszosan forog és pedig mindenkor akkora szöggel fordul el, amekkora két szomszédos (19b) menesztőküllő közötti rekesz szélességének megfelel. Körben haladáa közben minden egyes termék el-25 éri a (B)-vel jelzett helyet, amely az (A) etetőkészüléklcel átlósan szemben fekszik. Ezen a helyen van a fent leírt forgató készülék, amely a (D) terméket megfordítja, hogy annak másik oldala is kellő-30 kép kisüljön. Minden egyes (D) darab azonban a csatornában teljesen körüljár, míg' eléri a (C) kivezetökészüléket, amely ki vezet oké szül ék az (A) adagolókészülék mellett van. A sütő folyadék hőmérsékle-35 tét és a forgási sebességet úgy állítjuk be, hogy a termék teljes mértékben ki van sülve, mire a (21) kiadagoló szerkezetet eléri. A IV. ábra forgató készüléknek a kö-Í9 riilhaladó (19) menesztőszerkezettel való együttműködését tünteti fel. Az itt használt (19a) gyűrűn megerősített (19b) menesztők megfelelnek az I. és II. ábrákban (14) hivatkozási számmal jelölt menesz-45 töknek, de azoknál azonban valamivel keskenyebbek, hogy a (T) forgatókészülék ujjai között könnyen áthaladhassanak. Az eddigi hasonló készülékektől eltérően a fent leírt berendezésnél a terméket ós pe-50 dig minden egyes darabot azon a (B) hivatkozási számmal jelzett helyen forgatunk meg, míg az ismert szerkezeteknél minden egyes terméket mindig egy osztással előbre fekvő helyen forgatnak. &5 Amint azt a IV—VII. ábrákban feltüntettük, a sütő folyadékot tartalmazó (15) gyűrűalakri vályúnak ha jtókészii léket tartalmazó (a) tokja van (V—VII. ábrák), mely tok a vályúval egy darabban lehet öntve és amelyben a (11) tengelyre erösített (b) fogaskerék van ágyazva. Az (a) tok a (16) vályú (c) karimája fölé nyúlik és annak belsejében hengerpalást fenekű (d) kimetszés vau, még pedig a toknak abban a falában, amely a (15) tartány 55 belsejéhez közelebb esik. Ezenkívül van a tok belsejében annak a (15) tartánytól távolabb fekvő falában függőleges helyzetű (e) kimetszés, melynek fenékrésze szintén hengerpalástalakú. A (11) tengely 70 e két kimetszést határoló falakban van ágyazva. Az (a) tokot annak felső részén (g) fedél zárja, amelyet a (c) karimán (h) csavarokkai rögzítettük. A (g) fedél alsó oldalán (j) nyúlvány van (V. és VIII. áb- 75 rák), amely lefelé a (d) kimetszésbe nyúlik és amelynek alsó vége félköralakúan van kivágva, úgy hogy szintén hengerpalástot alkot, melynek felülete a (11) tengely csapágya. A leírt alkat- 80 részek a (11) tengely jó ágyazását alkotják. Amint a VI. és VII. ábrákból látható, a (g) toknak oldalsó szárnya van, amely a (c) karimában levő (k) kimetszés lolé nyúlik. A (g) fedél belsejében van 85 ágyazva az (n) tengely, melynek (1) fogaskereke a fent említett (b) fogaskerékkel kapcsolódik. Az (n) tengelynek külső végére (m) kúpkereket ékeltünk. Az (m) kúpkerék a (c) karima (k) kiinetszésébe 90 nyúló (r) tengely felső végére ékelt (u) klipkerékkel kapcsolódik. Az (r) tengelyt az (s) tok oldalán megrősített, vagy azzal egy darabban öntött (a) csapágyban ágyaztuk. 95 A VIII. és IX. ábrák a sütőkészülék hajtóberendezését matatják, mely az ismert berendezésektől lényegében a szakaszosan forgatott (T) hajtómű beépítésében különbözik. Amint az ábrából lát- 100 ható, a (100) villamos motor, mely a (15) tartány alatt van elrendezve, (101, 102) és (103) áttételi művel hajtja a (104) tengelyt. A (104) tengelyt a (106,107) csigakerékáttétellel hajtja és a (108) vezértengelyt 105 és a (108) vezértengely szakaszosan mozgatja a (115, 116) szakaszonként fogazott kerekek útján a (114) tengelyt. Az eddig alkalmazott bonyolult szerkezetű excenteres hajtóművek helyett a (114) tengelyen no egyszerű (118a) forgattyúkart alkalmaztunk, melynek (119) forgattyúcsapját (120) rúd köti össze a megsütött terméket a készülékből kilökő (96) menesztővel. A (114) tengely a (147) és (148) fogaskerekek 115 útján hajtja a (149) tengelyt, amely vi-